一种车轮及代步车制造技术

一种车轮及代步车，该车轮包括车轮本体、发光组件、第一光学元件、第二光学元件和外端盖，所述车轮本体包括轮毂壳体，所述轮毂壳体上设有朝向车轮的外侧方向的灯腔结构，所述第一光学元件安装在所述灯腔结构的底部上，所述第二光学元件安装在所述灯腔结构的开口处，所述发光组件设置在所述第一光学元件与第二光学元件之间，所述外端盖盖合在所述第二光学元件的外侧；其中，所述轮毂壳体在其与外端盖的连接位置上设置有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起与第二凸起形成有沟槽结构。一凸起与第二凸起形成有沟槽结构。一凸起与第二凸起形成有沟槽结构。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮及代步车


[0001]本申请涉及代步车代步车
，尤其涉及一种车轮及代步车。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，人们对产品的美观需求越来越高，代步车作为生活中一种普遍的交通、娱乐工具，许多厂家会将代步车上的车轮设计成会发光，这种发光的车轮，特别是在夜晚的时候，极具观赏性，深受大众喜爱。但是，在下雨或其他易进水的环境中，水容易通过车轮本体与外端盖的缝隙进入灯腔结构中，可以会对灯腔结构内的发光组件造成腐蚀，甚至导致发光组件的功能失效。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种车轮及代步车，能够有效提高车轮的防水效果，确保车轮外部的杂质液体等不会渗入到灯腔结构中，避免灯腔结构内部的发光组件失效。
[0004]根据本申请的第一方面，本申请提供了一种车轮，包括车轮本体、发光组件、第一光学元件、第二光学元件和外端盖，所述车轮本体包括轮毂壳体，所述轮毂壳体上设有朝向车轮的外侧方向的灯腔结构，所述第一光学元件安装在所述灯腔结构的底部，所述第二光学元件安装在所述灯腔结构的开口处，所述发光组件设置在所述第一光学元件与第二光学元件之间，所述外端盖盖合在所述第二光学元件的外侧；
[0005]其中，所述轮毂壳体在其与外端盖的连接位置处设置有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起与第二凸起共同形成有沟槽结构。
[0006]根据本申请的第二方面，本申请还提供了一种车轮，包括车轮本体、发光组件、第一光学元件、第二光学元件和外端盖，所述车轮本体包括轮毂壳体，所述轮毂壳体上具有围绕所述车轮本体的中心轴而周向设置的第四凸起，所述第四凸起形成有用于安装发光组件、第一光学元件及第二光学元件的灯腔结构，所述外端盖盖合在所述灯腔结构的开口处；
[0007]其中，所述第四凸起的上表面的远离所述车轮本体的中心轴的一端具有第五凸起，所述外端盖安装在所述第五凸起的内侧，所述发光组件设置在所述第一光学元件与第二光学元件之间。
[0008]根据本申请的第三方面，本申请还提供了一种代步车，包括车架和上述的车轮，所述车轮安装在所述车架的两侧。
[0009]本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本申请设计了一种车轮及代步车，由于轮毂壳体上间隔设置有第一凸起和第二凸起，第一凸起与第二凸起共同形成有沟槽结构，该沟槽结构的主要作用是在轮毂壳体中提供一个隔离区域，避免轮毂壳体外侧的灰尘、水滴等固体状态或液体状态的杂物进入轮毂壳体的内部，即灰尘或水滴会首先在沟槽结构中停留，而不会立即进入到轮毂壳体的内部。
[0010]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1是本申请一实施例提供的一种车轮的结构示意图；
[0013]图2是图1中的车轮的剖面示意图；
[0014]图3是图2在A部分的放大示意图；
[0015]图4是图1中的车轮的分解示意图；
[0016]图5是图1中的外端盖的结构示意图；
[0017]图6是图1中的外端盖的剖面示意图；
[0018]图7是图6在B处的放大示意图；
[0019]图8是图1中的灯座结构与发光组件的分解示意图；
[0020]图9是图1中的灯座结构的结构示意图；
[0021]图10是图1中的柔性件的剖面示意图；
[0022]图11是图10在C处的放大示意图；
[0023]图12是图1中的车轮本体的剖面示意图；
[0024]图13是图12在D处的放大示意图；
[0025]图14是本申请又一实施例提供的一种车轮的结构示意图；
[0026]图15是图14在E处的放大示意图；
[0027]图16是图14中的车轮的分解示意图；
[0028]图17是图14中的外端盖的结构示意图；
[0029]图18是图14中的外端盖的剖面示意图；
[0030]图19是图18在F处的放大示意图；
[0031]图20是图14中的车轮本体的剖面示意图；
[0032]图21是图20在G处的放大示意图；
[0033]图22是本申请再一实施例提供的一种车轮的结构示意图；
[0034]图23是图22在H处的放大示意图；
[0035]图24是图22中的车轮的分解示意图；
[0036]图25是图22中的柔性件的剖面示意图；
[0037]图26是图25在I处的放大示意图；
[0038]图27是的车轮本体的剖面示意图；
[0039]图28是图27在J处的放大示意图。
[0040]附图标记说明：
[0041]100、车轮；
[0042]10、车轮本体；11、轮毂壳体；111、第一凸起；111a、第一阶梯段；111b、第二阶梯段；112、第二凸起；113、沟槽结构；114、第三凸起；12、轮轴；121、走线孔；122、轮轴电极；13、灯座结构；131、灯座底部；132、灯座抵接台； 133、出光槽；134、灯座卡扣；135、连接槽；136、走线槽；14、灯腔结构； 15、电机；16、导电片；
[0043]20、外端盖；21、端盖凸起；211、弧形结构；22、第一固定柱；23、环形凸缘；231、第一
卡扣；24、外盖凸起；
[0044]30、柔性件；31、竖直段；311、缺口结构；32、水平段；33、固定段；34、抵接段；
[0045]40、第一光学元件；
[0046]50、第二光学元件；
[0047]60、发光组件。
具体实施方式
[0048]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0049]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮，其特征在于，包括车轮本体、发光组件、第一光学元件、第二光学元件和外端盖，所述车轮本体包括轮毂壳体，所述轮毂壳体上设有朝向车轮的外侧方向的灯腔结构，所述第一光学元件安装在所述灯腔结构的底部，所述第二光学元件安装在所述灯腔结构的开口处，所述发光组件设置在所述第一光学元件与第二光学元件之间，所述外端盖盖合在所述第二光学元件的外侧；其中，所述轮毂壳体在其与外端盖的连接位置处设置有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起与第二凸起共同形成有沟槽结构。2.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述第一凸起或第二凸起的高度与所述沟槽结构的平均宽度的比值范围为1～2.5。3.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述沟槽结构内填充有柔性体。4.根据权利要求3所述的车轮，其特征在于，所述外端盖上设有端盖凸起，所述端盖凸起与所述沟槽结构相互配合形成迷宫式连接结构。5.根据权利要求4所述的车轮，其特征在于，所述端盖凸起的末端设有向中轴线回缩的弧形结构，所述弧形结构位于所述沟槽结构的内部并与填充在沟槽结构内的柔性件抵接。6.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述第一凸起设置在所述沟槽结构的外侧，所述第二凸起设置在所述沟槽结构的内侧，所述第一凸起的高度大于所述第二凸起的高度。7.根据权利要求4所述的车轮，其特征在于，所述第一凸起的高度与所述第二凸起的高度的比值范围为1.1～1.2。8.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述第一凸起的侧面与所述沟槽结构的底面成不等于90度的夹角α设置；和/或，所述第二凸起的侧面与所述沟槽结构的底面成不等于90度的夹角β设置。9.根据权利要求8所述的车轮，其特征在于，所述夹角α的范围为91
°
～95
°
；和/或，所述夹角β的范围为91
°
～95
°
。10.根据权利要求4所述的车轮，其特征在于，所述沟槽结构中填充有呈L型结构的柔性件，所述柔性件具有大致的竖直段和大致的水平段，所述水平段与所述沟槽结构的高度相适配。11.根据权利要求10所述的车轮，其特征在于，所述柔性件上设有缺口结构，使得所述端盖凸起与所述沟槽结构配合时，所述缺口结构相对的两侧能够贴合在一起。12.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述轮毂壳体上设置有第一固定部，所述外端盖上设有第一安装部，所述外端盖通过所述第一安装部与第一固定部的配合而固定在所述轮毂壳体上。13.根据权利要求12所述的车轮，其特征在于，所述第一固定部为环设在所述轮毂壳体的底部的第一固定孔，所述第一安装部为环设在所述外端盖的第一固定柱，所述第一固定柱与所述第一固定孔卡接；和/或，所述第一固定部为设置在所述轮毂壳体上的第一卡槽，所述第一安装部为设置在所述外端盖的第一卡扣，所述第一卡扣与所述第一卡槽卡接。14.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述车轮本体包括安装在所述灯腔结构内的灯座结构，所述发光组件环设在所述灯座结构的环形侧壁上，所述第一光学元件及第
二光学元件安装在所述灯座结构上。15.根据权利要求14所述的车轮，其特征在于，所述发光组件包括LED灯条，所述灯座结构的环形侧壁上设有出光槽，所述LED灯条环设在所述环形侧壁上，所述LED...

【专利技术属性】
技术研发人员：张殿旋，周邓金，曾辉海，周邓兵，
申请(专利权)人：深圳车泰斗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：