电刷板系统及车辆电机系统技术方案

本实用新型专利技术涉及电刷板系统和车辆电机系统。电刷板系统包括电刷板和电刷，从电刷板沿横向于电刷的纵向轴线的方向伸出弹性悬臂，该弹性悬臂与电刷板一起注塑成型成一体，其悬伸端固定于电刷的远离电刷板中心的端部。车辆电机系统包括上述的电刷板系统。本实用新型专利技术避免了目前电刷板系统的电刷管和电刷之间的摩擦而导致的噪声，改善电机系统性能，而且不需要目前电刷板系统中的单独的装入压簧的步骤，降低制造成本。低制造成本。低制造成本。

【技术实现步骤摘要】
电刷板系统及车辆电机系统


[0001]本技术涉及电机领域。具体而言，在第一方面，本技术涉及用于车辆电机的电刷板系统。在第二方面，本技术涉及包括该电刷板系统的车辆电机系统，例如用于车窗调节。

技术介绍

[0002]目前大多数车辆的车窗电机系统采用有刷电机，其使用电刷板系统，该电刷板系统包括电刷板，电刷管和电刷，电刷管一体于电刷板上，电刷可滑动地布置在电刷管内。为了便于制造，电刷管一般由电刷板注塑成型时在其中形成的电刷孔形成。此外，为了定位电刷，使用压簧来使电刷能够在电刷管内来回滑动。
[0003]图1A示出了一种现有的电刷板系统1
’
。如图1A所示，电刷板系统1
’
包括电刷板10
’
，两个电刷管20
’
，布置于每个电刷管20
’
内的电刷30
’
，两个电感元件40
’
和用于电刷30
’
的电连接的插口50
’
(图1A仅示出一部分插口)。两个电刷管20
’
和两个电感元件40
’
在电刷板10
’
的上侧分别在直径方向上彼此相对布置，其中每个电感元件40
’
包括两个电感接线腿41
’
和42
’
，每个电感元件40
’
的一个接线腿41
’
(在电刷板10
’
的上侧，参见图1A)电连接到相应的一个电刷30
>’
，另一个接线腿42
’
(也在电刷板10
’
的上侧，同样参见图1A)电连接到插口50
’
的相应的一个插口插脚51
’
。
[0004]如图1A所示，两个电感元件40
’
彼此平行并且在电刷板10
’
的上侧竖直地布置，以便于自动装配电感元件。
[0005]图1A还示出电刷板10
’
的上侧还设置了用于第一接线腿41
’
的引导槽11
’
和12
’
和用于第二接线腿42
’
的引导槽13
’
，每个引导槽由电刷板10
’
上的两个定位柱或电刷板10
’
上的凹口限定，用于引导和定位相应的接线腿。
[0006]图1B显示图1A中的圆圈部分的放大图。如图所示，螺旋弹簧形式的压簧60
’
在电刷管内压靠在电刷30
’
远离电刷板中心的端部上。
[0007]在图1A
‑
图1B中的这种设计中，电刷板系统在固定有电刷管的一侧，即上侧将被装配于电机系统的电机齿轮箱内，而在相反的那一侧，即下侧将被装配于电机系统的电机罩内。
[0008]现有设计具有以下缺点：在工作时，由于电刷在电刷管内晃动，与管壁发生摩擦，因此产生噪音，这不利于电机系统性能。另外，需要压簧来使电刷管能够来回滑动，因此组装时需要单独装入压簧的步骤，增加了制造成本。
[0009]期望的是提供克服以上缺点的电刷板系统及相应的车辆电机系统。

技术实现思路

[0010]在第一方面，本技术提供一种电刷板系统，用于车辆电机系统，包括电刷板和电刷，从电刷板沿横向于电刷的纵向轴线的方向伸出弹性悬臂，该弹性悬臂的悬伸端固定于电刷的远离电刷板中心的端部。
[0011]根据实施例，电刷板和弹性悬臂是一体的。电刷板和弹性悬臂可以利用塑料材料一体注塑成型。
[0012]本技术的构思是，利用从电刷板伸出的一体注塑成型的弹性悬臂来定位电刷，省去了电刷管和压簧。
[0013]根据实施例，弹性悬臂为板形构造，板平面垂直于电刷的纵向轴线。
[0014]根据实施例，弹性悬臂以卡扣方式固定于电刷。弹性悬臂的卡扣端构造为口字形，其上侧中间断开，电刷的对应卡扣端设置有柱形凸出部，其左右两侧开有竖直延伸的凹槽，上侧凹陷，下侧平坦。以此布置，弹性悬臂能够卡扣于电刷。
[0015]根据实施例，电刷板系统还包括电感元件和插口，每个电感元件包括第一接线腿和第二接线腿，所述第一接线腿电连接于相应的电刷，第二接线腿电连接到插口的相应的插口插脚。
[0016]根据实施例，电刷板系统包括两个电刷和两个电感元件，电刷和电感元件均在直径方径向上彼此相对布置。在其它实施例中，其它数量的电刷和电感元件也是可能的。
[0017]在第二方面，本技术提供一种车辆电机系统，包括上述的电刷板系统。
[0018]与目前构造的电刷板系统相比，由于根据本技术的电刷板系统去掉了压簧和电刷管，因此避免了电刷管和电刷之间的摩擦而导致的噪声，改善电机系统性能，而且不需要单独的装入压簧的步骤，降低制造成本。此外，由于无需电刷管，节省了注塑成型所需的材料。
附图说明
[0019]在附图中将更加详细地解释本技术的一些实施例，其中：
[0020]图1A是现有技术的电刷板系统的示意性透视图；
[0021]图1B是图1A的圆圈部分的示意性放大图；
[0022]图2是本技术实施例的电刷板系统的示意性透视图；
[0023]图3是图2的圆圈部分的示意性放大图；
[0024]图3A是图3中的电刷臂的示意性透视图，其中仅示出了部分电刷臂；
[0025]图3B是图3中的电刷的示意性透视图，其中仅示出了部分电刷；和
[0026]图4是本技术实施例的电刷板系统的局部示意性透视图，其中未显示电刷和电感元件。
[0027]在图中，为了清楚起见，本技术的实施例被以简化方式示出。相似的附图标记在图中指代相似的部分。
[0028]附图标记列表
[0029]1’
电刷板系统
[0030]10
’
电刷板
[0031]11
’
引导槽
[0032]12
’
引导槽
[0033]13
’
引导槽
[0034]20
’
电刷管
[0035]30
’
电刷
[0036]40
’
电感元件
[0037]41
’
电感接线腿
[0038]42
’
电感接线腿
[0039]50
’
插口
[0040]51
’
插口插脚
[0041]60
’
压簧
[0042]1电刷板系统
[0043]10电刷板
[0044]11引导槽
[0045]13引导槽
[0046]30电刷
[0047]40电感元件
[0048]41电感接线腿
[0049]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆电机系统的电刷板系统，包括电刷板和电刷，其特征在于，从电刷板沿横向于电刷的纵向轴线的方向伸出弹性悬臂，与电刷板一起注塑成型成一体，该弹性悬臂的悬伸端固定于电刷的远离电刷板中心的端部。2.根据权利要求1所述的电刷板系统，其特征在于，弹性悬臂为板形构造，板平面垂直于电刷的纵向轴线。3.根据权利要求1
‑
2中任一项所述的电刷板系统，其特征在于，弹性悬臂以卡扣方式固定于电刷。4.根据权利要求3所述的电刷板系统，其特征在于，弹性悬臂的卡扣端构造为口字形，其上侧中间断开，电刷的对应卡扣端设置有柱形凸出...

【专利技术属性】
技术研发人员：鱼兰琼，
申请(专利权)人：太仓博泽驱动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：