一种滑销保护套密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑销保护套密封结构，包括滑销保护套、垫片和压环，所述滑销保护套一端部为环形凹槽结构，另一端面为骨架结构，中部呈风琴结构，滑销保护套安装于滑销的圆柱面，其内圈与滑销配合；所述垫片内径小于滑销外径，垫片嵌入滑销保护套的凹槽结构、与滑销保护套过盈配合；所述压环设有端面A面和D面、斜面C面、以及内径面B面，压环设于滑销端部、B面与滑销的圆柱表面间隙配合，端面D面与垫片抵触，C面与滑销保护套端面过盈配合，从轴向和径向两个方向将滑销保护套斜向内压入滑销内端面。本实用新型专利技术结构更加紧凑，限制了滑销保护套的移动，防止滑销保护套在工作过程中脱出，改善了滑销保护套的密封性，提高了防水防锈性能。防锈性能。防锈性能。

【技术实现步骤摘要】
一种滑销保护套密封结构


[0001]本技术涉及一种滑销保护套密封结，属于汽车零部件领域。

技术介绍

[0002]国内汽车制动器中，滑销保护套多为直接仅采用压环来压紧滑销保护套(如图2所示)，其结构较为简单，且滑销保护套端部与滑销内端面仍留有一定的间隙，此结构密封性较差，在涉水较深时极易进水，防水性能差，且在制动过程中，保护套的轴向自由度较大，易脱出，无法起到防水防锈的作用。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种新型的滑销保护套密封结构。
[0004]为解决这一技术问题，本技术提供了一种滑销保护套密封结构，包括滑销保护套、垫片和压环，所述滑销保护套一端部为环形凹槽结构，另一端面为骨架结构，中部呈风琴结构，滑销保护套安装于滑销的圆柱面，其内圈与滑销配合；所述垫片内径小于滑销外径，垫片嵌入滑销保护套的凹槽结构、与滑销保护套过盈配合；所述压环设有端面A面和D面、斜面C面、以及内径面B面，压环设于滑销端部、B面与滑销的圆柱表面间隙配合，端面D面与垫片抵触，C面与滑销保护套端面过盈配合，从轴向和径向两个方向将滑销保护套斜向内压入滑销内端面。
[0005]所述垫片与滑销保护套在轴向上的过盈量为0.2～0.4mm，径向过盈量为0.15mm。
[0006]所述压环的A面紧贴钳体托架，B面与滑销的圆柱表面采用0.2mm间隙配合。
[0007]所述压环的端面C面成30度斜面。
[0008]所述滑销保护套采用橡胶材料制成。
[0009]所述滑销保护套另一端面的骨架结构通过过盈配合压入制动钳体的孔内，随制动钳体运动。
[0010]有益效果：本技术与现有技术相比，滑销保护套端部设计成环形凹槽结构，垫片和压环与滑销保护套均采用过盈配合，可从轴向、径向两个方向将滑销保护套压向滑销，提高滑销保护套结构密封性。相比于现有技术，本技术的滑销保护套密封结构更加紧凑，限制了滑销保护套的移动，防止滑销保护套在工作过程中脱出，有效改善了滑销保护套的密封性，提高了防水防锈性能。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为现有技术滑销保护套密封结构示意图；
[0013]图3为本技术滑销保护套的示意图；
[0014]图4为本技术滑销保护套的环形凹槽端部放大示意图；
[0015]图5为本技术滑销保护套与垫片的装配示意图；
[0016]图6为本技术压环的结构示意图；
[0017]图7为本技术滑销保护套与制动钳体的相对位置示意图。
[0018]图中：1、滑销保护套；2、垫片；3、压环；4、钳体托架；5、滑销；6、制动钳体；7、A面；8、B面；9、C面；10、D面。
具体实施方式
[0019]下面结合附图及实施例对本技术做具体描述。
[0020]如图1
‑
图7所示，本技术提供了一种滑销保护套密封结构，包括滑销保护套1、垫片2和压环3，所述滑销保护套1一端部为环形凹槽结构，另一端面为骨架结构，中部呈风琴结构，滑销保护套1安装于滑销5的圆柱面，其内圈与滑销5配合；所述垫片2内径小于滑销5外径，防止垫片2从所述滑销5表面穿出，使整个密封结构更加稳定；垫片2嵌入滑销保护套1的凹槽结构、与滑销保护套1过盈配合，从轴向和径向两个方向压紧所述滑销保护套1；所述压环3设有端面A面7和D面10、斜面C面9、以及内径面B面8，压环3设于滑销5端部、B面8与滑销5的圆柱表面间隙配合，端面D面10与垫片2紧密抵触，以限制所述垫片在轴向上的自由度；C面9与滑销保护套1端面过盈配合，从轴向和径向两个方向将滑销保护套1斜向内压入滑销5内端面，防止所述滑销保护套脱出，且有效改善了滑销保护套的密封性，提高了防水性能。
[0021]所述垫片2与滑销保护套1在轴向上的过盈量为0.2～0.4mm，径向过盈量为0.15mm，从而将滑销保护套1压紧且防止垫片2相对滑销保护套1移动。
[0022]所述压环3的A面7紧贴钳体托架4，B面8与滑销5的圆柱表面采用0.2mm间隙配合。
[0023]所述压环3的端面C面9加工成30度斜面，与所述滑销保护套端面过盈配合，可将力分解成轴向和径向两个方向作用于滑销保护套1，既加强了整体密封性，又可以防止滑销保护套1脱出，提高了整体结构的稳定性。
[0024]所述滑销保护套1采用橡胶材料制成，设计成环形凹槽结构，环形凹槽与所述垫片配合。
[0025]所述滑销保护套1另一端面的骨架结构通过过盈配合压入制动钳体6的孔内，随制动钳体6运动，整体上可防止灰尘、水等进入钳体中，有效提高了该结构的密封性。
[0026]本技术相比于现有的滑销保护套密封结构，滑销保护套端部采用环形凹槽结构，垫片与滑销保护套的环形凹槽过盈配合，更有利于固定滑销保护套，提高滑销保护套结构密封性；本技术的滑销保护套密封结构中垫片和压环与滑销保护套均采用过盈配合，使整体结构更加紧凑，限制了滑销保护套的移动，防止滑销保护套在工作过程中脱出，有效改善了滑销保护套的密封性，提高了防水防锈性能。
[0027]本技术上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本技术范围内或等同本技术的范围内的改变均被本技术包围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑销保护套密封结构，其特征在于：包括滑销保护套(1)、垫片(2)和压环(3)，所述滑销保护套(1)一端部为环形凹槽结构，另一端面为骨架结构，中部呈风琴结构，滑销保护套(1)安装于滑销(5)的圆柱面，其内圈与滑销(5)配合；所述垫片(2)内径小于滑销(5)外径，垫片(2)嵌入滑销保护套(1)的凹槽结构、与滑销保护套(1)过盈配合；所述压环(3)设有端面A面(7)和D面(10)、斜面C面(9)、以及内径面B面(8)，压环(3)设于滑销(5)端部、B面(8)与滑销(5)的圆柱表面间隙配合，端面D面(10)与垫片(2)抵触，C面(9)与滑销保护套(1)端面过盈配合，从轴向和径向两个方向将滑销保护套(1)斜向内压入滑销(5)内端面。2.根据权利要求1所述的滑销保护套密...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄希宾，林玮静，侯艳丽，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：