卸油系统技术方案

技术编号:35124283 阅读:14 留言:0更新日期:2022-10-05 09:54
本发明专利技术提供了一种卸油系统,包括储油罐、油罐车和气平衡管路,其中,储油罐用于储存原油;油罐车包括罐体,罐体用于收集分散点的原油,罐体通过卸油管路与储油罐连通,以将分散点的原油运送至储油罐内;气平衡管路的第一端与储油罐连通,气平衡管路的第二端与罐体连通,以使油罐车与储油罐之间形成密闭的卸油环境。本发明专利技术解决了现有技术中的油罐车卸油过程中原油暴露在空气中,导致油气挥发严重,存在安全隐患的问题。安全隐患的问题。安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
卸油系统


[0001]本专利技术涉及原油卸油设备
,具体而言,涉及一种卸油系统。

技术介绍

[0002]随着油田的发展和开发部署,许多油田油区较为偏远分散,油井不能直接接入已建的地面集输管网,只能采用油罐车拉运方式将分散的拉油点的原油就近运至卸油点集中卸油。
[0003]现有技术中,通过堆高台增加油罐车的水平高度,从而使得油罐车内的原油在重力作用下经软管卸至储油罐内,或者,通过快速接头连接油罐车与储油罐,使得油罐车内的原油经软管卸至储油罐内,采用上述的卸油方式卸油时,原油暴露在空气中,导致油气挥发严重,存在安全隐患问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种卸油系统,以解决现有技术中的油罐车卸油过程中原油暴露在空气中,导致油气挥发严重,存在安全隐患的问题。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术提供了一种卸油系统,包括储油罐、油罐车和气平衡管路,其中,储油罐用于储存原油;油罐车包括罐体,罐体用于收集分散点的原油,罐体通过卸油管路与储油罐连通,以将分散点的原油运送至储油罐内;气平衡管路的第一端与储油罐连通,气平衡管路的第二端与罐体连通,以使油罐车与储油罐之间形成密闭的卸油环境。
[0006]进一步地,卸油系统还包括缓冲装置、压缩机和油气回收装置,其中,缓冲装置设置在气平衡管路上;压缩机与缓冲装置连通,压缩机用于对由缓冲装置流出的油气进行压缩处理;油气回收装置与压缩机连通并位于压缩机的下游,油气回收装置用于对经压缩机压缩处理后的油气进行回收处理。/>[0007]进一步地,卸油卸油管路与罐体的连接位置处在竖直方向上位于罐体的下方,气平衡管路与罐体的连接位置处在竖直方向上位于罐体的上方。
[0008]进一步地,油罐车还包括第一液位监测模块,第一液位监测模块设置在罐体的外表面上,并与罐体的内部连通,第一液位监测模块用于实时监测罐体内的原油的液面高度。
[0009]进一步地,卸油系统还包括第一卸油泵、流量监测模块和第一控制模块,其中,第一卸油泵设置在卸油管路上;流量监测模块设置在卸油管路上,流量监测模块用于实时监测卸油管路的流量信息;第一控制模块与第一卸油泵连接,第一控制模块根据流量信息控制第一卸油泵的卸油功率。
[0010]进一步地,卸油系统还包括土方高台、第二卸油泵和卸油罐,其中,油罐车位于土方高台上,土方高台用于增加油罐车的高度;第二卸油泵设置在卸油管路上;卸油罐设置在卸油管路上并位于第二卸油泵的上游,罐体内的原油卸至卸油罐内,当卸油罐内的原油满足预设条件时,卸油罐内的原油卸至储油罐内。
[0011]进一步地,卸油系统还包括第二液位监测模块和第二控制模块,其中,第二液位监
测模块设置在卸油罐内,第二液位监测模块用于监测卸油罐内的原油的液面高度;第二控制模块与第二卸油泵连接,第二控制模块根据液面高度控制第二卸油泵的开启和关闭。
[0012]进一步地,卸油罐内的原油的液面高度为h,卸油系统还包括第一预设值A和第二预设值B,其中,A<B;当A≤h<B时,第二控制模块控制第二卸油泵关闭;当h≥B时,第二控制模块控制第二卸油泵开启。
[0013]进一步地,卸油罐与气平衡管路连通。
[0014]进一步地,卸油罐与气平衡管路连通的位置处在竖直方向上位于卸油罐的上方,卸油罐具有进油口和出油口,进油口和出油口分别位于卸油罐的水平方向的两侧,进油口的高度在竖直方向上高于出油口的高度。
[0015]进一步地,卸油罐还包括进油管,进油管设置在卸油罐内,进油管的第一端通过进油口与卸油管路连通,进油管的第二端向卸油罐的罐底延伸设置,在进油管向卸油罐的罐底延伸的路径上,部分进油管向上延伸预设距离后再向卸油罐的罐底延伸,以使部分进油管呈U型。
[0016]进一步地,卸油系统还包括收油装置,收油装置设置在卸油管路上,收油装置具有收油槽,在罐体完成卸油作业时,收油槽用于收集位于罐体和收油装置之间的卸油管路内残留的原油。
[0017]应用本专利技术的技术方案,提供了一种具有气平衡管路的卸油系统,通过气平衡管路连接储油罐和油罐车,在油罐车的罐体在向储油罐卸油过程中,确保油罐车与储油罐之间能够形成密闭的卸油环境,从而避免原油暴露在空气中,进而避免油气挥发,确保卸油的安全性。
附图说明
[0018]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0019]图1示出了根据本专利技术的实施例一的卸油系统的结构示意图;
[0020]图2示出了根据本专利技术的实施例二的卸油系统的结构示意图;
[0021]图3示出了根据本专利技术的一种可选实施例的卸油系统的油罐车的结构示意图;
[0022]图4示出了根据本专利技术的一种可选实施例的卸油系统的卸油罐的结构示意图。
[0023]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0024]10、储油罐;11、安全阀;20、油罐车;21、罐体;22、第一液位监测模块;23、第一油管;24、第一气管;30、卸油管路;31、单流阀;32、过滤装置;33、阀门;40、气平衡管路;41、快速接头;42、蝶阀;50、缓冲装置;60、压缩机;70、油气回收装置;80、第一卸油泵;90、土方高台;100、第二卸油泵;110、卸油罐;1101、进油口;1102、出油口;1103、进油管;1104、第二油管;1105、第三油管;1106、第二气管;120、收油装置。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本专利技术及其应用或使用
的任何限制。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0026]为了解决现有技术中的油罐车卸油过程中原油暴露在空气中,导致油气挥发严重,存在安全隐患.的问题,本专利技术提供了一种卸油系统。
[0027]实施例一
[0028]如图1所示,卸油系统包括储油罐10、油罐车20和气平衡管路40,其中,储油罐10用于储存原油;油罐车20包括罐体21,罐体21用于收集分散点的原油,罐体21通过卸油管路30与储油罐10连通,以将分散点的原油运送至储油罐10内;气平衡管路40的第一端与储油罐10连通,气平衡管路40的第二端与罐体21连通,以使油罐车20与储油罐10之间形成密闭的卸油环境。
[0029]本申请提供了一种具有气平衡管路40的卸油系统,通过气平衡管路40连接储油罐10和油罐车20,在油罐车20的罐体21在向储油罐10卸油过程中,确保油罐车20与储油罐10之间能够形成密闭的卸油环境,从而避免原油暴露在空气中,进而避免油气挥发,确保卸油的安全性。
[0030]如图1所示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卸油系统,其特征在于,包括:储油罐(10),所述储油罐(10)用于储存原油;油罐车(20),所述油罐车(20)包括罐体(21),所述罐体(21)用于收集分散点的原油,所述罐体(21)通过卸油管路(30)与所述储油罐(10)连通,以将分散点的原油运送至所述储油罐(10)内;气平衡管路(40),所述气平衡管路(40)的第一端与所述储油罐(10)连通,所述气平衡管路(40)的第二端与所述罐体(21)连通,以使所述油罐车(20)与所述储油罐(10)之间形成密闭的卸油环境。2.根据权利要求1所述的卸油系统,其特征在于,所述卸油系统还包括:缓冲装置(50),所述缓冲装置(50)设置在所述气平衡管路(40)上;压缩机(60),所述压缩机(60)与所述缓冲装置(50)连通,所述压缩机(60)用于对由所述缓冲装置(50)流出的油气进行压缩处理;油气回收装置(70),所述油气回收装置(70)与所述压缩机(60)连通并位于所述压缩机(60)的下游,所述油气回收装置(70)用于对经所述压缩机(60)压缩处理后的油气进行回收处理。3.根据权利要求1所述的卸油系统,其特征在于,所述卸油卸油管路(30)与所述罐体(21)的连接位置处在竖直方向上位于所述罐体(21)的下方,所述气平衡管路(40)与所述罐体(21)的连接位置处在竖直方向上位于所述罐体(21)的上方。4.根据权利要求1所述的卸油系统,其特征在于,所述油罐车(20)还包括:第一液位监测模块(22),所述第一液位监测模块(22)设置在所述罐体(21)的外表面上,并与所述罐体(21)的内部连通,所述第一液位监测模块(22)用于实时监测所述罐体(21)内的原油的液面高度。5.根据权利要求4所述的卸油系统,其特征在于,所述卸油系统还包括:第一卸油泵(80),所述第一卸油泵(80)设置在所述卸油管路(30)上;流量监测模块,所述流量监测模块设置在所述卸油管路(30)上,所述流量监测模块用于实时监测所述卸油管路(30)的流量信息;第一控制模块,所述第一控制模块与所述第一卸油泵(80)连接,所述第一控制模块根据所述流量信息控制所述第一卸油泵(80)的卸油功率。6.根据权利要求4所述的卸油系统,其特征在于,所述卸油系统还包括:土方高台(90),所述油罐车(20)位于所述土方高台(90)上,所述土方高台(90)用于增加所述油罐车(20)的高度;第二卸油泵(100),所述第二卸油泵(100)设置在所述卸油管路(30)上;卸油罐(110),所述卸油罐(110)设置在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:许轲张永虎汪洋吴兰杰袁亮董小卫舒博钊刘海龙裴晶晶朱万雨
申请(专利权)人:中国石油天然气股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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