一种桥梁墩身沉降度测量装置制造方法及图纸

技术编号:35124104 阅读:17 留言:0更新日期:2022-10-05 09:54
本实用新型专利技术提供一种桥梁墩身沉降度测量装置,包括检测箱、测量板及标识块,标识块固定于墩身上,墩身的一端插接于地基内,检测箱的外侧壁设置调平机构,以使检测箱水平放置于地基上,检测箱的顶部开设升降口,检测箱的内部设置升降机构及测量机构,升降机构背向地基的一端连接测量板,升降机构用于驱动测量板沿轴向移动,并穿过升降口,测量机构的一端固定于检测箱的底部,测量机构的另一端连接测量板,当测量板沿轴向上移,穿过升降口,并抵接标识块时,测量机构用于测量标识块的高度。通过机械化、自动化的方式代替人工测量,省时省力,且可确保其测量精度得到进一步的提升。可确保其测量精度得到进一步的提升。可确保其测量精度得到进一步的提升。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁墩身沉降度测量装置


[0001]本技术涉及工程测量
,特别涉及一种桥梁墩身沉降度测量装置。

技术介绍

[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,其作为现代社会的普遍性建筑,已大范围应用于人们的日常生活中。
[0003]桥梁墩身作为桥梁的承载机构,必须具有足够的强度和稳定性,但随着车流量、载重量及车速的提升,对桥梁墩身的沉降值会产生了极大的影响,一旦沉降值超过预控范围,将使桥梁产生裂缝,甚至引起桥梁坍塌。
[0004]因此,对桥梁墩身的沉降值,需工作人员进行长期的监测,以便进行调整维护,延长桥梁的使用寿命,预控风险。但现有的沉降监测需工作人员人工进行测量记录,其操作较为繁琐,费时费力,且误差较大,沉降值记录不够精确。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种桥梁墩身沉降度测量装置,旨在解决现有技术中人工测量桥梁墩身沉降值,费时费力,且测量数据不够精确的技术问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术是通过如下技术方案来实现的:
[0007]一种桥梁墩身沉降度测量装置,包括检测箱、测量板及标识块,所述标识块固定于墩身上,所述墩身的一端插接于地基内,所述检测箱的外侧壁设置调平机构,以使所述检测箱水平放置于所述地基上,所述检测箱的顶部开设升降口,所述检测箱的内部设置升降机构及测量机构,所述升降机构背向所述地基的一端连接所述测量板,所述升降机构用于驱动所述测量板沿轴向移动,并穿过所述升降口,所述测量机构的一端固定于所述检测箱的底部,所述测量机构的另一端连接所述测量板,当所述测量板沿轴向上移,穿过所述升降口,并抵接所述标识块时,所述测量机构用于测量所述标识块的高度。
[0008]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:通过所述调平机构,可实现所述桥梁墩身沉降度测量装置于任一倾斜角度的地基表面完成沉降度的测量记录。当需要测量时,将所述检测箱置于地基上,所述标识块固定于所述墩身上,所述升降机构驱动所述测量板轴向上移,并穿过所述升降口,凸出于所述测量箱外,所述测量板抵接所述标识块,此时,所述测量机构随所述测量板上移,并完成所述标识块的高度测量。当间隔一定时间后,再次进行测量,计算两次测量之间的高度差,以完成所述桥梁墩身的沉降值测量。通过机械化、自动化的方式代替人工测量,省时省力,且可确保其测量精度得到进一步的提升。
[0009]进一步,所述升降机构包括连接部、丝杆及升降电机,所述检测箱的底部设置所述升降电机,所述升降电机电性连接所述丝杆,所述丝杆自所述检测箱的底部向所述检测箱的顶部方向延伸,所述丝杆外套接所述连接部,所述连接部背向所述升降电机的一端固定连接所述测量板。
[0010]更进一步,所述连接部包括若干个围合板,若干个所述围合板位于所述测量板的外侧缘,且若干个所述围合板与所述测量板之间围合形成防风腔。
[0011]更进一步,所述测量机构包括转动部及测量尺,所述转动部固定于所述检测箱的底部,所述测量尺的一端连接于所述转动部内,所述测量尺的另一端穿过所述转动部的顶壁,并连接所述测量板朝向所述地基的一面。
[0012]更进一步,所述转动部包括相对设置的第一转动壁及第二转动壁,所述第一转动壁与所述第二转动壁之间轴向转动连接转轴,所述测量尺远离所述测量板的一端连接于所述转轴上。
[0013]更进一步,所述检测箱内还设置有读取机构,所述读取机构用于读取所述测量尺的轴向移动距离。
[0014]更进一步,所述读取机构包括第一支撑座、第二支撑座及读取块,所述第一支撑座及所述第二支撑座位于所述转动部相对的两端,且所述第一支撑座及所述第二支撑座固定连接于所述检测箱的底部,所述第一支撑座远离所述检测箱的底部的一端连接所述读取块,所述读取块远离所述第一支撑座的一端连接所述第二支撑座远离所述检测箱的底部的一端,所述读取块套接于所述测量尺外。
[0015]更进一步,所述读取块上开设读取槽,所述读取槽贯穿所述读取块,以使所述测量尺套接于所述读取块内,所述读取槽的内侧壁上设置扫描仪,所述扫描仪用于扫描并记录所述测量尺的移动距离。
[0016]更进一步,所述读取块上设置传输器,所述传输器电性连接所述扫描仪,以将所述测量尺的移动距离传输至外部设备。
[0017]更进一步,所述检测箱的四角处均设置所述调平机构。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例中桥梁墩身沉降度测量装置在第一状态下的结构图;
[0019]图2为本技术实施例中桥梁墩身沉降度测量装置在第二状态下的结构图;
[0020]图3为图2中检测箱在第一视角下的内部结构图;
[0021]图4为图2中检测箱在第二视角下的内部结构图;
[0022]图5为图4中A部的局部放大图;
[0023]图6为图4中测量机构的拆解结构图;
[0024]主要元件符号说明:
[0025][0026][0027]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。
具体实施方式
[0028]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内部更加透彻全面。
[0029]需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0030]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0031]请参阅图1至图4,本技术实施例中的桥梁墩身90沉降度测量装置,包括检测箱10、测量板20及标识块30,所述标识块30固定于墩身90上,所述墩身90的一端插接于地基80内,可以理解地,所述标识块30通过固定螺栓固定于所述墩身90上,以形成所述墩身90的高度标识。
[0032]所述检测箱10的外侧壁设置调平机构40,以使所述检测箱10水平放置于所述地基80上,具体地,所述检测箱10的四角处均设置所述调平机构40,所述调平机构40包括放置座410、驱动电机420、伸缩杆430及固定座440,所述检测箱10的外侧壁凸起形成所述固定座440,所述固定座440背向所述地基80 的一面连接所述驱动电机420,所述驱动电机420电性连接所述伸缩杆430,所述伸缩杆430远离所述驱动电机420的一端穿过所述固定座440,并本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁墩身沉降度测量装置,其特征在于,包括检测箱、测量板及标识块,所述标识块固定于墩身上,所述墩身的一端插接于地基内,所述检测箱的外侧壁设置调平机构,以使所述检测箱水平放置于所述地基上,所述检测箱的顶部开设升降口,所述检测箱的内部设置升降机构及测量机构,所述升降机构背向所述地基的一端连接所述测量板,所述升降机构用于驱动所述测量板沿轴向移动,并穿过所述升降口,所述测量机构的一端固定于所述检测箱的底部,所述测量机构的另一端连接所述测量板,当所述测量板沿轴向上移,穿过所述升降口,并抵接所述标识块时,所述测量机构用于测量所述标识块的高度。2.根据权利要求1所述的桥梁墩身沉降度测量装置,其特征在于,所述升降机构包括连接部、丝杆及升降电机,所述检测箱的底部设置所述升降电机,所述升降电机电性连接所述丝杆,所述丝杆自所述检测箱的底部向所述检测箱的顶部方向延伸,所述丝杆外套接所述连接部,所述连接部背向所述升降电机的一端固定连接所述测量板。3.根据权利要求2所述的桥梁墩身沉降度测量装置,其特征在于,所述连接部包括若干个围合板,若干个所述围合板位于所述测量板的外侧缘,且若干个所述围合板与所述测量板之间围合形成防风腔。4.根据权利要求1所述的桥梁墩身沉降度测量装置,其特征在于,所述测量机构包括转动部及测量尺,所述转动部固定于所述检测箱的底部,所述测量尺的一端连接于所述转动部内,所述测量尺的另一端穿过所述转动部的顶壁,并连接所述测量板朝向...

【专利技术属性】
技术研发人员:李郴李建强刘磊海李强高泉蓝盛鑫刘福张洪杰寇学超
申请(专利权)人:中铁四局集团第五工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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