本实用新型专利技术公开了一种两轮锂电自行车电池组，包括电池壳，所述电池壳内具有电池仓，所述电池仓内安装有电芯组件，所述电池仓与外界连通设有注胶口，向所述电池仓内注胶时，所述电池壳竖直放置，所述注胶口位于所述电芯组件下侧，本方案电池仓内电芯组件、注胶口采用合理布局，向电池仓内注胶时，胶体能够从下往上注入到电池仓内，电池仓内空气排出到外界，气体不易被阻塞，胶体能充分包裹电芯组件，更易流动到电芯组件细小空间内，灌胶效率得到了明显提高，胶体包裹效果更好，大大提高了电池的品质。品质。品质。
【技术实现步骤摘要】
两轮锂电自行车电池组
[0001]本技术涉及电池组灌胶技术相关领域，特别涉及一种两轮锂电自行车电池组。
技术介绍
[0002]随着新能源载具的推广，市场对电池的需求不断增加，电池技术得到了极大的发展，为了保证电池的安全性，采用灌胶技术，为电池组在散热、减震、防水、阻燃、防爆等方面提供良好的表现，现有技术是在电池内部从上往下灌胶。
[0003]由于电芯、电气元件排列密度较大，现有技术采用从上到下的方式灌胶，灌胶流速慢，生产效率低，容易在排气困难的地方形成空洞，造成灌胶不到位的后果，影响电池的品质。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中灌胶流速慢，生产效率低，容易在排气困难的地方形成空洞，造成灌胶不到位的后果，影响电池的品质缺陷。
[0005]本技术是所解决的技术问题，提供一种两轮锂电自行车电池组。
[0006]本技术解决问题所采用的技术方案是：一种两轮锂电自行车电池组，包括电池壳，所述电池壳内具有电池仓，所述电池仓内安装有电芯组件，所述电池仓与外界连通设有注胶口，向所述电池仓内注胶时，电池壳竖直放置，所述注胶口位于所述电芯组件下侧。
[0007]在本方案中，电池壳沿长度方向竖直放置，胶体通过注胶口被注入到电池仓内，由于胶体从下往上移动，电池仓内空气排出到外界，电池仓内气体不易被阻塞，排气顺畅，胶体能充分包裹电芯组件，更易流动到电芯组件细小空间内，灌胶效率得到了明显提高，胶体包裹效果更好，大大提高了电池的品质。
[0008]较佳的，所述电池仓内还包括电器元件，所述电器元件分布于所述电芯组件上侧；和/或，所述电池壳上设有将外界和所述电池仓连通的通气孔，所述通气孔位于所述电芯组件上侧。
[0009]在本方案中，电器元件处在电芯组件上侧，电器元件与电芯组件上下分离，避免了胶体灌入到电器元件内，避免了胶体对电器元件产生损换；
[0010]胶体通过注胶口注入到电池仓内，内部气体通过通气孔排出到外界。
[0011]较佳的，所述电池仓内设有隔离仓，所述隔离仓容纳电器元件，所述隔离仓与所述电池仓隔离。
[0012]在本方案中，隔离仓将电器元件保护起来，一方面，提高了电池组防水、防尘性能，另一方面，避免电器元件与电池仓内胶体或其他元件接触，避免胶体将电器元件与电芯组件粘合在一起，从而导致电器元件无法拆卸的状况。
[0013]较佳的，所述电器元件和所述电芯组件上下之间形成注胶停止部，所述电池壳具有用于观察所述注胶停止部的透明部。
[0014]在本方案中，透过电池壳的透明部，可由外部观察到电池仓内胶体注入量，避免胶体注入过量，导致胶体超过注胶停止部与电器元件接触。
[0015]较佳的，所述两轮锂电自行车电池组还包括注胶阀，所述注胶阀包括相互连接的注胶嘴和安装部，所述安装部贯穿所述注胶口并安装于所述电池壳上，所述注胶嘴位于所述电池仓内，且所述注胶嘴呈扁平状或锥筒状。
[0016]在本方案中，外部胶体通过注胶嘴被灌入到电池仓内，注胶嘴具有弹性开口，当胶体流经注胶嘴流量或压力增大时，弹性开口张开幅度增大，提高注胶速度，注胶完成后，弹性开口受到电池仓内胶体压强和重力的作用，闭合，有效防止胶体回流，减少胶体浪费，方便生产，提高了注胶效率。
[0017]较佳的，所述安装部设有进胶口，所述进胶口与所述注胶嘴连通，所述安装部侧壁设有卡扣，所述安装部利用所述卡扣安装在所述注胶口内。
[0018]在本方案中，注胶阀通过安装部的卡扣安装于注胶口上，卡扣为注胶阀提供了安装位。
[0019]较佳的，所述电池壳还包括上盖和下盖，所述上盖和所述下盖左右分布，所述上盖和下盖组合形成用于容纳所述电芯组件的所述电池仓。
[0020]在本方案中，电池壳由上盖和下盖两部分构成，方便加工制造。
[0021]较佳的，所述下盖和所述上盖连接处设有凹槽，所述凹槽内填充密封胶，所述密封胶将所述下盖和所述上盖粘合。
[0022]在本方案中，凹槽配合密封胶，将上盖和下盖粘合，有利于提高电池仓的密封性，提高了电池仓防水防尘性能。
[0023]较佳的，所述上盖和所述下盖连接处设有止口筋，所述止口筋内填充密封胶。
[0024]在本方案中，止口筋将上盖和下盖连接，止口筋配合密封胶，能进一步提高上盖和下盖连接的强度和密封性，进一步提高了电池仓的防水防尘性，有利于保护电池仓内的元件。
[0025]较佳的，所述电池壳还包括充电端和放电端，所述充电端和所述放电端与所述电芯组件电性连接。
[0026]在本方案中，充电端连接电源，对电池组内电芯组件充电，放电端连接自行车的动力模组，为自动车提供电力。
[0027]在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。
[0028]本技术的积极进步效果在于：本方案电池仓内电芯组件、注胶口采用合理布局，向电池仓内注胶时，胶体能够从下往上注入到电池仓内，电池仓内空气排出到外界，气体不易被阻塞，胶体能充分包裹电芯组件，更易流动到电芯组件细小空间内，灌胶效率得到了明显提高，胶体包裹效果更好，大大提高了电池的品质。
附图说明
[0029]图1为本技术的整体结构示意图。
[0030]图2为本技术灌胶时的姿态示意图。
[0031]图3为图2中A
‑
A处的剖视图。
[0032]图4为图2的后侧结构示意图。
[0033]图5为图3中B处的结构放大示意图。
[0034]图6为图5中注胶阀的结构示意图。
[0035]图7为图4的上盖和下盖分离的爆炸示意图。
[0036]图8为图7中隔离仓处的结构放大示意图。
[0037]附图标记说明：
[0038]电池壳10
[0039]电池仓11
[0040]电芯组件12
[0041]注胶口13
[0042]通气孔14
[0043]电器元件15
[0044]隔离仓16
[0045]注胶停止部17
[0046]透明部18
[0047]注胶阀19
[0048]注胶嘴20
[0049]安装部21
[0050]弹性开口22
[0051]进胶口23
[0052]卡扣24
[0053]上盖25
[0054]下盖26
[0055]凹槽27
[0056]止口筋28
[0057]充电端29
[0058]放电端30
[0059]电门锁31
[0060]保险丝32
[0061]隔离壳体33
[0062]隔离盖34
[0063]电量显示电源开关35
[0064]电源锁套安装位36
[0065]保险丝安装位37
[0066]充电口安装位38
具体实施方式
[0067]下面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种两轮锂电自行车电池组，其特征在于：其包括电池壳，所述电池壳内具有电池仓，所述电池仓内安装有电芯组件，所述电池仓与外界连通设有注胶口，向所述电池仓内注胶时，所述电池壳竖直放置，所述注胶口位于所述电芯组件下侧。2.如权利要求1所述的两轮锂电自行车电池组，其特征在于：所述电池仓内还包括电器元件，所述电器元件分布于所述电芯组件上侧；和/或，所述电池壳上设有将外界和所述电池仓连通的通气孔，所述通气孔位于所述电芯组件上侧。3.如权利要求2所述的两轮锂电自行车电池组，其特征在于：所述电池仓内设有隔离仓，所述隔离仓容纳所述电器元件，所述隔离仓与所述电池仓隔离。4.如权利要求2所述的两轮锂电自行车电池组，其特征在于：所述电器元件和所述电芯组件上下之间形成注胶停止部，所述电池壳具有用于观察所述注胶停止部的透明部。5.如权利要求1所述的两轮锂电自行车电池组，其特征在于：所述两轮锂电自行车电池组还包括注胶阀，所述注胶阀包括相互连接的注胶嘴和安装部，所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：高龙，
申请(专利权)人：上海派智能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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