一种摆杆式防坠装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种摆杆式防坠装置，包括支座本体、防倾轮组、导轨、支顶器、防坠机构，支座本体整体通过防倾轮组活动安装在导轨上且利用防摆块防止支座本体与导轨之间出现相对摆动；所述防坠机构包括主体板、与所述导轨刚性连接的防坠导轨、活动安装在所述主体板上的卡阻滑块与检测滑块、与所述检测滑块铰接的检测滑轮，当支座本体出现快速下坠的情况，防坠导轨的格挡件推动检测滑块快速远离防坠导轨，从而推动卡阻滑块靠近防坠导轨，利用卡阻滑块和支顶器分别与防坠导轨的格挡件的配合实现支座的防坠，此外利用防摆块与导轨两腿的相抵，防止升降时支座本体与导轨之间出现相对摆动，整体结构简单，安装可靠。安装可靠。安装可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种摆杆式防坠装置


[0001]本技术涉及脚手架领域，特别涉及一种摆杆式防坠装置。

技术介绍

[0002]模板及脚手架技术是近年来国家大力推广的建筑施工十项新技术之一，作为一种悬空施工的工具式脚手架其最大的安全隐患就是坠落事故，因此为了促使附着式脚手架朝着更加安全可靠的方向发展，防坠成为能否安全使用附着式脚手架的关键；
[0003]同时附着式脚手架在搭建以后，在进行升降时支座本体与导轨之间容易会在其他因素的影响下出现摆动，会造成安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是：提供一种结构简单、易于安装且安装可靠、防止在升降时支座本体与导轨出现相对摆动的用于附着式脚手架的摆杆式防坠装置。
[0005]本技术的技术解决方案是：一种摆杆式防坠装置，其特殊之处在于，包括：
[0006]支座本体；
[0007]两防倾轮组，两防倾轮组分别固设在支座本体侧壁的左右两端，防倾轮组包括两防摆块及设置在两防摆块之间的防倾轮；
[0008]导轨，所述导轨设置在两防倾轮组之间，所述支座本体通过两防坠轮组活动安装在所述导轨上，所述导轨靠近支座本体一侧的侧壁上刚性连接有防坠导轨，所述导轨为工型钢且导轨的腰与两腿相互垂直设置，所述防倾轮置入两腿之间且与两腿内侧壁相抵，两防摆块分别与两腿的侧壁相抵，防止支座本体与导轨之间出现相对摆动；
[0009]支顶器，底部铰接在支座本体上部；
[0010]防坠机构，所述防坠机构通过主体板固定在所述支座本体上；
[0011]所述防坠机构包括主体板、与所述导轨刚性连接的防坠导轨、活动安装在所述主体板上的卡阻滑块与检测滑块、与所述检测滑块铰接的检测滑轮，所述防坠导轨靠近支座本体设有格挡件，所述主体板上分别倾斜穿设有卡阻滑槽与检测滑槽，呈相交线设计，所述卡阻滑槽靠近所述防坠导轨的一端向下弯折形成卡阻槽；
[0012]所述卡阻滑块活动安装在所述卡阻滑槽内，所述检测滑块活动安装在检测滑槽内，所述检测滑轮铰接于所述检测滑块靠近防坠导轨的端部，所述卡阻滑块远离防坠导轨的端部与检测滑块远离防坠导轨的端部接触。
[0013]作为优选：所述支座本体包括上支座、下支座、连接所述上支座与下支座的调节机构。
[0014]作为优选：所述防倾轮组还包括轮组支架，所述防倾轮组通过轮组支架固定在所述支座本体的侧面，所述防摆块固定在轮组支架的内侧，所述防倾轮通过空心轴销安装在所述轮组支架的内侧。
[0015]作为优选：所述支顶器包括支顶套筒、螺纹丝杆、顶头以及卡头，所述支顶套筒下
端铰接在所述支座本体上方，上端向内凹设有螺纹孔，所述螺纹丝杆与所述螺纹孔螺纹连接，所述顶头通过固定元件安装在螺纹丝杆顶端；
[0016]所述卡头包括对置的侧板、连接两侧板的销轴与限位杆，所述卡头通过销轴与所述顶头铰接，所述限位杆与所述格挡件的下表面相抵。
[0017]作为优选：所述防坠导轨的格挡件或为倾斜向上的齿条，或为等距间隔设置在防坠导轨上的若干挂钩；
[0018]所述挂钩包括挂钩底座、由挂钩底座向外延伸后向下弯折的倒钩，所述倒钩分别与所述支顶器设置的限位杆以及所述卡阻滑块位于靠近防坠导轨一侧设置的卡阻杆相匹配。
[0019]作为优选：所述防坠导轨或通过固定元件固定在导轨上，或焊接导轨上。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0021]利用卡阻滑块、检测滑块、检测滑轮之间配合，实现对脚手架的防坠功能，当支座本体出现坠落事故的情况时，支座本体快速下坠的速度反馈至检测滑轮，推动检测滑块向远离侧移动，从而推动卡阻滑块向靠近防坠导轨一侧移动，卡阻滑块的前端落入卡组槽内，与防坠导轨的锯齿相抵，从而实现对脚手架的防坠功能；
[0022]响应时间快，灵敏度高，安全可靠，同时对脚手架正常爬升及下降无影响，整体结构简单且操作方便；
[0023]防倾轮组的防倾轮两侧还设置有防摆块，两防倾轮组夹持导轨的设置防止支座本体在升降时倾斜，同时防摆块对导轨两脚相抵的设置，进一步防止支座本体与导轨出现相对摆动，提高脚手架的安全系数。
附图说明
[0024]图1是防坠装置的侧视图；
[0025]图2是防坠装置的侧面剖视图；
[0026]图3是防坠装置的俯视图；
[0027]图4是防坠机构的结构示意图；
[0028]图5是防坠机构的另一种实施例的结构示意图。
[0029]主要组件符号说明：
[0030]1支座本体11上支座12下支座13调节机构2防倾轮组21轮组支架22防摆块23空心轴销24防倾轮3导轨4支顶器41支顶套筒42螺纹丝杆43顶头44卡头441侧板442销轴443限位杆5防坠机构51主体板511卡阻滑槽512检测滑槽513卡组槽52防坠导轨521格挡件5211挂钩底座5212倒钩53卡阻滑块54检测滑块55检测滑轮
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具体实施方式
[0031]本技术下面将结合附图作进一步详述：
[0032]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本技术所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本技术，而非用以限制本技术。
[0033]实施例1：
[0034]请参阅图1、图2、图3所示，一种摆杆式防坠装置，包括支座本体1、防倾轮组2、导轨3、支顶器4、防坠机构5；
[0035]所述支座本体1包括上支座11、下支座12、连接所述上支座11与下支座12的调节机构13，用于调节上支座11与下支座12之间的距离，以便于适用于不同的工况中；
[0036]防坠装置包含有两组结构相同且对称放置的防倾轮组2，两防倾轮组2分别固定在支座本体1侧壁的左右两端，所述防倾轮组2包括轮组支架21、防摆块22、空心轴销23和防倾轮24，所述防倾轮组2整体通过轮组支架21固定在所述支座本体1的下支座12的侧面，所述防摆块22与空心销轴23固定在轮组支架21的内侧，所述防倾轮24套装在所述空心轴销23上；
[0037]所述导轨3设置在两防倾轮组2之间，所述支座本体1通过两防倾轮组2活动安装在所述导轨3上，所述导轨3靠近支座本体1一侧的侧壁上焊接有防坠导轨52；所述导轨3为工型钢，导轨的腰与两腿之间相互垂直设置，两腿的边角均为直角设置，所述防倾轮24置入两腿之间且与两腿内侧壁相抵，两防摆块22分别与两腿的侧壁相抵，防止支座本体与导轨之间出现相对摆动；
[0038]所述支顶器4包括支顶套筒41、螺纹丝杆42、顶头43以及卡头44，所述支顶套筒41的下端铰接在所述支座本体1的上支座11上，上端向内凹设有螺纹孔，所述螺纹丝杆42与所述螺纹孔螺纹连接，安装进入螺纹孔内，所述顶头43通过固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摆杆式防坠装置，其特征在于，包括：支座本体；两防倾轮组，两防倾轮组分别固设在支座本体侧壁的左右两端，防倾轮组包括两防摆块及设置在两防摆块之间的防倾轮；导轨，所述导轨设置在两防倾轮组之间，所述支座本体通过两防坠轮组活动安装在所述导轨上，所述导轨靠近支座本体一侧的侧壁上刚性连接有防坠导轨，所述导轨为工型钢且导轨的腰与两腿相互垂直设置，所述防倾轮置入两腿之间且与两腿内侧壁相抵，两防摆块分别与两腿的侧壁相抵，防止支座本体与导轨之间出现相对摆动；支顶器，底部铰接在支座本体上部；防坠机构，所述防坠机构通过主体板固定在所述支座本体上；所述防坠机构包括主体板、与所述导轨刚性连接的防坠导轨、活动安装在所述主体板上的卡阻滑块与检测滑块、与所述检测滑块铰接的检测滑轮，所述防坠导轨靠近支座本体设有格挡件，所述主体板上分别倾斜穿设有卡阻滑槽与检测滑槽，呈相交线设计，所述卡阻滑槽靠近所述防坠导轨的一端向下弯折形成卡阻槽；所述卡阻滑块活动安装在所述卡阻滑槽内，所述检测滑块活动安装在检测滑槽内，所述检测滑轮铰接于所述检测滑块靠近防坠导轨的端部，所述卡阻滑块远离防坠导轨的端部与检测滑块远离防坠导轨的端部接触。2.根据权利要求1所述的摆杆式防坠装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李栋，雷富匀，刘东，廖群辉，李甲，周林蕊，
申请(专利权)人：华西工程科技深圳股份有限公司，
类型：新型
国别省市：