一种皮带连接机构及电池生产线制造技术

技术编号:35114578 阅读:20 留言:0更新日期:2022-10-01 17:37
本申请涉及一种皮带连接机构及电池生产线,涉及新能源电池制造技术领域,具体而言,皮带连接机构包括机架、滑槽座、驱动件、第一张紧件、第一传送带、主动轮、第一传动带、第二传动带、第二张紧件;滑槽座和第一张紧件固定安装于机架,滑槽座用于引导驱动件的滑动,第一张紧件用于限制驱动件的滑动,主动轮可旋转安装在机架,驱动件通过第一传动带驱动主动轮;第二传动带与第一传送带通过主动轮同步运动,第二张紧件固定安装于机架,第二张紧件用于调整第二传送带。本申请提供的皮带连接装置可对第一传送带和第二传送带进行张紧,防止出现打滑、松动等,保证电池的运输效率。保证电池的运输效率。保证电池的运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种皮带连接机构及电池生产线


[0001]本申请涉及新能源电池制造
,具体而言,涉及一种皮带连接机构及电池生产线。

技术介绍

[0002]目前,在加工新能源汽车电池的电池时,利用皮带机构对电池盖板以及电池进行输送,皮带机构长时间使用会出现松动、打滑等现象。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种皮带连接机构,以改善上述问题。
[0004]本技术具体是这样的:
[0005]一种皮带连接机构,所述皮带连接机构包括机架、滑槽座、驱动件、第一张紧件、第一传送带、主动轮、第一传动带、第二传动带、第二张紧件、限位件;
[0006]所述滑槽座和第一张紧件固定安装于所述机架,所述滑槽座用于引导所述驱动件的滑动,所述第一张紧件用于限制所述驱动件的滑动,所述主动轮可旋转安装在所述机架,所述驱动件通过所述第一传动带驱动所述主动轮;
[0007]所述第二传动带与所述第一传送带通过所述主动轮同步运动,所述第二张紧件固定安装于所述机架,所述第二张紧件用于调整所述第二传送带,所述第二传送带用于输送电池,所述机架固定安装有所述限位件,所述限位件用于限制所述第二传动带上电池的运动。
[0008]在本技术的一种实施例中,所述第一张紧件包括第一齿形板、第一齿轮件和联轴器,所述第一齿形板固定安装于所述机架,所述第一齿轮件与所述第一齿形板啮合,所述第一齿轮件可转动安装于所述联轴器,所述联轴器与所述驱动件连接。
[0009]在本技术的一种实施例中,所述驱动件为伺服电机。
[0010]在本技术的一种实施例中,所述第二张紧件包括中空座、第二齿轮件、第二齿形板、从动轮,所述中空座固定安装于所述机架,所述中空座与所述第二齿形板滑动连接,所述第二齿形板与所述第二齿轮件啮合,所述从动轮可转动安装于所述第二齿形板,所述从动轮与所述主动轮处于同一平面高度。
[0011]在本技术的一种实施例中,所述第二齿轮件包括可转动安装于所述中空座内部的调整齿轮、减速齿轮,所述调整齿轮与所述减速齿轮相啮合,所述调整齿轮具有伸出所述中空座的插槽轮。
[0012]在本技术的一种实施例中,所述限位件包括支撑杆、安装板、挡板,所述支撑杆固定安装于所述机架上,所述支撑杆与所述安装板滑动连接,所述安装板与所述挡板固定连接。
[0013]在本技术的一种实施例中,所述第一齿形板、第一齿轮件为自锁齿轮齿条机构。
[0014]在本技术的一种实施例中,所述第二齿形板由第一部分和第二部分焊接而成,所述第一部分加工有齿条型槽,所述第二部分用于安装所述从动轮。
[0015]在本技术的一种实施例中,所述第二齿轮件、第二齿形板为自锁齿轮齿条机构。
[0016]还提供了一种电池生产线,包括上述的皮带连接机构。
[0017]本技术的有益效果包括:
[0018]皮带连接机构包括机架、滑槽座、驱动件、第一张紧件、第一传送带、主动轮、第一传动带、第二传动带、第二张紧件、限位件;
[0019]滑槽座和第一张紧件固定安装于机架,滑槽座用于引导驱动件的滑动,驱动件的滑块卡入滑槽座的滑槽,滑槽座限制驱动件的运动距离,第一张紧件用于限制驱动件的滑动,第一张紧件的第一齿形板和第一齿轮件为自锁齿轮齿条机构,防止滑槽座的意外滑移,主动轮可旋转安装在机架,驱动件通过第一传动带驱动主动轮,驱动件在第一张紧件的限制下移动,驱动件的轴心线与主动轮的轴心线距离改变,可调整第一传送带的张紧程度,保证第一传送带的传动效率;
[0020]第二传动带与第一传送带通过主动轮同步运动,第二传送带对电池进行输送,第二张紧件固定安装于机架,第二张紧件用于调整第二传送带,第二张紧件的第二齿形板和第二齿轮件为自锁齿轮齿条机构,第二张紧件分为两部分通过自锁齿轮齿条机构进行相对距离的调整,可改变主动轮与从动轮的距离,实现对第二传送带张紧程度的调整,机架固定安装有限位件,限位件的挡板可进行调整,限位件用于限制第二传动带上电池的运动,防止电池偏离第二传送带。
[0021]综上,当皮带连接机构在传送电池的过程中,出现打滑、松动导致传动效率低时,可对第一传送带和第二传送带的张紧度进行修正,保证第一传送带和第二传送带的张紧状态,从而有效提高电池的传动效率。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1为本申请提供的皮带连接机构的结构示意图;
[0024]图2为本申请提供的第一张紧件的结构示意图;
[0025]图3为本申请提供的第二张紧件的剖视示意图。
[0026]图标:100

皮带连接机构;110

机架;120

滑槽座;130
‑ꢀ
驱动件;140

第一张紧件;150

第一传送带;160

主动轮;170
‑ꢀ
第二传送带;180

限位件;190

第二张紧件;141

联轴器;142
‑ꢀ
第一齿轮件;143

第一齿形板;181

支撑杆;182

安装板;183
‑ꢀ
挡板;191

中空座;192

第二齿轮件;193

第二齿形板;194
‑ꢀ
从动轮。
具体实施方式
[0027]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例
中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0028]因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0029]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0030]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0031]在本申请实施例的描述中,需要说明的是,指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮带连接机构,其特征在于;所述皮带连接机构(100)包括机架(110)、滑槽座(120)、驱动件(130)、第一张紧件(140)、第一传送带(150)、主动轮(160)、第一传动带、第二传动带、第二张紧件(190)、限位件(180);所述滑槽座(120)和第一张紧件(140)固定安装于所述机架(110),所述滑槽座(120)用于引导所述驱动件(130)的滑动,所述第一张紧件(140)用于限制所述驱动件(130)的滑动,所述主动轮(160)可旋转安装在所述机架(110),所述驱动件(130)通过所述第一传动带驱动所述主动轮(160);所述第二传动带与所述第一传送带(150)通过所述主动轮(160)同步运动,所述第二张紧件(190)固定安装于所述机架(110),所述第二张紧件(190)用于调整第二传送带(170),所述第二传送带(170)用于输送电池,所述机架(110)固定安装有所述限位件(180),所述限位件(180)用于限制所述第二传动带上电池的运动。2.根据权利要求1所述的皮带连接机构,其特征在于:所述第一张紧件(140)包括第一齿形板(143)、第一齿轮件(142)和联轴器(141),所述第一齿形板(143)固定安装于所述机架(110),所述第一齿轮件(142)与所述第一齿形板(143)啮合,所述第一齿轮件(142)可转动安装于所述联轴器(141),所述联轴器(141)与所述驱动件(130)连接。3.根据权利要求1或2所述的皮带连接机构,其特征在于:所述驱动件(130)为伺服电机。4.根据权利要求1所述的皮带连接机构,其特征在于:所述第二张紧件(190)包括中空...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅鑫昌
申请(专利权)人:嘉兴市云达智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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