本申请公开了一种用于水下钢管桩桩内清泥装置，包括：传动主轴，其设置在钢管桩的内部，所述传动主轴为中空状结构；抽泥机构，其安装在所述传动主轴的顶部；桩头支架，其中心与所述传动主轴转动连接，其外侧安装在所述钢管桩的端部；驱动组件，其包括驱动部件以及与所述驱动部件连接的从动部件，所述从动部件设置在所述传动主轴上；钻头组件，其安装在所述传动主轴的底部。本申请可通过传动主轴、驱动组件等钢管桩内清泥工作，减少人工清泥或简易设备清泥的工作量，避免了现有清泥方法中由潜水员配合的人工清泥所带来的困难及风险，节省了施工成本和作业窗口。施工成本和作业窗口。施工成本和作业窗口。
【技术实现步骤摘要】
一种用于水下钢管桩桩内清泥装置
[0001]本申请属于清泥
，具体涉及一种用于水下钢管桩桩内清泥装置，优选地，适用于先桩法内插式导管架桩内清泥装置。
技术介绍
[0002]随着海上风电向着深远海发展，先桩法内插式导管架基础结构应用越来越多。先桩法内插式导管架施工工艺为先通过辅助定位平台进行钢管桩打桩，然后将钢管桩桩内清泥至设计标高再安装上部导管架。根据设计受力验算，导管架支腿与钢管桩连接处位于海床泥面处为受力最佳，钢管桩桩内清泥标高通常会成为影响上部导管架能否顺利施工、灌浆质量的重要因素之一。目前先桩法内插式导管架桩内清泥主要是潜水员通过简易的清泥设备，如气举循环、大功率空压机等，扰动桩内表层覆盖泥面，再通过吸力泵抽出，从而达到桩内清泥的效果。现有的桩内清泥施工方法存在很大的安全隐患而且功效较低，加之钢管桩桩内土质不确定，使得清泥困难、效率不佳，占用了大量的海上可作业窗口期，增加了船机费用和施工成本。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术的缺点或不足，本申请要解决的技术问题是提供一种用于水下钢管桩桩内清泥装置。
[0004]为解决上述技术问题，本申请通过以下技术方案来实现：
[0005]本申请提出了一种用于水下钢管桩桩内清泥装置，包括：
[0006]传动主轴，其设置在钢管桩的内部，所述传动主轴为中空状结构；
[0007]抽泥机构，其安装在所述传动主轴的顶部；
[0008]桩头支架，其中心与所述传动主轴转动连接，其外侧安装在所述钢管桩的端部；
[0009]驱动组件，其包括驱动部件以及与所述驱动部件连接的从动部件，所述从动部件设置在所述传动主轴上；
[0010]钻头组件，其安装在所述传动主轴的底部。
[0011]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述驱动组件包括：驱动电机、驱动齿轮以及从动齿轮，其中，所述驱动齿轮安装在所述驱动电机的驱动端，所述从动齿轮设置在所述传动主轴上，所述驱动齿轮还与所述从动齿轮啮合，在所述驱动电机的驱动作用下，驱动所述传动主轴作周向旋转运动。
[0012]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，在所述驱动电机上还安装有扭矩传感器。
[0013]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述桩头支架包括：多个连接在一起的矩形钢，所述矩形钢的中心通过传动轴承与所述传动主轴转动连接，所述矩形钢的下部设有卡槽，所述卡槽卡接在所述钢管桩的端部。
[0014]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述钻头组件包括：装泥桶、
内削泥涡轮以及外削泥涡轮，所述内削泥涡轮与所述传动主轴可拆卸连接，所述外削泥涡轮设置在所述内削泥涡轮的外侧，所述装泥桶则设置在所述内削泥涡轮与所述外削泥涡轮之间。
[0015]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，在所述装泥桶的外侧还设有螺纹状的凸榫。
[0016]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，在所述内削泥涡轮和/或所述外削泥涡轮上均设有截齿。
[0017]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述截齿为凸起的子弹状结构。
[0018]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述抽泥机构包括：抽泥吸力泵，其通过转换接头安装在所述传动主轴的顶部。
[0019]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述传动主轴的底部设有抽泥管口，所述抽泥管口包括：主管口和多个支管口，所述主管口设置在所述钻头组件的底部，所述支管口设置在所述传动主轴的侧壁并与所述传动主轴的内部通道连通设置；和/或，所述主管口和所述支管口均为喇叭口结构；和/或，在所述主管口出还设有截齿。
[0020]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，还包括：爬升装置，所述爬升装置包括：爬升齿条、爬升齿轮、爬升传动电机以及爬升支架，
[0021]所述爬升齿轮通过所述爬升支架安装在所述传动主轴上，所述爬升齿轮还与所述爬升齿条啮合，所述爬升齿轮还安装在所述爬升传动电机的驱动端，所述爬升齿条纵向安装在所述钢管桩上；
[0022]在所述爬升传动电机的驱动作用下，所述传动主轴可沿竖直方向上下运动。
[0023]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，还包括：清理装置，所述清理装置包括：空压接头、空压管线以及空压喷嘴，所述空压管线设置在传动主轴的内部，所述空压喷嘴设置在所述传动主轴外壁并与所述空压管线连通设置，所述空压管线还通过所述空压接头与空压机连接。
[0024]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述空压喷嘴设置有多个，所述空压喷嘴沿所述传动主轴的切向弯曲设置，且所述空压喷嘴设置在不同的高度，和/或，所述空压喷嘴为锥形口。
[0025]可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述传动主轴通过调高液压装置进行安装固定，和/或，在所述传动主轴的外侧还设有导向罗盘。
[0026]与现有技术相比，本申请具有如下技术效果：
[0027]本申请可通过传动主轴、驱动组件等进行钢管桩内清泥工作，减少人工清泥或简易设备清泥的工作量，避免了现有清泥方法中由潜水员配合的人工清泥所带来的困难及风险，节省了施工成本和作业窗口，其进一步适用于先桩法内插式导管架桩内清泥装置。
[0028]在本申请中，通过所述驱动组件的设置，驱动所述传动主轴并带动其底部设置的钻头组件旋转，在所述驱动电机的驱动作用下，驱动所述传动主轴作周向旋转运动，进使得底部的泥被翻动或搅动，并配合抽泥机构从而完成桩内的清泥作业。
[0029]在本申请中，所述钻头组件可拆卸、可更换，适应不同的钢管桩管径和不同的土质；通过内削泥涡轮、外削泥涡轮将钢管桩桩内淤泥削切、搅动、上翻，并通过抽吸支管搅拌
形成泥浆，便于抽出桩外。其中，钻头组件中的内削泥涡轮以及外削泥涡轮可根据不同的地质条件进行更换，适应于不同土质的清泥，较为松散的砂土等可用螺旋式钻头，清理较为粘稠的黏土等可用涡轮式钻头，实现桩内清泥。
[0030]在本申请中，在所述爬升传动电机的驱动作用下，所述传动主轴可沿竖直方向上下运动。爬升装置的设置可实现整个设备的升降自由，可实现不同灌浆连接高度的钢管桩桩内清泥，同时随着清泥的进行调节传动主轴的长度，从而适应不同深度的水下桩内清泥作业，直至清泥完成。
附图说明
[0031]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0032]图1：本申请一实施例用于水下钢管桩桩内清泥装置的立体图；
[0033]图2：本申请一实施例用于水下钢管桩桩内清泥装置的正视图；
[0034]图3：本申请一实施例用于水下钢管桩桩内清泥装置的剖视图；
[0035]图4：本申请一实施例用于水下钢管桩桩内清泥装置的俯视图；
[0036]图5：本申请一实施例用于水下钢管桩桩内清泥装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于水下钢管桩桩内清泥装置，其特征在于，包括：传动主轴，其设置在钢管桩的内部，所述传动主轴为中空状结构；抽泥机构，其安装在所述传动主轴的顶部；桩头支架，其中心与所述传动主轴转动连接，其外侧安装在所述钢管桩的端部；驱动组件，其包括驱动部件以及与所述驱动部件连接的从动部件，所述从动部件设置在所述传动主轴上；钻头组件，其安装在所述传动主轴的底部。2.根据权利要求1所述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其特征在于，所述驱动组件包括：驱动电机、驱动齿轮以及从动齿轮，其中，所述驱动齿轮安装在所述驱动电机的驱动端，所述从动齿轮设置在所述传动主轴上，所述驱动齿轮还与所述从动齿轮啮合，在所述驱动电机的驱动作用下，驱动所述传动主轴作周向旋转运动。3.根据权利要求2所述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其特征在于，在所述驱动电机上还安装有扭矩传感器。4.根据权利要求1所述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其特征在于，所述桩头支架包括：多个连接在一起的矩形钢，所述矩形钢的中心通过传动轴承与所述传动主轴转动连接，所述矩形钢的下部设有卡槽，所述卡槽卡接在所述钢管桩的端部。5.根据权利要求1所述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其特征在于，所述钻头组件包括：装泥桶、内削泥涡轮以及外削泥涡轮，所述内削泥涡轮与所述传动主轴可拆卸连接，所述外削泥涡轮设置在所述内削泥涡轮的外侧，所述装泥桶则设置在所述内削泥涡轮与所述外削泥涡轮之间。6.根据权利要求5所述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其特征在于，在所述装泥桶的外侧还设有螺纹状的凸榫。7.根据权利要求5所述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其特征在于，在所述内削泥涡轮和/或所述外削泥涡轮上均设有截齿。8.根据权利要求7所述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其特征在于，所述截齿为凸起的子弹状结构。9...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘辉，汪冬冬，王大鹏，吴蔡豪，孙烜，吕东良，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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