【技术实现步骤摘要】
本技术涉及沉桩码头，具体为一种错位沉桩形成的码头基础结构。
技术介绍
1、码头是指位于水域边缘的设施，通常用于船只的停靠、装卸货物、乘客上下船等活动，码头是港口和海港的重要组成部分，为货物和人员的交流提供便利。
2、沉桩是一种常见的码头基础结构设计，它用于支撑和稳定码头、桥梁、海上平台以及其他水上结构，沉桩一般是由多个混凝土或者钢制的柱组成，而在施工时，多根沉桩平行竖直安装，对其上方的码头进行支撑，但是多个沉桩都呈水平竖直安装，在长时间使用之后会导致其稳定性和承载能力变差的情况，故而提出一种错位沉桩形成的码头基础结构来解决上述问题。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种错位沉桩形成的码头基础结构，具备了可以增强沉桩结构的稳定性和承载能力等优点，解决了现有沉桩形成的码头基础结构其稳定性和承载能力较差的问题。
3、（二）技术方案
4、为实现上述可以增强沉桩结构的稳定性和承载能力的目的，本技术提供如下技术方案：错位沉桩形成的码头基础结构，包括码头平台，所述码头平台的下方设置有结构组件。
5、所述结构组件包括固定安装于码头平台底部的上沉桩，所述上沉桩的底部固定安装有连接平台，所述连接平台的底部固定安装有下沉桩，所述码头平台的左侧设置有安装块，所述安装块的左侧开设有活动槽，所述活动槽的内腔右侧壁设置有进行缓冲的压缩组件，所述活动槽的内部滑动连接有活动块，所述活动块的顶部和底部均设置有对其进
6、进一步，所述压缩组件包括固定安装于活动槽内腔右侧壁的阻尼器，所述活动槽内腔的右侧壁固定安装有位于阻尼器外侧的压缩弹簧，所述阻尼器与压缩弹簧的左侧均与活动块的右侧固定连接。
7、进一步，所述滑动组件包括固定安装于活动块顶部和底部的滑动块，所述活动槽的内顶壁和内底壁均开设有与滑动块滑动连接的滑动槽。
8、进一步，所述安装块及其连接组件有四组，且分别位于码头平台的左右两侧以及正面和背面呈对称分布。
9、进一步，所述上沉桩与下沉桩均有多组，且分别位于连接平台的顶部和底部呈均匀分布，多个所述上沉桩与多个下沉桩错位安装。
10、进一步，所述压缩组件有多组，且均位于活动槽内腔的右侧壁呈均匀分布。
11、进一步，所述缓冲块的材质为橡胶，且缓冲块的左侧从前往后看呈圆形。
12、进一步，所述螺纹组件包括开设于码头平台左侧的多个螺纹槽，所述安装板的左侧设置有多个一端螺纹连接于螺纹槽内部的固定螺栓。
13、（三）有益效果
14、与现有技术相比，本技术提供了错位沉桩形成的码头基础结构，具备以下有益效果：
15、该错位沉桩形成的码头基础结构，通过设置结构组件可以使得沉桩在施工时呈错位设置，极大地增加了沉桩的结构的稳定性和承载能力，提高了码头平台的稳定性，同时，通过结构组件可以对码头平台进行防护，延长了码头平台的使用寿命。
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1.错位沉桩形成的码头基础结构，包括码头平台（1），其特征在于：所述码头平台（1）的下方设置有结构组件（2）；
2.根据权利要求1所述的错位沉桩形成的码头基础结构，其特征在于：所述压缩组件（206）包括固定安装于活动槽（205）内腔右侧壁的阻尼器（2061），所述活动槽（205）内腔的右侧壁固定安装有位于阻尼器（2061）外侧的压缩弹簧（2062），所述阻尼器（2061）与压缩弹簧（2062）的左侧均与活动块（207）的右侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的错位沉桩形成的码头基础结构，其特征在于：所述滑动组件（208）包括固定安装于活动块（207）顶部和底部的滑动块（2081），所述活动槽（205）的内顶壁和内底壁均开设有与滑动块（2081）滑动连接的滑动槽（2082）。
4.根据权利要求3所述的错位沉桩形成的码头基础结构，其特征在于：所述安装块（204）及其连接组件有四组，且分别位于码头平台（1）的左右两侧以及正面和背面呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的错位沉桩形成的码头基础结构，其特征在于：所述上沉桩（201）与下沉桩（2
6.根据权利要求3所述的错位沉桩形成的码头基础结构，其特征在于：所述压缩组件（206）有多组，且均位于活动槽（205）内腔的右侧壁呈均匀分布。
7.根据权利要求3所述的错位沉桩形成的码头基础结构，其特征在于：所述缓冲块（209）的材质为橡胶，且缓冲块（209）的左侧从前往后看呈圆形。
8.根据权利要求3所述的错位沉桩形成的码头基础结构，其特征在于：所述螺纹组件（211）包括开设于码头平台（1）左侧的多个螺纹槽，所述安装板（210）的左侧设置有多个一端螺纹连接于螺纹槽内部的固定螺栓。
...【技术特征摘要】
1.错位沉桩形成的码头基础结构，包括码头平台（1），其特征在于：所述码头平台（1）的下方设置有结构组件（2）；
2.根据权利要求1所述的错位沉桩形成的码头基础结构，其特征在于：所述压缩组件（206）包括固定安装于活动槽（205）内腔右侧壁的阻尼器（2061），所述活动槽（205）内腔的右侧壁固定安装有位于阻尼器（2061）外侧的压缩弹簧（2062），所述阻尼器（2061）与压缩弹簧（2062）的左侧均与活动块（207）的右侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的错位沉桩形成的码头基础结构，其特征在于：所述滑动组件（208）包括固定安装于活动块（207）顶部和底部的滑动块（2081），所述活动槽（205）的内顶壁和内底壁均开设有与滑动块（2081）滑动连接的滑动槽（2082）。
4.根据权利要求3所述的错位沉桩形成的码头基础结构，其特征在于：所述安装块（204）及其连接组件有四组...
【专利技术属性】
技术研发人员：程丽敏，葛锋，胡雪华，陈翠良，韩立勤，莫文武，邹宇霆，楚良密，夏熇，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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