一种路灯智能控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种路灯智能控制装置，涉及控制装置技术领域，包括箱体，所述箱体上转动安装有转动门，所述箱体上转动安装有转轴，所述转轴上固定有传动架II，所述传动架II远离转轴的一端铰接在承载架上，所述转轴上同轴固定有主齿轮，所述主齿轮上啮合连接有转动安装在箱体上的从动齿轮，所述承载架上安装有传动箱，所述传动箱内设有有传动组件，所述传动组件上安装有处于承载架内的风扇。本发明专利技术通过设置的箱体和转动门起到对控制器有效的保护作用，转动转动门开启即可方便的操作控制器，方便对路灯进行灵活控制，而设置的承载架能灵活的进行移动，使得控制器能方便地延伸到传动箱外部进行使用，大大提高了使用的灵活度和便利度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种路灯智能控制装置


[0001]本专利技术涉及控制装置
，具体是一种路灯智能控制装置。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，在路灯进行控制的过程中，需要借助智能控制装置进行路灯的远程调控。
[0003]授权公告号为CN 210053695 U的中国专利虽然公开了一种城市路灯智能控制装置，包括槽块，槽块的内腔装配有控制器主体，空心块的内腔装配有内杆，内杆的外侧壁对称固定连接有侧块，同一侧两个侧块的外侧壁固定连接有侧板，侧板的前侧壁固定连接有凸块，同一侧两个侧板的内侧壁之间固定连接有支杆，支杆的外侧壁固定连接有挡板；但是该装置在使用过程中，不能对控制器进行灵活方便的位置调节，不利于在进行路灯控制时的调节操作，针对现有技术缺陷，现提供一种路灯智能控制装置，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种路灯智能控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种路灯智能控制装置，包括箱体，所述箱体上转动安装有转动门，所述箱体内设置有承载架，控制器安装在所述承载架上，承载架与箱体之间铰接有传动架I，所述箱体上转动安装有转轴，所述转轴上固定有传动架II，所述传动架II远离转轴的一端铰接在承载架上，所述转轴上同轴固定有主齿轮，所述主齿轮上啮合连接有转动安装在箱体上的从动齿轮，所述从动齿轮与箱体之间连接有定位组件，所述承载架上安装有传动箱，所述传动箱内设有有传动组件，所述传动组件上安装有处于承载架内的风扇。
[0007]作为本专利技术的一种改进方案：所述传动架II和所述传动架I平行且等长。
[0008]作为本专利技术的一种改进方案：所述定位组件包括与从动齿轮同轴固定的定位盘，所述箱体上固定有限位套，限位套上竖直滑动安装有导向杆，导向杆端部固定有弧形定位块，所述定位盘上均匀开设有若干个弧槽。
[0009]作为本专利技术的一种改进方案：所述定位组件还包括固定在导向杆上的固定套板，所述固定套板与所述限位套之间连接有弹簧圈。
[0010]作为本专利技术的一种改进方案：所述传动组件包括安装在传动箱内的伺服电机，所述伺服电机的输出轴同轴连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮上啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮上同轴固定有从动轴，所述风扇固定在从动轴上。
[0011]作为本专利技术的一种改进方案：所述承载架上安装有网板，所述网板处于所述风扇与控制器之间。
[0012]作为本专利技术的一种改进方案：所述网板与所述承载架之间安装有盖板。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]本专利技术通过设置的箱体和转动门起到对控制器有效的保护作用，转动转动门开启即可方便的操作控制器，方便对路灯进行灵活控制，而设置的承载架能灵活的进行移动，使得控制器能方便地延伸到传动箱外部进行使用，大大提高了使用的灵活度和便利度。
[0015]本专利技术通过驱动齿轮与传动齿轮啮合旋转，使得从动轴驱动风扇旋转，实现对承载架进行鼓风，通过设置的网板进行粉尘过滤，保证了控制器实现充分的散热作用，实现稳定运作。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术图1某个视角下的结构示意图；
[0018]图3为本专利技术图2的局部结构示意图；
[0019]图4为本专利技术在转动门开启后的结构示意图；
[0020]图5为本专利技术的局部结构示意图；
[0021]图6为本专利技术图5的局部结构示意图。
[0022]图中：1
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箱体；2
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转动门；3
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限位套；4
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导向杆；5
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弹簧圈；6
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固定套板；7
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弧形定位块；8
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定位盘；9
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弧槽；10
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从动齿轮；11
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盖板；12
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传动箱；13
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网板；14
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控制器；15
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承载架；16
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主齿轮；17
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传动架I；18
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转轴；19
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传动架II；20
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风扇；21
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传动齿轮；22
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从动轴；23
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伺服电机；24
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驱动齿轮。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明：
[0024]实施例1
[0025]请参阅图1
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6，一种路灯智能控制装置，包括箱体1，箱体1上转动安装有转动门2，箱体1内设置有承载架15，控制器14安装在承载架15上，承载架15与箱体1之间铰接有传动架I17，箱体1上转动安装有转轴18，转轴18上固定有传动架II19，传动架II19远离转轴18的一端铰接在承载架15上，转轴18上同轴固定有主齿轮16，主齿轮16上啮合连接有转动安装在箱体1上的从动齿轮10，从动齿轮10与箱体1之间连接有定位组件，承载架15上安装有传动箱12，传动箱12内设有有传动组件，传动组件上安装有处于承载架15内的风扇20，传动架II19和传动架I17平行且等长。
[0026]设置的承载架15用于承载控制器14，通过控制器14操作控制路灯，而设置的箱体1和转动门2起到对控制器14的有效防护效果。在转动门2开启后，拉动承载架15相对箱体1向外移动，使得承载架15能带动控制器14延伸至箱体1外部，方便对控制器14进行操作。
[0027]本装置的定位组件包括与从动齿轮10同轴固定的定位盘8，箱体1上固定有限位套3，限位套3上竖直滑动安装有导向杆4，导向杆4端部固定有弧形定位块7，定位盘8上均匀开设有若干个弧槽9。定位组件还包括固定在导向杆4上的固定套板6，固定套板6与限位套3之间连接有弹簧圈5。
[0028]在承载架15移动的过程中，传动架I17和传动架II19同步转动，使得转轴18实现旋转，此时主齿轮16旋转，主齿轮16驱动从动齿轮10旋转，实现定位盘8转动，而在定位盘8转
动的过程中，弧形定位块7与定位盘8相对滑动，在承载架15位置确定后，弹簧圈5的弹性抵推作用，使得弧形定位块7卡接在弧槽9上实现定位，保证了在控制器14随着承载架15位置移动后的有效定位效果，在随后的控制器14操作时具有更高的稳定度。
[0029]实施例2
[0030]请参阅图1
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6，在实施例1的基础上，另外，本装置的传动组件包括安装在传动箱12内的伺服电机23，伺服电机23的输出轴同轴连接有驱动齿轮24，驱动齿轮24上啮合连接有传动齿轮21，传动齿轮21上同轴固定有从动轴22，风扇2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路灯智能控制装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)上转动安装有转动门(2)，所述箱体(1)内设置有承载架(15)，控制器(14)安装在所述承载架(15)上，其特征在于，所述承载架(15)与箱体(1)之间铰接有传动架I(17)，所述箱体(1)上转动安装有转轴(18)，所述转轴(18)上固定有传动架II(19)，所述传动架II(19)远离转轴(18)的一端铰接在承载架(15)上，所述转轴(18)上同轴固定有主齿轮(16)，所述主齿轮(16)上啮合连接有转动安装在箱体(1)上的从动齿轮(10)，所述从动齿轮(10)与箱体(1)之间连接有定位组件，所述承载架(15)上安装有传动箱(12)，所述传动箱(12)内设有有传动组件，所述传动组件上安装有处于承载架(15)内的风扇(20)。2.根据权利要求1所述的一种路灯智能控制装置，其特征在于，所述传动架II(19)和所述传动架I(17)平行且等长。3.根据权利要求1所述的一种路灯智能控制装置，其特征在于，所述定位组件包括与从动齿轮(10)同轴固定的定位盘(8)，所述箱体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张绘敏，张翼飞，白金柯，李志伟，韩海敏，徐梦阳，郭庆贺，
申请(专利权)人：河南应用技术职业学院，
类型：发明
国别省市：