一种摩擦片油槽车刀制造技术

本实用新型专利技术涉公开了一种摩擦片油槽车刀，包括刀杆和四个刀头，四个刀头均安装在刀杆的一端，相邻的两个刀头的中心线的间距相同，四个刀头分别为第一刀头、第二刀头、第三刀头和第四刀头，第一刀头、第二刀头、第三刀头和第四刀头依次并排设置，第一刀头的高度、第二刀头的高度、第三刀头的高度和第四刀头的高度依次增大；同一平面上，第一刀头的宽度、第二刀头的宽度、第三刀头的宽度和第四刀头的宽度依次增大。这样，在保证加工效率的同时，提高油槽表面光洁度，减少了加工油槽时材料崩块现象，改善油槽表面质量。油槽表面质量。油槽表面质量。

【技术实现步骤摘要】
一种摩擦片油槽车刀


[0001]本技术涉及车刀领域，尤其涉及一种摩擦片油槽车刀。

技术介绍

[0002]摩擦片螺旋油槽的开槽质量直接影响摩擦片的使用性能，在开槽过程中，需考虑刀具和机床两个方面对开槽质量的影响。刀具方面，刀具种类的不同，对于加工精度的影响程度也不同，不同材质的刀具，所允许的最高切削速度不同，从而影响积屑瘤的产生，导致槽面加工光洁度下降。而刀具角度则主要影响刀头的强度和排屑方向，加工时应避免切屑擦伤槽的表面，增加油槽粗糙度；与此同时，加工时切屑的残留面积高度也会增加油槽截面粗糙度。除此之外，刀具经过一定时间的使用后，由于摩擦和切削热的作用，使刀具变钝，切削温度上升，影响加工精度和槽面质量。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中摩擦片开螺旋油槽时效率和槽面质量不易控的问题，本技术的目的在于提供一种摩擦片油槽车刀，通过采用规格不一的四个刀头完成摩擦片油槽的开始，以提高加工效率和槽面质量。
[0004]为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案：包括刀杆和四个刀头，四个刀头均安装在刀杆的一端，相邻的两个刀头的中心线的间距相同，四个刀头分别为第一刀头、第二刀头、第三刀头和第四刀头，第一刀头、第二刀头、第三刀头和第四刀头依次并排设置，第一刀头的高度、第二刀头的高度、第三刀头的高度和第四刀头的高度依次增大；同一平面上，第一刀头的宽度、第二刀头的宽度、第三刀头的宽度和第四刀头的宽度依次增大。
[0005]作为优选，第一刀头的前角、第二刀头的前角、第三刀头的前角和第四刀头的前角均为
°
，第一刀头的后角、第二刀头的后角、第三刀头的后角和第四刀头的后角均为。
[0006]作为优选，第一刀头的刃倾角、第二刀头的刃倾角、第三刀头的刃倾角和第四刀头的刃倾角均为正刃倾角。
[0007]作为优选，车刀的材料为PCD材质。
[0008]作为优选，刀杆和刀头一体成型或个连接。
[0009]作为优选，刀头包括主切削刃和两个副切削刃，两个副切削刃分设在主切削刃两侧，两个副切削刃均逐渐远离主切削刃两侧并且向刀杆侧延伸。
[0010]作为优选，第一车刀的主切削刃的长度与第二车刀的主切削刃的长度相同，第一车刀的主切削刃的长度与第二车刀的主切削刃的长度均小于第三刀头的主切削刃的长度，第四刀头的主切削刃的横向长度大于其他三个刀头的的主切削刃的长度。
[0011]作为优选，第一刀头的主切削刃、第二刀头的主切削刃和第三刀头的主切削刃均为直线状，第四道头的主切削刃为圆弧状。
[0012]作为优选，第四刀头的主切削刃的圆弧半径为0.4mm。
[0013]本技术的技术方案的有益效果为，1.通过四个不同高度不同宽度的刀头在摩擦片上加工出的四个规格不同的油槽，这样在后续的加工中，第四刀头就能够在第三刀头加工出的油槽处继续加工，第三刀头就能够在第二刀头加工出的油槽处继续加工，第二刀头就能够在第一刀头加工出的油槽处继续加工，进而在保证加工效率的同时，提高油槽表面光洁度，减少了加工油槽时材料崩块现象，改善油槽表面质量。2.通过增大车刀的前角和后角，提高刀刃锋利度，减少切削力、切削热和切削功率。3.车刀的刃倾角选择正刃倾角，使切屑流向待加工位置，防止切屑拉毛已加工截面。
附图说明
[0014]图1为一种摩擦片油槽车刀结构示意图；
[0015]图2为图1中A
‑
A处剖视图；
[0016]附图标记：1、第一刀头；a1、第一刀头的高度；a2、第一刀头的宽度；a3、第一车刀的主切削刃的长度；10、刀杆；11、第一刀头的主切削刃；2、第二刀头；21、第二刀头的主切削刃；b1、第二刀头的高度；b2、第二刀头的宽度；b3、第二车刀的主切削刃的长度；3、第三刀头；31、第三刀头的主切削刃；c1、第三刀头的高度；c2、第三刀头的宽度；c3、第三刀头的主切削刃的长度；4、第四刀头；41、第四刀头的主切削刃；d1、第四刀头的高度；d2、第四刀头的宽度；d3、第四刀头的主切削刃的横向长度；f、刀头的前角；g、刀头的后角。
具体实施方式
[0017]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
[0020]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通
过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度大于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0022]如图1
‑
2所展示的一种摩擦片油槽车刀，包括刀杆10和四个刀头，四个刀头均安装在刀杆10的一端，相邻的两个刀头的中心线的间距相同，为了提高油槽表面光洁度，减少了加工油槽时材料崩块现象，改善油槽表面质量，本实施例中，四个刀头分别为第一刀头1、第二刀头2、第三刀头3和第四刀头4，第一刀头1、第二刀头2、第三刀头3和第四刀头4依次并排设置，第一刀头的高度a1、第二刀头的高度b1、第三刀头的高度c1和第四刀头的高度d1依次增大；同一平面上，第一刀头的宽度a2、第二刀头的宽度b2、第三刀头的宽度c2和第四刀头的宽度d2依次增大。这样，第四刀头4能够在上一次加工中第三刀头3所加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩擦片油槽车刀，其特征在于：包括刀杆(10)和四个刀头，四个刀头均安装在刀杆(10)的一端，相邻的两个刀头的中心线的间距相同，四个刀头分别为第一刀头(1)、第二刀头(2)、第三刀头(3)和第四刀头(4)，第一刀头(1)、第二刀头(2)、第三刀头(3)和第四刀头(4)依次并排设置，第一刀头的高度(a1)、第二刀头的高度(b1)、第三刀头的高度(c1)和第四刀头的高度(d1)依次增大；第一刀头的宽度(a2)、第二刀头的宽度(b2)、第三刀头的宽度(c2)和第四刀头的宽度(d2)依次增大。2.根据权利要求1所述的一种摩擦片油槽车刀，其特征在于：第一刀头(1)的前角、第二刀头(2)的前角、第三刀头(3)的前角和第四刀头(4)的前角均为8
°
，第一刀头(1)的后角、第二刀头(2)的后角、第三刀头(3)的后角和第四刀头(4)的后角均为10
°
。3.根据权利要求1所述的一种摩擦片油槽车刀，其特征在于：第一刀头(1)的刃倾角、第二刀头(2)的刃倾角、第三刀头(3)的刃倾角和第四刀头(4)的刃倾角均为正刃倾角。4.根据权利要求1所述的一种摩...

【专利技术属性】
技术研发人员：许成法，王志涛，胡铮，张坤，张国洪，金孔杰，韩明，陆黎明，魏炳忱，杨水余，周焕辉，钱富，
申请(专利权)人：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：