本实用新型专利技术属于电动三轮车技术领域，尤其为一种电动三轮车可拓展式储物架，包括车架、车轮和座椅，所述车轮转动安装在所述车架的底部上，所述座椅固定安装在所述车架的顶部上，所述车架的顶部固定安装有外货架，所述外货架内设置有扩展货架，所述外货架上设置有驱动机构，所述外货架底部的内侧壁上固定安装有限位板，所述车架的顶部固定安装有倾斜杆，所述倾斜杆的一端上设置有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧壁上固定安装有轴承，所述轴承的内侧壁上固定安装有转动杆，所述转动杆缠绕有防雨布，在使用者通过车体运输货物时，若货物较多时，使用者可通过驱动机构带动扩展货架在外货架内上升，以增加使用容积，使用较为方便。使用较为方便。使用较为方便。
【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车可拓展式储物架
[0001]本技术属于电动三轮车
，具体为一种电动三轮车可拓展式储物架。
技术介绍
[0002]电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减，电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲，电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间，电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便，当人们通过电动三轮车进行运输货物时，由于电动三轮车的容积有限，人们一般给电动三轮车加装储物架，但是现有的储物架一般都是固定大小的，不能根据运输货物的数量进行调节，降低实用性，另外现有的电动三轮车在通过储物架进行运输货物时，若遇上雨天时，不便于对货物进行遮盖。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动三轮车可拓展式储物架，可调节储物架的容积，且在雨天时可对货物进行遮盖，解决了现有的储物架一般都是固定大小的，不能根据运输货物的数量进行调节和现有的电动三轮车在通过储物架进行运输货物时，若遇上雨天时，不便于对货物进行遮盖的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动三轮车可拓展式储物架，包括车架、车轮和座椅。
[0007]所述车轮转动安装在所述车架的底部上，所述座椅固定安装在所述车架的顶部上，所述车架的顶部固定安装有外货架，所述外货架内设置有扩展货架，所述外货架上设置有驱动机构，所述外货架底部的内侧壁上固定安装有限位板，所述车架的顶部固定安装有倾斜杆，所述倾斜杆的一端上设置有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧壁上固定安装有轴承，所述轴承的内侧壁上固定安装有转动杆，所述转动杆缠绕有防雨布。
[0008]优选的，所述外货架的一侧和所述扩展货架的一侧均设置有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧壁上通过合页固定安装有门板。
[0009]通过采用上述方案，通过倾斜杆方便了对转动杆的支撑和转动，由于防雨布缠绕在转动杆上，因此通过转动杆的转动可将防雨布进行收卷和放卷。
[0010]优选的，所述防雨布一端的两侧均固定安装有连接绳，所述外货架一侧的两端均固定安装有固定耳板。
[0011]通过采用上述方案，若在雨天运输货物时，使用者可将防雨布放卷出后，遮盖在货
物的上方，然后通将连接绳的一端固定在固定耳板上。
[0012]优选的，所述驱动机构包括底板、滑槽、滑动块、铰接杆、连接杆、握套、联动板、定位板和螺纹孔，所述底板固定安装在所述外货架底部内侧壁的两端上，所述滑槽设置在所述底板上。
[0013]通过采用上述方案，由于底板上设置有滑槽，而在滑槽的作用下方便了滑动块进行滑动，滑动块进行移动时，可带动铰接杆进行移动。
[0014]优选的，所述滑动块移动安装在所述滑槽内，所述铰接杆铰接在所述滑动块的顶部，所述铰接杆的一端铰接在所述扩展货架的底部，所述连接杆固定安装在所述滑动块的一侧。
[0015]通过采用上述方案，滑动块带动铰接杆进行移动时，铰接杆的另一端可带动扩展货架在外货架内进行上升，以增加使用容积。
[0016]优选的，所述握套固定安装在所述连接杆上，所述联动板固定安装在所述连接杆的外侧壁上，所述定位板固定安装在所述连接杆的一端，所述螺纹孔设置在所述定位板上。
[0017]通过采用上述方案，通过握套方便了操作连接杆，连接杆在移动时可带动滑动块进行滑槽内进行移动，同时连接板进行移动时可带动联动板和定位板进行移动。
[0018]优选的，所述限位板上设置有通槽，所述限位板上穿设有螺纹杆。
[0019]通过采用上述方案，定位板在移动一段距离后可穿放限位板上的通槽内，通过螺纹杆可对定位板进行固定。
[0020](三)有益效果
[0021]与现有技术相比，本技术提供了一种电动三轮车可拓展式储物架，具备以下有益效果：
[0022]该一种电动三轮车可拓展式储物架，通过设置有外货架、扩展货架、驱动机构和防雨布，通过驱动机构可带动扩展货架在外货架内进行上升，因此通过扩展货架的上升，可增加使用容积，以方便了使用者运输更多的货物，而在雨天时，使用者可通过防雨布遮盖在货物的上方，以对货物进行防护。
附图说明
[0023]图1为本技术的结构示意图；
[0024]图2为本技术中驱动机构的安装示意图；
[0025]图3为本技术中转动杆的安装示意图；
[0026]图4为本技术中限位板的结构示意图；
[0027]图中：
[0028]1、车架；2、车轮；3、座椅；4、外货架；5、扩展货架；6、限位板；7、倾斜杆；8、转动杆；9、防雨布；10、门板；11、连接绳；12、固定耳板；13、底板；14、滑槽；15、滑动块；16、铰接杆；17、连接杆；18、握套；19、联动板；20、定位板；21、螺纹孔；22、通槽；23、螺纹杆。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例一
[0031]一种电动三轮车可拓展式储物架，包括车架1、车轮2和座椅3。
[0032]所述车轮2转动安装在所述车架1的底部上，所述座椅3固定安装在所述车架1的顶部上，所述车架1的顶部固定安装有外货架4，所述外货架4内设置有扩展货架5，所述外货架4上设置有驱动机构，所述外货架4底部的内侧壁上固定安装有限位板6，所述车架1的顶部固定安装有倾斜杆7，所述倾斜杆7的一端上设置有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧壁上固定安装有轴承，所述轴承的内侧壁上固定安装有转动杆8，所述转动杆8缠绕有防雨布9。
[0033]所述外货架4的一侧和所述扩展货架5的一侧均设置有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧壁上通过合页固定安装有门板10，所述防雨布9一端的两侧均固定安装有连接绳11，所述外货架4一侧的两端均固定安装有固定耳板12。
[0034]参阅图1
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4，在实际使用时，若使用者需要运输的货物数量较多时，使用者可先打开外货架4和扩展货架5上的门板10，随后使用者可进入到外货架4内，然后可操作驱动机构带动扩展货架5在外货架4内进行上升，调节完毕后便可增加本技术的使用容积，方便了使用者运输更多的货物，实用性高，若在雨天时，使用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车可拓展式储物架，其特征在于：包括车架(1)、车轮(2)和座椅(3)；所述车轮(2)转动安装在所述车架(1)的底部上，所述座椅(3)固定安装在所述车架(1)的顶部上，所述车架(1)的顶部固定安装有外货架(4)，所述外货架(4)内设置有扩展货架(5)，所述外货架(4)上设置有驱动机构，所述外货架(4)底部的内侧壁上固定安装有限位板(6)，所述车架(1)的顶部固定安装有倾斜杆(7)，所述倾斜杆(7)的一端上设置有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧壁上固定安装有轴承，所述轴承的内侧壁上固定安装有转动杆(8)，所述转动杆(8)缠绕有防雨布(9)。2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车可拓展式储物架，其特征在于：所述外货架(4)的一侧和所述扩展货架(5)的一侧均设置有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧壁上通过合页固定安装有门板(10)。3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车可拓展式储物架，其特征在于：所述防雨布(9)一端的两侧均固定安装有连接绳(11)，所述外货架(4)一侧的两端均固定安装有固定耳板(12)。4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车可拓展式储物架...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪林，
申请(专利权)人：天津雷正运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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