【技术实现步骤摘要】
一种新型旁承间隙报警器装置
[0001]本技术属于运输车辆
,具体涉及一种新型旁承间隙报警器装置。
技术介绍
[0002]随着冶金车辆速度、载重的不断提高,对铁道车辆运行稳定性和安全性提出了越来越高的要求,旁承作为安装在铁路货车转向架和车体之间的关键零部件,直接影响车辆的性能和安全性能。另外,旁承的纵向刚度普遍偏小,由车辆系统动力学的实际情况可知,如旁承间隙发生变化,且没有发现旁承无法适应空重车载荷变化,会导致冶金车辆脱轨。
[0003]因此,需要一种新型旁承间隙报警器装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新型旁承间隙报警器装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型旁承间隙报警器装置,包括包括上旁承和下旁承,所述上旁承安装有电器盒和红外探测器,红外探测器电性连接电器盒,电器盒内设有传感器、无线发射模块,电器盒的外部设有语音报警器,以使红外探测器测得上旁承和下旁承之间的距离,并将距离数据通过传感器由无线发射机发送信息至语音警报器。
[000 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型旁承间隙报警器装置,其特征在于,包括上旁承和下旁承,所述上旁承安装有电器盒和红外探测器,红外探测器电性连接电器盒,电器盒内设有传感器、无线发射模块,电器盒的外部设有语音报警器,以使红外探测器测得上旁承和下旁承之间的距离,并将距离数据通过传感器由无...
【专利技术属性】
技术研发人员:王超,
申请(专利权)人:山东莱钢永锋钢铁有限公司,
类型:新型
国别省市:
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