本实用新型专利技术公开了一种旅居车用空气净化装置，属于旅居车技术领域，解决了旅居车车厢内部空气质量差的技术问题。其包括箱体，所述箱体的上端固定连接有引风装置，所述引风装置上连通有进风管和出风管，所述进风管远离引风装置的一端固定连接有进风口，所述出风管远离引风装置的一端延伸到箱体的内部。所述引风装置电连接有电控装置，所述电控装置内部设有蓄电池。所述箱体的内部从上至下依次设有第一过滤层、第二过滤层和第三过滤层。所述箱体的下端连通有多个供风管，所述供风管远离箱体的一端固定连接有供风口，所述供风口的端口上转动设有多个导风叶。设有多个导风叶。设有多个导风叶。
【技术实现步骤摘要】
一种旅居车用空气净化装置
[0001]本技术属于旅居车
，具体为一种旅居车用空气净化装置。
技术介绍
[0002]旅居车是为了满足人们旅游和野外生活、工作的需要而设计的集房与车功能于一身的结合体，又称旅居房车简称房车。旅居车分为自行式和拖挂式，自行式即为自驱动行驶的旅居车，拖挂式即为通过其他车辆牵引才能移动的旅居车，拖挂式旅居车不能自驱移动。旅居车的车厢面积一般为十平方左右，有限的空间内还需要放置很对用品，由于车厢大小的局限性，车厢内的可用空间非常局促。若车厢长时间不打开门窗，车厢内的空气质量会逐渐变差，需要常打开窗户进行空气对换。现有的旅居车一般通过打开窗户，通过空气对流，使车厢内空气循环进行空气对换，但是当旅居车在高速上行驶的过程中，若是通过打开窗户进行空气对换则车厢内的噪声较大，严重影响车厢内部人员的舒适性。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种旅居车用空气净化装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术技术方案如下：
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种旅居车用空气净化装置，其包括箱体，所述箱体的上端固定连接有引风装置，所述引风装置上连通有进风管和出风管，所述进风管远离引风装置的一端固定连接有进风口，所述出风管远离引风装置的一端延伸到箱体的内部；所述引风装置电连接有电控装置，所述电控装置内部设有蓄电池；所述箱体的内部从上至下依次设有第一过滤层、第二过滤层和第三过滤层；所述箱体的下端连通有多个供风管，所述供风管远离箱体的一端固定连接有供风口，所述供风口的端口上转动设有多个导风叶。
[0006]进一步的，所述第一过滤层为HEPA过滤层。
[0007]进一步的，所述第二过滤层为活性炭过滤层。
[0008]进一步的，所述第三过滤层为植物纤维过滤层。
[0009]进一步的，所述供风管为三个。
[0010]进一步的，所述导风叶的内部转动连接有贯穿导风叶的轴，所述轴的两端分别固定连接在所述供风口的左右内壁上。
[0011]有益效果
[0012]与现有技术相比本技术具备以下有益效果：
[0013]1、通过第一过滤层、第二过滤层和第三过滤层的设置，使进入到车厢内部的空气先进行过滤后，再流入到车厢内，提高空气质量，使车厢内部的空气更加清新，避免车厢内人员因吸入含有有害气体的空气而损害人身健康。
[0014]2、通过引风装置的设置，无论旅居车是在高速行驶过程中，还是在停留，均可对车
厢内的空气进行净化，持续输入高质量的空气。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术导风叶结构示意图。
[0017]图中：1、箱体；2、引风装置；3、进风管；4、出风管；5、进风口；6、电控装置；7、第一过滤层；8、第二过滤层；9、第三过滤层；10、供风管；11、供风口；12、导风叶；13、轴。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术的附图和具体实施方式，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要指出的是本技术中出现的所有上下前后左右等方位词，均是以图1为参考图做出的方位词，且所有方位词均不对本技术做限定，只是为了更清楚的说明和解释本技术。
[0019]请参阅图1和图2所示，本实施例公开了一种旅居车用空气净化装置，其包括用于固定连接在旅居车顶部的箱体1。箱体1的上端固定连接有引风装置2，引风装置2为引风机，引风机的进风端连通有进风管3，引风机的出风端连通有出风管4。进风管3远离引风机的一端固定连接有用于固定安装在旅居车顶部且朝向车厢外部的进风口5，进风口5的端口处设有过滤网。出风管4远离引风机的一端延伸到箱体1的内部，出风管4用于为箱体1的内部供风。引风机电连接有用于固定安装在旅居车顶部的电控装置6，电控装置6内部设有用于为引风机供电的蓄电池，电控装置6上设有开关，通过电控装置6控制引风机是否工作。箱体1的内部从上至下依次设有第一过滤层7、第二过滤层8和第三过滤层9。箱体1的下端连通有三个用于将过滤后的风输送到车厢内的供风管10，供风管10远离箱体1的一端固定连接有供风口11，供风口11分布设置在车厢顶部的不同位置，供风口11的端口上设有多个导风叶12。导风叶12的内部转动连接有贯穿导风叶12的轴13，轴13的两端分别固定连接在供风口11的左右内壁上，通过用手拨动导风叶12旋转，可改变供风口11出风的风向。
[0020]在本实施例中，第一过滤层7为HEPA过滤层，通过HEPA过滤层去除多种空气中的污染成分，可去除细菌大小在500到0.3微米的粉尘卷烟烟气细菌，煤灰、花粉、放射性微粒和杂质离子。第二过滤层8为活性炭过滤层，利用活性炭的吸附特性，可有效过滤掉空气中各种工业废气，如苯、甲苯、二甲苯、甲醛、氨气、二氧化硫。第三过滤层9为植物纤维过滤层，在植物纤维过滤层的过滤下，能够使进入到车厢内部的空气带有淡淡的植物清香，使车厢内部人员神清气爽，心情愉悦。
[0021]本技术的工作过程是，当需要对旅居车车厢内部空气净化时，通过电控装置6打开引风机的开关，引风机启动，在引风机的作用下，车厢外部的空气被吸入到箱体1的内部，空气在箱体1的内部依次通过第一过滤层7、第二过滤层8和第三过滤层9进行过滤，然后通过供风管10向车厢内部持续提供清新的空气。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范
围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种旅居车用空气净化装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的上端固定连接有引风装置（2），所述引风装置（2）上连通有进风管（3）和出风管（4），所述进风管（3）远离引风装置（2）的一端固定连接有进风口（5），所述出风管（4）远离引风装置（2）的一端延伸到箱体（1）的内部；所述引风装置（2）电连接有电控装置（6），所述电控装置（6）内部设有蓄电池；所述箱体（1）的内部从上至下依次设有第一过滤层（7）、第二过滤层（8）和第三过滤层（9）；所述箱体（1）的下端连通有多个供风管（10），所述供风管（10）远离箱体（1）的一端固定连接有供风口（11），所述供风口（11）的端口上转动设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹怀钊，
申请(专利权)人：河南星辰汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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