一种汽轮机辅助安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于安装辅助设备技术领域，尤其为一种汽轮机辅助安装装置，针对常规的汽轮机通常采用螺栓进行安装，安装拆卸操作繁琐，降低了进行维修工作的效率的问题，现提出如下方案，其包括汽轮机本体和安装座，所述汽轮机本体的底部两侧均固定安装有插板，所述安装座的顶部两侧均开设有插槽，两个插板分别活动插接在对应的插槽内，且两个插板相互靠近的一侧均开设有卡槽，所述安装座的两侧均开设有方槽，方槽内滑动安装有滑框，两个滑框相互靠近的一侧均固定安装有卡板。本实用新型专利技术通过卡板、滑框、插板、定位杆与拉板之间的相互配合，可实现对汽轮机的快速安装拆卸工作，提升了检修维护工作效率。修维护工作效率。修维护工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机辅助安装装置


[0001]本技术涉及安装辅助设备
，尤其涉及一种汽轮机辅助安装装置。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
[0003]常规的汽轮机通常采用螺栓进行安装，安装拆卸操作繁琐，降低了进行维修工作的效率；因此我们提出一种汽轮机辅助安装装置来解决这个问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决常规的汽轮机通常采用螺栓进行安装，安装拆卸操作繁琐，降低了进行维修工作的效率的缺点，而提出的一种汽轮机辅助安装装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽轮机辅助安装装置，包括汽轮机本体和安装座，所述汽轮机本体的底部两侧均固定安装有插板，所述安装座的顶部两侧均开设有插槽，两个插板分别活动插接在对应的插槽内，且两个插板相互靠近的一侧均开设有卡槽，所述安装座的两侧均开设有方槽，方槽内滑动安装有滑框，两个滑框相互靠近的一侧均固定安装有卡板，两个卡板分别活动卡接在对应的卡槽内，且滑框内滑动安装有横板，横板的底部固定安装有定位杆，所述方槽的底部内壁上开设有定位槽，两个定位杆分别活动卡接在对应的定位槽内，且两个横板相互远离的一侧均固定安装有拉板。
[0007]优选的，所述横板的顶部固定连接有压簧，两个压簧的顶端分别固定连接在对应的滑框的顶部内壁上。
[0008]优选的，所述滑框内固定安装有限位杆，两个横板分别滑动套接在对应的限位杆的外侧。
[0009]优选的，所述滑框的顶部固定安装有限位板，所述方槽的顶部内壁上开设有限位槽，两个限位板分别滑动连接在对应的限位槽内。
[0010]优选的，两个限位板相互远离的一侧均固定连接有复位弹簧，两个复位弹簧相互远离的一端分别与对应的限位槽的一侧内壁固定连接。
[0011]优选的，所述滑框的底部开设有竖向孔，两个定位杆分别滑动连接在对应的竖向孔内。
[0012]本技术中，所述的一种汽轮机辅助安装装置，通过两个卡板与对应的插板的卡接实现对汽轮机本体的安装固定，通过压簧的弹力将定位杆固定在定位槽内，对卡板的横向移动进行限制，从而提升对汽轮机本体的安装稳定性；
[0013]本技术中，所述的一种汽轮机辅助安装装置，通过向下拉动两个拉板带动两个横板和两个定位杆向上运动，使得定位杆从定位槽内脱出，然后拉动两个拉板向相互远
离的一侧运动，并通过横板与限位杆的配合带动两个滑框向相互远离的一侧运动，两个滑框带动两个卡板向相互远离的一侧运动，使得两个卡板脱离卡槽，解除对于插板的固定，以便于向上移动汽轮机本体对其进行拆卸工作；
[0014]本技术结构设计合理，通过卡板、滑框、插板、定位杆与拉板之间的相互配合，可实现对汽轮机的快速安装拆卸工作，提升了检修维护工作效率，可靠性高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种汽轮机辅助安装装置的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种汽轮机辅助安装装置的剖视结构示意图；
[0017]图3为图2中A部分的局部放大图；
[0018]图4为图3中B部分的局部放大图。
[0019]图中：1、汽轮机本体；2、安装座；3、拉板；4、插板；5、卡槽；6、卡板；7、滑框；8、横板；9、压簧；10、定位杆；11、限位板；12、限位槽；13、复位弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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4，一种汽轮机辅助安装装置，包括汽轮机本体1和安装座2，汽轮机本体1的底部两侧均固定安装有插板4，安装座2的顶部两侧均开设有插槽，两个插板4分别活动插接在对应的插槽内，且两个插板4相互靠近的一侧均开设有卡槽5，安装座2的两侧均开设有方槽，方槽内滑动安装有滑框7，两个滑框7相互靠近的一侧均固定安装有卡板6，两个卡板6分别活动卡接在对应的卡槽5内，且滑框7内滑动安装有横板8，横板8的底部固定安装有定位杆10，方槽的底部内壁上开设有定位槽，两个定位杆10分别活动卡接在对应的定位槽内，且两个横板8相互远离的一侧均固定安装有拉板3。
[0022]本实施例中，横板8的顶部固定连接有压簧9，两个压簧9的顶端分别固定连接在对应的滑框7的顶部内壁上，对横板8进行复位。
[0023]本实施例中，滑框7内固定安装有限位杆，两个横板8分别滑动套接在对应的限位杆的外侧，对横板8进行导向限位。
[0024]本实施例中，滑框7的顶部固定安装有限位板11，方槽的顶部内壁上开设有限位槽12，两个限位板11分别滑动连接在对应的限位槽12内，对滑框7进行导向限位。
[0025]本实施例中，两个限位板11相互远离的一侧均固定连接有复位弹簧13，两个复位弹簧13相互远离的一端分别与对应的限位槽12的一侧内壁固定连接，对限位板11进行复位。
[0026]本实施例中，滑框7的底部开设有竖向孔，两个定位杆10分别滑动连接在对应的竖向孔内，对定位杆10进行导向。
[0027]本实施例中，在使用时，通过两个卡板6与对应的插板4的卡接实现对汽轮机本体1的安装固定，通过压簧9的弹力将定位杆10固定在定位槽内，对卡板6的横向移动进行限制，从而提升对汽轮机本体1的安装稳定性，通过向下拉动两个拉板3带动两个横板8和两个定
位杆10向上运动，使得定位杆10从定位槽内脱出，然后拉动两个拉板3向相互远离的一侧运动，并通过横板8与限位杆的配合带动两个滑框7向相互远离的一侧运动，两个滑框7带动两个卡板6向相互远离的一侧运动，使得两个卡板6脱离卡槽5，解除对于插板4的固定，以便于向上移动汽轮机本体1对其进行拆卸工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机辅助安装装置，其特征在于，包括汽轮机本体(1)和安装座(2)，所述汽轮机本体(1)的底部两侧均固定安装有插板(4)，所述安装座(2)的顶部两侧均开设有插槽，两个插板(4)分别活动插接在对应的插槽内，且两个插板(4)相互靠近的一侧均开设有卡槽(5)，所述安装座(2)的两侧均开设有方槽，方槽内滑动安装有滑框(7)，两个滑框(7)相互靠近的一侧均固定安装有卡板(6)，两个卡板(6)分别活动卡接在对应的卡槽(5)内，且滑框(7)内滑动安装有横板(8)，横板(8)的底部固定安装有定位杆(10)，所述方槽的底部内壁上开设有定位槽，两个定位杆(10)分别活动卡接在对应的定位槽内，且两个横板(8)相互远离的一侧均固定安装有拉板(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机辅助安装装置，其特征在于，所述横板(8)的顶部固定连接有压簧(9)，两个压簧(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祥，冯彩霞，刘后胜，
申请(专利权)人：合肥苏源机电设备安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：