本实用新型专利技术公开了易于拆装的排气口尾气检测装置，包括管道、预留腔、尾气检测仪、凸块和锁紧螺钉，所述管道一端外围设置有凸块，所述凸块顶部一端和底部一端均通过螺孔安装有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉端部位于凸块与管道之间，所述凸块顶部和底部一端均设置有限位滑槽，所述限位滑槽内均设置有第一位移板，所述第一位移板一端焊接有延伸臂，所述延伸臂顶部通过螺纹孔安装有调节螺柱，所述调节螺柱端部外围设置有轴套，所述轴套端部连接有第二位移板。该新型能方便进行快速拆装，且在与排气管之间进行紧固安装时，具备防滑结构，防脱落效果佳，适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。
【技术实现步骤摘要】
易于拆装的排气口尾气检测装置
[0001]本技术涉及尾气检测
，特别涉及易于拆装的排气口尾气检测装置。
技术介绍
[0002]为了方便对机动车排气口的尾气进行检测，所以检测装置是十分必要的。
[0003]专利号CN208872660U公开了一种尾气检测装置，包括光源发射器、直角反射镜、矩阵反射板、光源接收器和控制平台；在矩阵反射板上进行有序布点并设置多个直角反射镜，开启光源发射器发射光束通过直角反射镜反射至光源接收器，对光源接收器采集到的通过机动车尾气烟团的光束数据进行数据分析及计算。本公开的有益效果为利用多维度多光程光路在水平方向和垂直方向上的多次反射，使得测量光束在空间上形成一个截面为矩形的光场方阵，在此光学覆盖面内机动车可以以较高速度行驶过光束覆盖区，由于光束在空间高度与宽度上都有了大幅度的增加，使得连续捕捉能力提高，检测精确度高。
[0004]该尾气检测装置存在以下缺点：1、不能方便进行快速拆装，且在与排气管之间进行紧固安装时，不具备防滑结构，防脱落效果不佳。为此，我们提出易于拆装的排气口尾气检测装置。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供易于拆装的排气口尾气检测装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]易于拆装的排气口尾气检测装置，包括管道、预留腔、尾气检测仪、凸块和锁紧螺钉，所述管道一端外围设置有凸块，所述凸块顶部一端和底部一端均通过螺孔安装有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉端部位于凸块与管道之间，所述凸块顶部和底部一端均设置有限位滑槽，所述限位滑槽内均设置有第一位移板，所述第一位移板一端焊接有延伸臂，所述延伸臂顶部通过螺纹孔安装有调节螺柱，所述调节螺柱端部外围设置有轴套，所述轴套端部连接有第二位移板，所述凸块一端开设有限位导槽且第二位移板端部位于限位导槽内，两组所述第二位移板相靠近处均通过预留槽安装有橡胶块，所述橡胶块相靠近处均设置有防滑齿。
[0008]进一步地，所述凸块顶部和底部靠近所述限位滑槽一端处均焊接有竖板，所述竖板顶端一侧均焊接有套块，所述套块内壁与第一位移板顶端一侧之间通过螺钉固定有弹簧座，通过弹簧座，可以在被拉伸后对第一位移板起到一个向竖板进行拉伸的力。
[0009]进一步地，所述管道顶部设置有预留腔，所述预留腔顶部通过螺丝固定连接有尾气检测仪，所述尾气检测仪的检测端位于预留腔内，通过尾气检测仪位于预留腔内的检测端，方便对位于预留腔内的尾气进行检测。
[0010]进一步地，所述管道内壁设置有防粘黏层，所述防粘黏层为陶瓷材料制成。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.本技术易于拆装的排气口尾气检测装置，在限位滑槽内移动第一位移板，此时弹簧座内拉伸，人员拧紧调节螺柱，方便带动第二位移板和橡胶块靠向尾气排放管外围，利用橡胶块对尾气排放管进行进一步压紧，被拉伸的弹簧座可以对第一位移板施加一个向竖板的力，又由于橡胶块相靠近处设置有防滑齿，可以起到防滑效果，因此可以利用橡胶块对尾气排放管施加较大的防脱出力，本检测装置能方便进行快速拆装，且在与排气管之间进行紧固安装时，具备防滑结构，防脱落效果大大提升。
附图说明
[0013]图1为本技术易于拆装的排气口尾气检测装置的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术易于拆装的排气口尾气检测装置的A处细节结构示意图。
[0015]图3为本技术易于拆装的排气口尾气检测装置的橡胶块和防滑齿结构示意图。
[0016]图中：1、管道；2、预留腔；3、螺丝；4、尾气检测仪；5、凸块；6、锁紧螺钉；7、竖板；8、套块；9、第一位移板；10、限位滑槽；11、弹簧座；12、延伸臂；13、调节螺柱；14、第二位移板；15、橡胶块；16、防滑齿。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
3所示，易于拆装的排气口尾气检测装置，包括管道1、预留腔2、尾气检测仪4、凸块5和锁紧螺钉6，所述管道1一端外围设置有凸块5，所述凸块5顶部一端和底部一端均通过螺孔安装有锁紧螺钉6，所述锁紧螺钉6端部位于凸块5与管道1之间，所述凸块5顶部和底部一端均设置有限位滑槽10，所述限位滑槽10内均设置有第一位移板9，所述第一位移板9一端焊接有延伸臂12，所述延伸臂12顶部通过螺纹孔安装有调节螺柱13，所述调节螺柱13端部外围设置有轴套，所述轴套端部连接有第二位移板14，所述凸块5一端开设有限位导槽且第二位移板14端部位于限位导槽内，两组所述第二位移板14相靠近处均通过预留槽安装有橡胶块15，所述橡胶块15相靠近处均设置有防滑齿16。
[0019]其中，所述凸块5顶部和底部靠近所述限位滑槽10一端处均焊接有竖板7，所述竖板7顶端一侧均焊接有套块8，所述套块8内壁与第一位移板9顶端一侧之间通过螺钉固定有弹簧座11。
[0020]本实施例中如图2所示，通过弹簧座11，可以在被拉伸后对第一位移板9起到一个向竖板7进行拉伸的力。
[0021]其中，所述管道1顶部设置有预留腔2，所述预留腔2顶部通过螺丝3固定连接有尾气检测仪4，所述尾气检测仪4的检测端位于预留腔2内。
[0022]本实施例中如图1所示，通过尾气检测仪4位于预留腔2内的检测端，方便对位于预留腔2内的尾气进行检测。
[0023]其中，所述管道1内壁设置有防粘黏层，所述防粘黏层为陶瓷材料制成。
[0024]本实施例中如图1所示，通过陶瓷材料制成的防粘黏层，可以有效提升管道1内壁的防粘黏效果。
[0025]需要说明的是，本技术为易于拆装的排气口尾气检测装置，工作时，将凸块5预套设在汽车的尾气排放管端部外围，通过拧紧锁紧螺钉6，将尾气排放管进行锁紧，尾气排放管外围还设置有用于密封的橡胶密封环，可以提升与凸块5内壁在连接时的密封效果，在限位滑槽10内移动第一位移板9，此时弹簧座11内拉伸，人员拧紧调节螺柱13，方便带动第二位移板14和橡胶块15靠向尾气排放管外围，利用橡胶块15对尾气排放管进行进一步压紧，被拉伸的弹簧座11可以对第一位移板9施加一个向竖板7的力，又由于橡胶块15相靠近处设置有防滑齿16，可以起到防滑效果，因此可以利用橡胶块15对尾气排放管施加较大的防脱出力，本检测装置能方便进行快速拆装，且在与排气管之间进行紧固安装时，具备防滑结构，防脱落效果大大提升。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.易于拆装的排气口尾气检测装置，包括管道(1)、预留腔(2)、尾气检测仪(4)、凸块(5)和锁紧螺钉(6)，其特征在于：所述管道(1)一端外围设置有凸块(5)，所述凸块(5)顶部一端和底部一端均通过螺孔安装有锁紧螺钉(6)，所述锁紧螺钉(6)端部位于凸块(5)与管道(1)之间，所述凸块(5)顶部和底部一端均设置有限位滑槽(10)，所述限位滑槽(10)内均设置有第一位移板(9)，所述第一位移板(9)一端焊接有延伸臂(12)，所述延伸臂(12)顶部通过螺纹孔安装有调节螺柱(13)，所述调节螺柱(13)端部外围设置有轴套，所述轴套端部连接有第二位移板(14)，所述凸块(5)一端开设有限位导槽且第二位移板(14)端部位于限位导槽内，两组所述第二位移板(14)相靠近处均通过预留槽安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：路璐，
申请(专利权)人：天津益清环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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