一种船用涡轮增压器零件清洁装置及系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船用涡轮增压器零件清洁装置及系统，实现对增压器及其零件的高效清洁。包括清洁外壳，所述清洁外壳内设有清洁台，清洁台用于放置增压器零件，清洁台的上方为清洗空间，清洁台的下方设有污水箱，清洗空间的正面为开口结构，开口结构用于放入增压器零件，清洗空间的侧壁上安装有清洁箱、压缩空气箱，所述清洁箱中装有清洁液，清洁箱外连接有清洗头，清洗头用于对清洁台上的增压器零件进行清洗，所述压缩空气箱内设有空气压缩机，压缩空气箱外设有空气管，空气管与空气压缩机连接，空气管用于风干清洗后的增压器零件，清洁台、污水箱上壁均设有漏孔，用于将污水导入污水箱内。导入污水箱内。导入污水箱内。

【技术实现步骤摘要】
一种船用涡轮增压器零件清洁装置及系统


[0001]本技术涉及涡轮增压器
，特别是涉及一种船用涡轮增压器零件清洁装置及系统。

技术介绍

[0002]船用涡轮增压器由壳体、转子系统、密封部件、标准件等多种零部件装配而成，在装配前须对符合设计要求的各零部件进行清洗，零部件须无油污、无杂质才能进行装配。为保证增压器零件清洁度，通常以人工(穿戴好防护服)形式进行清洗，但在清洁过程中，增压器零件种类和数量较多，耗费大量的人工时间，清洁效率不高；同时，虽然清洗人员也穿戴有防护服，但是清洁液对人体也有一定的伤害。
[0003]因此，须解决现有增压器零件清洗种类多、数量大、清洁效率不高等问题，降低清洁人员身体伤害性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种船用涡轮增压器零件清洁装置及系统，实现对增压器及其零件的高效清洁。
[0005]本技术的目的是这样实现的：
[0006]一种船用涡轮增压器零件清洁装置，包括清洁外壳，所述清洁外壳内设有清洁台，清洁台用于放置增压器零件，清洁台的上方为清洗空间，清洁台的下方设有污水箱，清洗空间的正面为开口结构，开口结构用于放入增压器零件，清洗空间的侧壁上安装有清洁箱、压缩空气箱，所述清洁箱中装有清洁液，清洁箱外连接有清洗头，清洗头用于对清洁台上的增压器零件进行清洗，所述压缩空气箱内设有空气压缩机，压缩空气箱外设有空气管，空气管与空气压缩机连接，空气管用于风干清洗后的增压器零件，清洁台、污水箱上壁均设有漏孔，用于将污水导入污水箱内。
[0007]优选地，清洗空间的侧壁上设有观察窗，观察窗用于观察清洁状态。
[0008]优选地，所述污水箱上设有排污口，排污口用于排出污水。
[0009]优选地，所述清洁台底部连接有支撑柱，所述支撑柱穿过污水箱上壁，且支撑于污水箱底壁。
[0010]优选地，清洗空间的正面两侧立设有滑槽，所述滑槽内安装有辅助臂，所述辅助臂用于将增压器零件放在清洁台上。
[0011]一种船用涡轮增压器零件清洁系统，包括船用涡轮增压器零件清洁装置，还包括装配间、试验区，清洁装置用于对增压器零件进行清洁，所述装配间用于将清洁后的增压器零件装配为增压器，所述试验区用于对完成装配的增压器进行试验。
[0012]优选地，装配间的地面呈矩形，装配间的四角位置设有装配区、成品区、零件区、清洗完成区，装配区、成品区、零件区、清洗完成区之间留有间距，所述间距形成行走道，所述零件区用于储存清洗前的增压器零件，所述清洗完成区用于储存清洗后的增压器零件，所
述装配区用于将增压器零件装配为增压器，所述成品区用于储存完成装配的增压器，所述行走道具有四个道口，一个道口连接试验区，一个道口连接清洁装置，一个道口作为零件入口，一个道口作为出口。
[0013]优选地，还包括周转车，周转车设于行走道上，用于输送增压器零件、增压器。
[0014]优选地，还包括吊轨框架，所述吊轨框架对应行走道设置，所述吊轨框架上安装有吊爪，用于吊运增压器零件、增压器。
[0015]由于采用了上述技术方案，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、实现对各种增压器零件的清洁、装配，锡膏了清洁效率，降低清洁人员身体伤害性。
[0017]2、对不同型号增压器的不同零件及专用装配工装进行收纳管理，防止工装遗失，提高增压器整机的装配效率和管理水平。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的结构示意图；
[0019]图2为本专利技术的俯视结构示意图(去除房顶)；
[0020]图3为本专利技术的内部示意图；
[0021]图4为本专利技术的半剖示意图；
[0022]图5为本专利技术的清洁装置局部示意图；
[0023]图6为本专利技术的清洁装置结构示意图。
[0024]附图标记
[0025]附图中，1
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装配间、2
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出口、3
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行走道、4
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周转车、5
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清洁装置、6
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观察窗、7
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试验区、8
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零件入口、9
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装配区、10
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成品区、11
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零件区、12
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清洗完成区、13
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吊爪、14
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排污口、15
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污水箱、16
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压缩空气、17
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清洁箱、18
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漏孔、19
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清洗头、20
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清洁台、21
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支撑柱、22
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辅助臂、23
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空气管、24
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吊轨框架、25
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滑槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本实施例中，术语“上”“下”“左”“右”“前”“后”“上端”“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0027]参见图5、图6，一种船用涡轮增压器零件清洁装置，包括清洁外壳，所述清洁外壳内设有清洁台20，清洁台20用于放置增压器零件，清洁台20的上方为清洗空间，清洁台20的下方设有污水箱15，清洗空间的正面为开口结构，开口结构用于放入增压器零件，清洗空间的侧壁上安装有清洁箱17、压缩空气箱16，所述清洁箱17中装有清洁液，清洁箱17外连接有清洗头19，清洗头19用于对清洁台20上的增压器零件进行清洗，所述压缩空气箱16内设有空气压缩机，压缩空气箱16外设有空气管23，空气管23与空气压缩机连接，空气管23用于风干清洗后的增压器零件，清洁台20、污水箱15上壁均设有漏孔18，用于将污水导入污水箱15内。
[0028]清洗空间的侧壁上设有观察窗6，观察窗6用于观察清洁状态。
[0029]所述污水箱15上设有排污口14，排污口14用于排出污水。
[0030]所述清洁台20底部连接有支撑柱21，所述支撑柱21穿过污水箱15上壁，且支撑于污水箱15底壁。
[0031]清洗空间的正面两侧立设有滑槽25，所述滑槽25内安装有辅助臂22，所述辅助臂22用于将增压器零件放在清洁台20上。
[0032]参照图1
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6，一种船用涡轮增压器零件清洁系统，由装配间1、清洁装置5、试验区7组成；主要功能为：装配间1对增压器进行返修机的拆卸装配或新增压器的装配；清洁装置5对增压器零件进行清洗；试验区7对装配好的增压器进行试验。
[0033]其中装配间1由出口2、行走道3、周转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用涡轮增压器零件清洁装置，其特征在于：包括清洁外壳，所述清洁外壳内设有清洁台，清洁台用于放置增压器零件，清洁台的上方为清洗空间，清洁台的下方设有污水箱，清洗空间的正面为开口结构，开口结构用于放入增压器零件，清洗空间的侧壁上安装有清洁箱、压缩空气箱，所述清洁箱中装有清洁液，清洁箱外连接有清洗头，清洗头用于对清洁台上的增压器零件进行清洗，所述压缩空气箱内设有空气压缩机，压缩空气箱外设有空气管，空气管与空气压缩机连接，空气管用于风干清洗后的增压器零件，清洁台、污水箱上壁均设有漏孔，用于将污水导入污水箱内。2.根据权利要求1所述的一种船用涡轮增压器零件清洁装置，其特征在于：清洗空间的侧壁上设有观察窗，观察窗用于观察清洁状态。3.根据权利要求1所述的一种船用涡轮增压器零件清洁装置，其特征在于：所述污水箱上设有排污口，排污口用于排出污水。4.根据权利要求1所述的一种船用涡轮增压器零件清洁装置，其特征在于：所述清洁台底部连接有支撑柱，所述支撑柱穿过污水箱上壁，且支撑于污水箱底壁。5.根据权利要求1所述的一种船用涡轮增压器零件清洁装置，其特征在于：清洗空间的正面两侧立设有滑槽，所述滑槽内安装有辅助臂，所述辅助臂用于将增压器零件放...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟佳宏，周黎，刘扬，周东，陈世凡，王肖路，文鑫，袁小平，黄礼羊，王文鼎，
申请(专利权)人：重庆江增船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：