一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置制造方法及图纸

技术编号:35037887 阅读:12 留言:0更新日期:2022-09-24 23:15
本发明专利技术涉及海洋工程领域,尤其涉及一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置。技术问题是:旋转涂抹过程中,钢管两端的外表面始终会与两组驱动轮接触,导致现有装置无法对钢管两端外表面涂覆防腐层。技术方案是:一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置,包括有换位组件和防扎组件等;两个换位组件上均安装有一个防扎组件。使用时实现了自动将钢管悬空旋转再涂覆防腐层,避免了钢管两端的外表面无法涂覆防腐层的问题,同时自动将残留在钢管内侧边缘的毛边打磨干净,避免了支撑柱无法插入至钢管内侧的问题,并且避免毛边料扎伤用于驱动钢管旋转的橡胶条,同时通过机械联动对两组驱动轮上方进行遮挡,避免钢管上的防腐材料滴落至两组驱动轮上。驱动轮上。驱动轮上。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置


[0001]本专利技术涉及海洋工程领域,尤其涉及一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置。

技术介绍

[0002]海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的,并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程;一般认为海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分,具体包括:围填海、海上堤坝工程,人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程,海底管道、海底电(光)缆工程,海洋矿产资源勘探开发及其附属工程,海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程,大型海水养殖场、人工鱼礁工程,盐田、海水淡化等海水综合利用工程,海上娱乐及运动、景观开发工程,以及国家海洋主管部门会同国务院环境保护主管部门规定的其他海洋工程。
[0003]现有技术中,海洋工程用钢管有很高的防腐要求,由于钢管相对较大且长,现有装置对此类钢管涂抹防腐层时,需要通过吊机将钢管的两端分别搭在两组驱动轮上,然后两组驱动轮同时带动钢管转动再向钢管表面涂覆防腐层,旋转的钢管方便涂抹防腐材料的同时还可以防止防腐材料向下集聚,进而使得防腐材料在钢管表面均匀分布,而钢管旋转过程中,钢管两端的外表面始终会与两组驱动轮接触,导致现有装置无法对钢管两端外表面涂覆防腐层,需要后续人工对钢管两端外表面补涂防腐材料,大大延长工作进程,效率低下,同时,钢管两端补涂的防腐层和中部已经干燥的防腐成会形成明显的交叉痕迹,严重影响产品品质。
[0004]因此,需要设计一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置

技术实现思路

[0005]为了克服旋转涂抹过程中,钢管两端的外表面始终会与两组驱动轮接触,导致现有装置无法对钢管两端外表面涂覆防腐层,需要后续人工对钢管两端外表面补涂防腐材料,大大延长工作进程,效率低下的缺点,本专利技术提供一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置。
[0006]本专利技术的技术实施方案是:一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置,包括有工作台、第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板、第四支撑板、换位组件、防扎组件、承接组件、阻挡组件、驱动组件和涂抹组件,工作台上侧前部固接有两个第一支撑板,工作台上侧后部固接有两个第二支撑板,工作台上侧前部固接有两个第三支撑板,并且两个第三支撑板位于两个第一支撑板之间,工作台上侧后部固接有两个第四支撑板,并且两个第四支撑板位于两个第二支撑板之间,位于左方的第一支撑板和第二支撑板之间安装有一个用于转换钢管固定方式的换位组件,位于右方的第一支撑板和第二支撑板之间也安装有一个换位组件,两个换位组件上均安装有一个用于防止损伤换位组件的防扎组件,工作台上侧中部安装有两个用于承接钢管的承接组件,两个承接组件分别与两个换位组件相连接,位于左方的第三支撑板和第四支撑板之间安装有一个用于防止防腐材料滴落至承接组件上的阻挡
组件,位于右方的第三支撑板和第四支撑板之间也安装有一个阻挡组件,工作台上侧后部安装有用于驱动的驱动组件,驱动组件上侧左部安装有用于对钢管进行涂抹防腐材料的涂抹组件。
[0007]换位组件包括有第一支撑架、第一丝杆、第一电机、传动轮、第一联动板、电动转盘、支撑筒、第二L形块、第二联动板、橡胶条、第一弹簧、伸缩气缸、联动柱、第一联动块、螺纹杆、打磨块、第六联动块、联动环和第五联动板,位于左方的第一支撑板和第二支撑板上侧均固接有一个第一支撑架,两个第一支撑架相向侧均转动连接有一个第一丝杆,两个第一丝杆左端均固接有一个传动轮,两个传动轮之间绕设有皮带,位于前方的第一支撑架左侧安装有第一电机,第一电机输出端与位于前方的第一丝杆固接,两个第一丝杆之间旋接有第一联动板,第一联动板上侧安装有电动转盘,电动转盘转动端固接有支撑筒,支撑筒内壁右侧固接有四个第二L形块,四个第二L形块右端均滑动连接有一个第二联动板,四个第二联动板离心端均插接有一个橡胶条,四个第二L形块右端向心侧均固接有一个第一弹簧,四个第一弹簧向心端分别与四个第二联动板固接,第一联动板前侧和后侧均固接有一个伸缩气缸,两个伸缩气缸伸缩端均固接有一个第六联动块,两个第六联动块上滑动连接有联动环,联动环中部固接有第五联动板,第五联动板与支撑筒滑动连接,第五联动板右侧中部固接有联动柱,联动柱中部固接有第一联动块,联动柱右侧固接有螺纹杆,支撑筒右侧转动连接有打磨块,打磨块中部与螺纹杆旋接,位于下方的第二L形块与位于左方的防扎组件相连接,第一联动板与位于左方的承接组件相连接。
[0008]进一步地,打磨块外环面呈圆形阵列设置有三个凹槽。
[0009]进一步地,防扎组件包括有第一连接块、风箱和通风管,位于下方的第二L形块下部右侧固接有第一连接块,第一连接块右侧固接有风箱,风箱前侧连通有通风管。
[0010]进一步地,承接组件包括有支撑台、第二联动块、第一联动架、第三联动板、限位杆、第二弹簧、第五支撑板、橡胶轮和第二电机,工作台上侧左部固接有支撑台,并且支撑台位于第二支撑板右方,第一联动板右侧下部固接有第二联动块,第二联动块右侧固接有第一联动架,支撑台上滑动连接有两个限位杆,两个限位杆下端分别固接有一个第二弹簧,两个第二弹簧上端均与支撑台固接,两个限位杆上端固接有第三联动板,第三联动板下侧与第二联动块相接触,第二联动块下侧右部与支撑台相接触,第三联动板上侧固接有两个第五支撑板,两个第五支撑板之间转动连接有两个橡胶轮,位于左方的第五支撑板左侧安装有两个第二电机,两个第二电机输出端分别与两个橡胶轮固接。
[0011]进一步地,阻挡组件包括有滑轨板、弧形板、第一齿条、直齿轮、滑动板、第二齿条、第三联动块、第四联动块和第三弹簧,第四支撑板上侧固接有一个滑轨板,两个滑轨板上侧之间滑动连接有弧形板,弧形板下侧前部和下侧后部均固接有一个第一齿条,两个滑轨板中部相向侧均通过圆杆转动连接有一个直齿轮,两个直齿轮上侧分别与两个第一齿条啮合,两个滑轨板下部相向侧均滑动连接有一个滑动板,两个滑动板上侧均固接有一个第二齿条,两个第二齿条分别与两个直齿轮相啮合,两个滑动板下侧右部均固接有一个第三联动块,两个滑轨板下侧右部均固接有一个第四联动块,两个第四联动块左侧均固接有一个第三弹簧,两个第三弹簧左端分别与两个第三联动块固接。
[0012]进一步地,弧形板中部设置有弧形凹槽。
[0013]进一步地,驱动组件包括有电动滑轨、电动滑块、第四联动板、第二支撑架、第二丝
杆、第三电机、滑动块、连接板和限位块,工作台上侧后部固接有两个电动滑轨,两个电动滑轨上均滑动连接有一个电动滑块,两个电动滑块上侧固接有第四联动板,第四联动板上侧固接有第二支撑架,第二支撑架前侧转动连接有第二丝杆,第二支撑架左侧安装有第三电机,第三电机输出端与第二丝杆固接,第二支撑架上滑动连接有滑动块,滑动块与第二丝杆旋接,第二支撑架后侧上部固接有连接板,连接板上侧前部固接有一组限位块,滑动块前部与涂抹组件相连接。
[0014]进一步地,限位块呈等腰梯形状。
[0015]进一步地,涂抹组件包括有第一L形板、第四弹簧、第二联动架、第五联动块、本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置,包括有工作台(1)、第一支撑板(2)、第二支撑板(3)、第三支撑板(4)和第四支撑板(5);工作台(1)上侧前部固接有两个第一支撑板(2);工作台(1)上侧后部固接有两个第二支撑板(3);工作台(1)上侧前部固接有两个第三支撑板(4),并且两个第三支撑板(4)位于两个第一支撑板(2)之间;工作台(1)上侧后部固接有两个第四支撑板(5),并且两个第四支撑板(5)位于两个第二支撑板(3)之间;其特征是:还包括有换位组件、防扎组件、承接组件、阻挡组件、驱动组件和涂抹组件;位于左方的第一支撑板(2)和第二支撑板(3)之间安装有一个用于转换钢管固定方式的换位组件;位于右方的第一支撑板(2)和第二支撑板(3)之间也安装有一个换位组件;两个换位组件上均安装有一个用于防止损伤换位组件的防扎组件;工作台(1)上侧中部安装有两个用于承接钢管的承接组件;两个承接组件分别与两个换位组件相连接;位于左方的第三支撑板(4)和第四支撑板(5)之间安装有一个用于防止防腐材料滴落至承接组件上的阻挡组件;位于右方的第三支撑板(4)和第四支撑板(5)之间也安装有一个阻挡组件;工作台(1)上侧后部安装有用于驱动的驱动组件;驱动组件上侧左部安装有用于对钢管进行涂抹防腐材料的涂抹组件;换位组件包括有第一支撑架(201)、第一丝杆(202)、第一电机(203)、传动轮(204)、第一联动板(205)、电动转盘(206)、支撑筒(207)、第二L形块(208)、第二联动板(209)、橡胶条(2010)、第一弹簧(2011)、伸缩气缸(2012)、联动柱(2013)、第一联动块(2014)、螺纹杆(2015)、打磨块(2016)、第六联动块(2017)、联动环(2018)和第五联动板(2019);位于左方的第一支撑板(2)和第二支撑板(3)上侧均固接有一个第一支撑架(201);两个第一支撑架(201)相向侧均转动连接有一个第一丝杆(202);两个第一丝杆(202)左端均固接有一个传动轮(204),两个传动轮(204)之间绕设有皮带;位于前方的第一支撑架(201)左侧安装有第一电机(203);第一电机(203)输出端与位于前方的第一丝杆(202)固接;两个第一丝杆(202)之间旋接有第一联动板(205);第一联动板(205)上侧安装有电动转盘(206);电动转盘(206)转动端固接有支撑筒(207);支撑筒(207)内壁右侧固接有四个第二L形块(208);四个第二L形块(208)右端均滑动连接有一个第二联动板(209);四个第二联动板(209)离心端均插接有一个橡胶条(2010);四个第二L形块(208)右端向心侧均固接有一个第一弹簧(2011);四个第一弹簧(2011)向心端分别与四个第二联动板(209)固接;第一联动板(205)前侧和后侧均固接有一个伸缩气缸(2012);两个伸缩气缸(2012)伸缩端均固接有一个第六联动块(2017);两个第六联动块(2017)上滑动连接有联动环(2018);联动环(2018)中部固接有第五联动板(2019);第五联动板(2019)与支撑筒(207)滑动连接;第五联动板(2019)右侧中部固接有联动柱(2013);联动柱(2013)中部固接有第一联动块(2014);联动柱(2013)右侧固接有螺纹杆(2015);支撑筒(207)右侧转动连接有打磨块(2016);打磨块(2016)中部与螺纹杆(2015)旋接;位于下方的第二L形块(208)与位于左方的防扎组件相连接;第一联动板(205)与位于左方的承接组件相连接。2.按照权利要求1所述的一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置,其特征是:打磨块(2016)外环面呈圆形阵列设置有三个凹槽。3.按照权利要求1所述的一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置,其特征是:防扎组件包括有第一连接块(301)、风箱(302)和通风管(303);位于下方的第二L形块(208)下部右侧固接有第一连接块(301);第一连接块(301)右侧固接有风箱(302);风箱(302)前侧连通
有通风管(303)。4.按照权利要求3所述的一种旋转式海洋工程用管道防腐涂层装置,其特征是:承接组件包括有支撑台(401)、第二联动块(402)、第一联动架(403)、第三联动板(404)、限位杆(405)、第二弹簧(406)、第五支撑板(407)、橡胶轮(408)和第二电机(409);工作台(1)上侧左部固接有支撑台(401),并且支撑台(401)位于第二支撑板(3)右方;第一联动板(205)右侧下部固接有第二联动块(402);第二联动块(402)右侧固接有第一联动架(403);支撑台(401)上滑动连接有两个限位杆(405);两个限位杆(405)下端分别固接有一个第二弹簧(406);两个第二弹簧(406)上端均与支撑台(401)固接;两个限位杆(405)上端固接有第三联动板(404);第三联动板(404)下侧与第二联动块(402)相接触;第二联动块(402)下侧右部与支撑台(401)相接触;第三联动板(404)上侧固接有两个第五支撑板(407);两个第五支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:左勇刚沈逸岑李淦林
申请(专利权)人:泰州承逸智能装备科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1