一种水利工程施工桩基施工用搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水利工程施工桩基施工用搬运车，包括支撑板，所述支撑板的上表面开设有两组通孔，每个所述通孔的内部均设有支撑杆，每个所述支撑杆的外表面均固定连接有连接板，每个所述支撑杆的外表面均套设有缓冲弹簧，每组所述支撑杆的顶端共同固定连接有支撑座，每个所述支撑座的上方均设有夹板，每个所述夹板的左右两侧面均固定连接有固定块，每个所述固定块的上表面均开设有滑孔，每个所述滑孔的内部均设有螺纹杆，每个所述支撑座的上表面均开设有两个螺纹孔。通过设置的支撑杆、缓冲弹簧与连接板的配合，一旦遇到较差的路况时，支撑座会对缓冲弹簧进行压缩，能够将颠簸产生的力缓冲掉，以免其出现碰撞损毁的情况。以免其出现碰撞损毁的情况。以免其出现碰撞损毁的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种水利工程施工桩基施工用搬运车


[0001]本技术属于桩基施工领域，尤其涉及一种水利工程施工桩基施工用搬运车。

技术介绍

[0002]由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基，若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基，建筑桩基通常为低承台桩基础，高层建筑中，桩基础应用广泛。
[0003]在水利工程施工的过程中，会使用到大量桩基，但目前的搬运车在使用时，由于道路的高低不平，运输过程中桩基极易出现碰撞的情况，可能会造成桩基的损毁，会缩短其使用寿命，因此为解决以上问题，我们提供了一种水利工程施工桩基施工用搬运车。

技术实现思路

[0004]本技术提供，旨在解决上述存在在水利工程施工的过程中，会使用到大量桩基，但目前的搬运车在使用时，由于道路的高低不平，运输过程中桩基极易出现碰撞的情况，可能会造成桩基的损毁，会缩短其使用寿命的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种水利工程施工桩基施工用搬运车，包括支撑板，所述支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水利工程施工桩基施工用搬运车，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的上表面开设有两组通孔(19)，每个所述通孔(19)的内部均设有支撑杆(18)，每个所述支撑杆(18)的外表面均固定连接有连接板(10)，每个所述支撑杆(18)的外表面均套设有缓冲弹簧(9)，每组所述支撑杆(18)的顶端共同固定连接有支撑座(2)，每个所述支撑座(2)的上方均设有夹板(6)，每个所述夹板(6)的左右两侧面均固定连接有固定块(3)，每个所述固定块(3)的上表面均开设有滑孔(8)，每个所述滑孔(8)的内部均设有螺纹杆(7)，每个所述支撑座(2)的上表面均开设有两个螺纹孔(16)，每个所述螺纹杆(7)的底端分别与每个螺纹孔(16)的内壁螺纹连接，每个所述螺纹杆(7)的顶端均固定连接有转把(4)，每个所述螺纹杆(7)的外表面均套设有连接弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的一种水利工程施工桩基施工用搬运车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔杰，
申请(专利权)人：安徽航洋建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：