电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路制造技术

本实用新型专利技术公开了电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路，涉及电路板质检技术领域，用于对连接有负载的负载输出端进行检测，包括整流器D6、分压单元、信号发生器和调压单元和高压导通开关，整流器D6的两个交流电源端与负载并联，分压单元的正、负极和信号发生器的正、负极通过串接的方式连接在整流器D6的直流输出正、负极上，调压单元通过高压导通开关并联在信号发生器的正、负极上，调压单元的正极或负极与高压导通开关的调节导通端连接，高压导通开关的正、负极连接在与负载输出端的电压峰值变化相同或接近的电源上，使得应用调压单元时响应更快，避免信号发生器因调压单元切换不及时二导致电压过大而损害，且整体更简洁，成本更低。本更低。本更低。

【技术实现步骤摘要】
电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路


[0001]本技术涉及电控板质检
，具体为电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路。

技术介绍

[0002]电路板在应用于产品上前，通常需要对电路板进行质检，即通过模拟负载对电路板进行测试，以确认电路板的功能是否正常。发热类的产品一般都会有到温停止加热的功能，产品的线路有一个NTC检测功能，当产品检测到NTC信号为某一值时，产品会停止负载电压输出。在进行质检时，通过质检设备的质检模块来模拟此到温停止负载输出的功能测试是否正常，即通过对负载输出端进行检测，从而确定该电控板的负载输出电压峰值是否能达到要求的标准，若产品存在缺陷，输出电压的最大值不能达到要求，以方便质检人员确认该电控板是否合格。
[0003]由于很多电路板在120V以及230V环境下负载的电流电压信号波形并不相同，因此，在对电路板的质检中，通常需要在230V(高电压)的负载输出电压环境和120V(低电压)的负载输出电压环境下分别对负载输出端进行检测，以保证测试数据的精准。目前用于检测该负载输出端电压的电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路，通常会设置两条，即其中一条用于在120V(低电压)的负载输出电压环境下分别对负载输出端进行检测，另一条用于在230V(高电压)的负载输出电压环境下对负载输出端电压进行检测，对应会搭配一条切换电路和检测电路，在检测电路检测到控制负载输出电压环境产生变化后，切换电路会相对地切换电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路，使其与负载输出电压环境下相适配，避免烧坏电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路中的信号发生器。采用这样的设计存在成本高的问题，且需要在检测电路检测到信号后采用程序控制切换电路进行切换，存在因响应不及时而导致信号发生器被烧坏的情况。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路，用于对连接有负载的负载输出端进行检测，包括整流器D6、分压单元、信号发生器、调压单元和高压导通开关；整流器D6的两个交流电源端与负载并联；分压单元的正、负极和信号发生器的正、负极通过串接的方式连接在整流器D6的直流输出正、负极上；信号发生器的信号发生端用于产生低电平信号/产生高电平信号；调压单元通过高压导通开关并联在信号发生器的正、负极上，调压单元的正极或负极与高压导通开关的调节导通端连接，高压导通开关用于控制调压单元与信号发生器的正、负极进行并联/控制调压单元与信号发生器的正、负极并联断开；高压导通开关的正、负极连接在与负载输出端的电压峰值变化相同或接近的电源上。
[0006]作为本技术进一步方案：整流器D6采用桥式整流器。
[0007]作为本技术进一步方案：负载包括灯泡。
[0008]作为本技术进一步方案：分压单元包括与信号发生器串联的电阻R39。
[0009]作为本技术进一步方案：高压导通开关包括继电器K3，继电器K3的线圈的两端连接在与负载输出端的电压峰值变化相同或接近的电源上，调压单元与继电器K3上同一组触点组的常开静触点或动触点连接。
[0010]作为本技术进一步方案：分压单元包括电阻R41。
[0011]作为本技术进一步方案：信号发生器包括光电耦合器U8，光电耦合器U8的受光器对应用于产生低电平信号/产生高电平信号。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：在负载输出端输出低电压时，通过高压导通开关控制调压单元与信号发生器的正、负极并联断开，使得在负载输出端输出低电压时信号发生器能够获得高的电压比例，使其能够产生信号；在负载输出端输出高电压时，通过高压导通开关控制调压单元与信号发生器的正、负极并联，使得在负载输出端输出高电压时信号发生器能够获得低的电压比例，在满足能够产生信号的前提下，最终施加给信号发生器的电压不会过大而损坏信号发生器，设计使高压导通开关的正、负极连接在与负载输出端的电压峰值变化相同或接近的电源上，使得应用调压单元时响应更快，避免信号发生器因调压单元切换不及时而导致电压过大而损坏，且整体更简洁，成本更低。
附图说明
[0013]图1是本技术的电路框架图；
[0014]图2是本技术的电路原理图；
[0015]图中的附图标记及名称如下：
[0016]分压单元
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100，信号发生器
‑
200，调压单元
‑
300，高压导通开关
‑
400，负载
‑
500，信号采集芯片
‑
600。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]全文所述的高电压和低电压表示两者之间存在电压差，以170V为例，高电压表示为高于170V，低电压表示低于170V，常用的高电压数值为220V、230V，常用的低电压数值为110V、120V。
[0019]请参阅图1
‑
2，本技术提供电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路，用于对连接有负载500的负载输出端(PTC1
‑2‑
I、PTC1
‑2‑
O)进行检测，包括整流器D6、分压单元100、信号发生器200、调压单元300和高压导通开关400。
[0020]整流器D6的两个交流电源端(AC1、AC2)与负载200并联，用于将负载输出端施加给整流器D6的交流电整流成可供分压单元100、信号发生器200、调压单元300使用的直流电。
[0021]分压单元100的正、负极和信号发生器200的正、负极通过串接的方式连接在整流器D6的直流输出正、负极(V+、V
‑
)上，分压单元100用于对负载输出端通过整流器D6整流后
施加给信号发生器200的电压进行分压。
[0022]信号发生器200的信号发生端用于产生低电平信号/产生高电平信号，使得用于接收该信号的信号采集芯片600(或信号采集板、或信号采集模块、或信号采集器)能进行检测确认。
[0023]调压单元300通过高压导通开关400并联在信号发生器200的正、负极上，调压单元300的正极或负极与高压导通开关400的调节导通端连接，高压导通开关400用于控制调压单元300与信号发生器200的正、负极进行并联/控制调压单元300与信号发生器200的正、负极并联断开，高压导通开关400的正、负极连接在与负载输出端的电压峰值变化相同或接近的电源上。电压峰值变化表示为负载输出端输出的电压经整流器D6整流后的最高电压，即负载输出端输出的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路，用于对连接有负载的负载输出端进行检测，其特征在于，包括整流器D6、分压单元、信号发生器、调压单元和高压导通开关；整流器D6的两个交流电源端与负载并联；分压单元的正、负极和信号发生器的正、负极通过串接的方式连接在整流器D6的直流输出正、负极上；信号发生器的信号发生端用于产生低电平信号/产生高电平信号；调压单元通过高压导通开关并联在信号发生器的正、负极上，调压单元的正极或负极与高压导通开关的调节导通端连接，高压导通开关用于控制调压单元与信号发生器的正、负极进行并联/控制调压单元与信号发生器的正、负极并联断开；高压导通开关的正、负极连接在与负载输出端的电压峰值变化相同或接近的电源上。2.根据权利要求1所述的电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路，其特征在于，整流器D6采用桥式整流器。3.根据权利要求1所述的电控板多质项目检测的模拟负载驱动电路，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟广键，刘立垣，王剑锋，陈家庆，赵腾娇，曾礼祺，
申请(专利权)人：东莞市科纯电子有限公司，
类型：新型
国别省市：