一种油气井用堵水桥塞制造技术

技术编号:35032967 阅读:15 留言:0更新日期:2022-09-24 23:08
本实用新型专利技术公开了一种油气井用堵水桥塞,包括顶方杆,所述顶方杆底端与底筒顶端焊接固定,所述从动齿轮安装在控制套筒顶端,且控制套筒通过外壁设置的轴承座安装在顶方杆内部中心,所述中螺纹杆顶端焊接固定在基板顶面中心,且基板边缘焊接固定有卡板,并且卡板顶端与锁定槽内壁贴合,所述锁定槽开设在定位支脚底部倾斜面上,且定位支脚顶部两侧安装有顶轴,并且顶轴末端安装在顶方杆侧面开设的矩形凹槽内。该油气井用堵水桥塞,采用新型的结构设计,定位结构和堵水材料存储结构采用同一动力源驱动,令堵水桥塞整体能快速稳定的固定在井内,并且堵水材料存储结构能同时与外界导通,令堵水材料与井下泥水充分接触,保证封堵效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种油气井用堵水桥塞


[0001]本技术涉及堵水桥塞
,具体为一种油气井用堵水桥塞。

技术介绍

[0002]堵水桥塞的作用是油气井封层,具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点,分为永久式桥塞和可取式桥塞两种,使用时利用电缆或管柱将其输送到井筒预定位置,通过火药爆破、液压坐封或者机械坐封工具产生的压力作用于上卡瓦,拉力作用于张力棒,通过上下锥体对密封胶筒施以上压下拉两个力,当拉力达到一定值时,张力棒断裂,坐封工具与桥塞脱离,此时桥塞中心管上的锁紧装置发挥效能,上下卡瓦破碎并镶嵌在套管内壁上,胶筒膨胀并密封。
[0003]现有的永久式堵水桥塞结构设计复杂,且通过火药爆破触发工作,火药一般封装在堵水桥塞内,用量无法根据不同油气井下环境便捷调节,且火药的存储和使用要求较高,也存在移动的危险性,液压坐封需要连通大量的线缆和液压管道,在完成坐封后,线缆和液压管道无法便捷分离,一些堵水桥塞的线缆和液压管道无法分离,会造成资源浪费。
[0004]所以需要针对上述问题设计一种油气井用堵水桥塞。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种油气井用堵水桥塞,以解决上述
技术介绍
中提出现有的永久式堵水桥塞结构设计复杂,且通过火药爆破触发工作,火药一般封装在堵水桥塞内,用量无法根据不同油气井下环境便捷调节,且火药的存储和使用要求较高,也存在移动的危险性,液压坐封需要连通大量的线缆和液压管道,在完成坐封后,线缆和液压管道无法便捷分离,一些堵水桥塞的线缆和液压管道无法分离,会造成资源浪费的问题。
>[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种油气井用堵水桥塞,包括顶方杆,所述顶方杆底端与底筒顶端焊接固定,且顶方杆内固定安装有微型马达,并且微型马达的输出轴上焊接固定有主动齿轮,同时主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述从动齿轮安装在控制套筒顶端,且控制套筒通过外壁设置的轴承座安装在顶方杆内部中心,并且控制套筒内壁与中螺纹杆顶端连接,所述中螺纹杆顶端焊接固定在基板顶面中心,且基板边缘焊接固定有卡板,并且卡板顶端与锁定槽内壁贴合,所述锁定槽开设在定位支脚底部倾斜面上,且定位支脚顶部两侧安装有顶轴,并且顶轴末端安装在顶方杆侧面开设的矩形凹槽内。
[0007]优选的,所述控制套筒与中螺纹杆为螺纹连接,且中螺纹杆与基板为垂直分布,并且基板与顶方杆内壁为滑动连接。
[0008]优选的,所述卡板关于基板中心等角度分布,且基板的仰视形状为“十”字型。
[0009]优选的,所述定位支脚顶部边侧固定安装有涡旋弹簧,且涡旋弹簧末端固定在顶方杆侧面开设的矩形凹槽内壁,所述定位支脚底部设置为楔形,且定位支脚通过顶轴与顶方杆构成转动机构。
[0010]优选的,所述基板底面中心焊接固定有底杆,所述底杆底端安装有储料机构,且底杆设置在底筒内,并且底筒侧面贯穿开设有进入孔,所述储料机构包括储料筒、透水网、遇水膨胀止水胶和密封橡胶圈,且储料筒顶面中心与底杆底端焊接固定,并且储料筒侧壁上固定安装有透水网,所述储料筒内填充有遇水膨胀止水胶,且储料筒外壁固定安装有密封橡胶圈,并且密封橡胶圈外侧面与底筒内壁贴合。
[0011]优选的,所述透水网和密封橡胶圈均在储料筒上等间距分布,且透水网的高度小于进入孔的直径,并且进入孔的直径小于密封橡胶圈的高度,同时进入孔在储料筒侧壁上等角度密集分布。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该油气井用堵水桥塞,采用新型的结构设计,定位结构和堵水材料存储结构采用同一动力源驱动,令堵水桥塞整体能快速稳定的固定在井内,并且堵水材料存储结构能同时与外界导通,令堵水材料与井下泥水充分接触,保证封堵效果;
[0013]1.通过微型马达、主动齿轮、从动齿轮、控制套筒、中螺纹杆、基板、卡板、锁定槽、顶轴和涡旋弹簧相互配合工作,能对定位支脚进行快速解锁,令定位支脚能快速旋转张开,将堵水桥整体稳定的竖直固定在井内;
[0014]2.通过底筒、底杆、储料机构和进入孔相互配合工作,使得透水网能在定位支脚张开定位的同时,与进入孔连通,令遇水膨胀止水胶与井中泥水充分接触膨胀,起到快速封堵的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图;
[0016]图2为本技术正视剖面结构示意图;
[0017]图3为本技术顶方杆和卡板仰视剖面结构示意图;
[0018]图4为本技术储料机构正视剖面结构示意图。
[0019]图中:1、顶方杆;2、底筒;3、微型马达;4、主动齿轮;5、从动齿轮; 6、控制套筒;7、中螺纹杆;8、基板;9、卡板;10、锁定槽;11、定位支脚;12、顶轴;13、涡旋弹簧;14、底杆;15、储料机构;1501、储料筒; 1502、透水网;1503、遇水膨胀止水胶;1504、密封橡胶圈;16、进入孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种油气井用堵水桥塞,包括顶方杆1、底筒2、微型马达3、主动齿轮4、从动齿轮5、控制套筒6、中螺纹杆7、基板8、卡板9、锁定槽10、定位支脚11、顶轴12、涡旋弹簧 13、底杆14、储料机构15、储料筒1501、透水网1502、遇水膨胀止水胶1503、密封橡胶圈1504和进入孔16,顶方杆1底端与底筒2顶端连接,且顶方杆1 内设置有微型马达3,并且微型马达3的输出轴末端固定安装有主动齿轮4,同时主动齿轮
4与从动齿轮5啮合连接,从动齿轮5安装在控制套筒6顶面中心,且控制套筒6安装在顶方杆1内部中心,并且控制套筒6内壁与中螺纹杆7顶端固定,中螺纹杆7顶端焊接固定在基板8顶面中心,且基板8边缘安装有卡板9,并且卡板9顶端与锁定槽10内壁贴合,控制套筒6与中螺纹杆7为螺纹连接,且中螺纹杆7与基板8为垂直分布,并且基板8与顶方杆1内壁为滑动连接,上述的结构设计使得控制套筒6在旋转时,能够稳定驱动中螺纹杆7和基板8,在顶方杆1内侧进行稳定的竖直滑动位移,卡板9 关于基板8中心等角度分布,且基板8的仰视形状为“十”字型,上述的结构设计使得基板8可以带着卡板9仅进行稳定的垂直滑动位移;
[0022]锁定槽10开设在定位支脚11底部,且定位支脚11顶部安装有顶轴12,并且顶轴12末端安装在顶方杆1侧面开设的矩形凹槽内,定位支脚11顶部边侧设置有涡旋弹簧13,且涡旋弹簧13末端固定在顶方杆1侧面开设的矩形凹槽内壁,定位支脚11底部设置为楔形,且定位支脚11通过顶轴12与顶方杆1构成转动机构,上述的结构设计使得定位支脚11在解除锁定后,可以快速的旋转张开,对顶方杆1和底筒2进行稳定的支撑固定;本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油气井用堵水桥塞,包括顶方杆(1),其特征在于:所述顶方杆(1)底端与底筒(2)顶端焊接固定,且顶方杆(1)内固定安装有微型马达(3),并且微型马达(3)的输出轴上焊接固定有主动齿轮(4),同时主动齿轮(4)与从动齿轮(5)啮合连接,所述从动齿轮(5)安装在控制套筒(6)顶端,且控制套筒(6)通过外壁设置的轴承座安装在顶方杆(1)内部中心,并且控制套筒(6)内壁与中螺纹杆(7)顶端连接,所述中螺纹杆(7)顶端焊接固定在基板(8)顶面中心,且基板(8)边缘焊接固定有卡板(9),并且卡板(9)顶端与锁定槽(10)内壁贴合,所述锁定槽(10)开设在定位支脚(11)底部倾斜面上,且定位支脚(11)顶部两侧安装有顶轴(12),并且顶轴(12)末端安装在顶方杆(1)侧面开设的矩形凹槽内。2.根据权利要求1所述的一种油气井用堵水桥塞,其特征在于:所述控制套筒(6)与中螺纹杆(7)为螺纹连接,且中螺纹杆(7)与基板(8)为垂直分布,并且基板(8)与顶方杆(1)内壁为滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种油气井用堵水桥塞,其特征在于:所述卡板(9)关于基板(8)中心等角度分布,且基板(8)的仰视形状为“十”字型。4.根据权利要求1所述的一种油气井用堵水桥塞,其特征在于:所述定位支脚(11)顶部边侧固定安装有涡旋弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈洋朱金南何进周长清
申请(专利权)人:四川省贝特石油技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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