一种施工升降机一体机急停信号控制系统及方法技术方案

技术编号:35030576 阅读:27 留言:0更新日期:2022-09-24 23:04
本发明专利技术公开了一种施工升降机一体机急停信号控制系统及方法,其中,系统包括:逻辑功能板、电机驱动器控制板和与逻辑门电路;逻辑功能板、电机驱动器控制板和与逻辑门电路的引脚用于接收急停信号;逻辑功能板分别与电机驱动器控制板和与逻辑门电路连接,用于在接收到急停信号后,将急停信号分别传输至电机驱动器控制板和与逻辑门电路;电机驱动器控制板用于根据急停信号控制电机停机;与逻辑门电路用于根据急停信号控制电机制动器抱闸。可确保在逻辑功能板和电机驱动器控制板任意一方出现异常的情况下,在施工升降机一体机接收到急停信号时,制动器仍然能够及时迅速制动,并控制电机迅速停止输出,保障重物不会下坠。保障重物不会下坠。保障重物不会下坠。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机一体机急停信号控制系统及方法


[0001]本专利技术涉及电气自动化
,特别涉及一种施工升降机一体机急停信号控制系统及方法。

技术介绍

[0002]现有施工升降机一体机中由低压原件组成的电控系统,将急停按钮串入主回路控制回路中,当急停按钮拍下断开进线电源,所有设备将全部断电。如此,对设备的冲击巨大,容易造成事故损失扩大。
[0003]现有将急停按钮作为干结点接入控制板(MCU)的信号输入点(DI),由控制板判断控制制动器抱闸、电机驱动器停机。如此,存在控制板受到外部干扰宕机,无法控制制动器抱闸,进而导致电机驱动器无法停机的情况。
[0004]因此,在现有对施工升降机一体机中急停信号的处理及响应技术的基础上,如何实现在急停信号发出的同时,使施工升降机一体机的电控系统迅速停止输出,并且使制动器迅速采取制动,成为本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0005]鉴于上述问题,本专利技术提出了一种至少解决上述部分技术问题的施工升降机一体机急停信号控制系统及方法,可实现在施工升降机一体机系统出现异常情况下,在急停信号发出的同时,仍然能够及时控制电机迅速停机,并且及时控制制动器迅速抱闸。
[0006]本专利技术实施例提供一种施工升降机一体机急停信号控制系统,包括:逻辑功能板、电机驱动器控制板和与逻辑门电路;
[0007]所述逻辑功能板、电机驱动器控制板和与逻辑门电路的引脚用于接收急停信号;
[0008]所述逻辑功能板分别与所述电机驱动器控制板和所述与逻辑门电路连接,用于在接收到所述急停信号后,将所述急停信号分别传输至所述电机驱动器控制板和所述与逻辑门电路;
[0009]所述电机驱动器控制板用于根据所述急停信号控制电机停机;
[0010]所述与逻辑门电路用于根据所述急停信号控制电机制动器抱闸。
[0011]进一步地,所述电机驱动器控制板还用于在接收到所述急停信号后,将所述急停信号传输至所述逻辑功能板。
[0012]进一步地,还包括:语音驱动电路;
[0013]所述逻辑功能板与所述语音驱动电路连接,用于在接收到所述急停信号后,控制所述语音驱动电路输出语音。
[0014]进一步地,还包括:电机驱动板;
[0015]所述电机驱动器控制板与所述电机驱动板连接,用于在接收到所述急停信号后,调整输出电压频率,控制电机停机。
[0016]进一步地,还包括:制动电源板;
[0017]所述与逻辑门电路与所述制动电源板连接,用于在接收到所述急停信号后,断开电机制动器电源,控制电机制动器抱闸。
[0018]本专利技术实施例还提供一种施工升降机一体机急停信号控制方法,适用于如上述任一项所述的一种施工升降机一体机急停信号控制系统,该方法包括:
[0019]通过引脚电压变化接收急停信号;将所述急停信号分别通过第一路径传输给逻辑功能板,生成停机信号和第一制动器抱闸信号;将所述急停信号分别通过第二路径传输给电机驱动器控制板,生成制动信号;将所述急停信号分别通过第三路径传输给与逻辑门电路,生成第二制动器抱闸信号;
[0020]所述逻辑功能板通过第四路径将所述停机信号传输给所述电机驱动器控制板;所述逻辑功能板通过第五路径将所述第一制动器抱闸信号传输给所述与逻辑门电路;
[0021]所述电机驱动器控制板根据所述停机信号和所述制动信号控制电机停机;
[0022]所述与逻辑门电路根据所述第一制动器抱闸信号和所述第二制动器抱闸信号控制电机制动器抱闸。
[0023]进一步地,所述电机驱动器控制板还通过第六路径将所述制动信号传输给所述逻辑功能板,生成第三制动器抱闸信号;
[0024]所述逻辑功能板通过所述第五路径将所述第三制动器抱闸信号传输给所述与逻辑门电路;
[0025]所述与逻辑门电路根据所述第一制动器抱闸信号、所述第二制动器抱闸信号和所述第三制动器抱闸信号控制电机制动器抱闸。
[0026]进一步地,所述逻辑功能板在接收到所述急停信号后,控制语音驱动电路输出语音。
[0027]进一步地,所述电机驱动器控制板根据所述停机信号和所述制动信号,生成驱动信号;电机驱动板根据所述驱动信号调整输出电压频率,控制电机停机。
[0028]进一步地,所述与逻辑门电路根据所述第一制动器抱闸信号和所述第二制动器抱闸信号,生成制动器控制信号;制动电源板根据所述制动器控制信号断开电机制动器电源,控制电机制动器抱闸。
[0029]本专利技术实施例提供的上述技术方案的有益效果至少包括:
[0030]本专利技术实施例提供的一种施工升降机一体机急停信号控制系统,包括:逻辑功能板、电机驱动器控制板和与逻辑门电路;逻辑功能板、电机驱动器控制板和与逻辑门电路的引脚用于接收急停信号;逻辑功能板分别与电机驱动器控制板和与逻辑门电路连接,用于在接收到急停信号后,将急停信号分别传输至电机驱动器控制板和与逻辑门电路;电机驱动器控制板用于根据急停信号控制电机停机;与逻辑门电路用于根据急停信号控制电机制动器抱闸。可确保在逻辑功能板和电机驱动器控制板任意一方出现异常的情况下,在施工升降机一体机接收到急停信号时,制动器仍然能够及时迅速制动,并控制电机迅速停止输出,保障重物不会下坠。
[0031]本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0032]下面通过附图和实施例,对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0033]附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:
[0034]图1为本专利技术实施例提供的施工升降机一体机急停信号控制系统连接结构示意图。
具体实施方式
[0035]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0036]本专利技术实施例提供一种施工升降机一体机急停信号控制系统,参照图1所示,包括:逻辑功能板MCU1、电机驱动器控制板MCU2和与逻辑门电路“AND”;
[0037]其中,逻辑功能板MCU1、电机驱动器控制板MCU2和与逻辑门电路“AND”的引脚用于接收急停信号;
[0038]逻辑功能板MCU1分别与电机驱动器控制板MCU2和与逻辑门电路“AND”连接,用于在接收到急停信号后,将急停信号分别传输至电机驱动器控制板MCU2和与逻辑门电路“AND”;
[0039]电机驱动器控制板MCU2用于根据急停信号控制电机停机;
[0040]与逻辑门电路“AND”用于根据本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机一体机急停信号控制系统,其特征在于,包括:逻辑功能板、电机驱动器控制板和与逻辑门电路;所述逻辑功能板、电机驱动器控制板和与逻辑门电路的引脚用于接收急停信号;所述逻辑功能板分别与所述电机驱动器控制板和所述与逻辑门电路连接,用于在接收到所述急停信号后,将所述急停信号分别传输至所述电机驱动器控制板和所述与逻辑门电路;所述电机驱动器控制板用于根据所述急停信号控制电机停机;所述与逻辑门电路用于根据所述急停信号控制电机制动器抱闸。2.如权利要求1所述的一种施工升降机一体机急停信号控制系统,其特征在于,所述电机驱动器控制板还用于在接收到所述急停信号后,将所述急停信号传输至所述逻辑功能板。3.如权利要求1所述的一种施工升降机一体机急停信号控制系统,其特征在于,还包括:语音驱动电路;所述逻辑功能板与所述语音驱动电路连接,用于在接收到所述急停信号后,控制所述语音驱动电路输出语音。4.如权利要求1所述的一种施工升降机一体机急停信号控制系统,其特征在于,还包括:电机驱动板;所述电机驱动器控制板与所述电机驱动板连接,用于在接收到所述急停信号后,调整输出电压频率,控制电机停机。5.如权利要求1所述的一种施工升降机一体机急停信号控制系统,其特征在于,还包括:制动电源板;所述与逻辑门电路与所述制动电源板连接,用于在接收到所述急停信号后,断开电机制动器电源,控制电机制动器抱闸。6.一种施工升降机一体机急停信号控制方法,其特征在于,适用于如权利要求1

5任一项所述的一种施工升降机一体机急停信号控制系统,该方法包括:通过引脚电压变化接收急停信号;将所述急停信号分别通过第一路径传输给逻辑功能...

【专利技术属性】
技术研发人员:喻春望黄波周景毛容芳
申请(专利权)人:武汉港迪技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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