一种曲轴疲劳试验夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种曲轴疲劳试验夹持装置，涉及曲轴疲劳试验技术领域。该曲轴疲劳试验夹持装置，包括U型块、下夹块、上夹块和定位机构，所述U型块的顶部开设有凹形槽，下夹块和上夹块均设置于U型块的内部，下夹块的外壁固定安装有下滑块，上夹块的外壁固定安装有上滑块，下滑块上开设有定位口，U型块上开设有容纳槽。该曲轴疲劳试验夹持装置，方便将下夹块快速便捷的卡在U型块上，相比于使用螺栓将下夹块进行限位的方式，避免了使用多组螺栓进行定位导致下夹块拆装繁琐不便的现象，加强了下夹块的更换效率，进而提高了该装置的使用便捷性，还避免了使用螺栓容易出现难以对孔的现象，进而提高了该装置的定位效率。进而提高了该装置的定位效率。进而提高了该装置的定位效率。

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴疲劳试验夹持装置


[0001]本技术涉及曲轴疲劳试验
，特别涉及一种曲轴疲劳试验夹持装置。

技术介绍

[0002]曲轴是汽车发动机的重要零部件，无论在汽车曲轴的研发还是实际生产阶段，都需要对曲轴的疲劳性能进行测试，一般都是使用夹具将曲轴夹持后在测试机上进行测试，例如CN208140371U的专利，但是该专利在定位下夹块时是使用多组螺栓进行操作，使用多组螺栓进行定位不但拆装繁琐不便，且容易出现难以对孔的现象，因此，亟需将其改进空间。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种曲轴疲劳试验夹持装置，能够解决使用多组螺栓进行定位不但拆装繁琐不便且容易出现难以对孔的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种曲轴疲劳试验夹持装置，包括U型块、下夹块、上夹块和定位机构，所述U型块的顶部开设有凹形槽，下夹块和上夹块均设置于U型块的内部，下夹块的外壁固定安装有下滑块，上夹块的外壁固定安装有上滑块，下滑块上开设有定位口，U型块上开设有容纳槽；
[0005]所述定位机构设置于U型块上，定位机构包括有滑动安装于容纳槽内的滑动板。
[0006]优选的，所述上滑块的底部固定安装有定位套，下夹块的顶部开设有定位销孔，下夹块的底部固定安装有定位柱，U型块的顶部开设有限位孔，定位柱位于限位孔内，能够将下夹块进行限位。
[0007]优选的，所述上滑块和下滑块均滑动安装于凹形槽内，上夹块上开设有安装穿孔，下夹块上开设有螺纹槽，定位套和定位销孔的圆心位于同一条直线上，便于将上夹块和下夹块之间进行定位。
[0008]优选的，所述定位机构还包括有定位柱、环形块、T型块、轴承A、螺纹套筒、螺纹杆和螺母，环形块固定安装于容纳槽的内壁，轴承A固定安装于环形块的内壁，轴承A的内壁与螺纹套筒的外壁过盈配合，螺纹杆螺纹安装于螺纹套筒的内部，螺纹杆的一端与滑动板固定连接，定位柱固定安装于滑动板的外壁。
[0009]优选的，所述T型块固定安装于环形块的外壁，滑动板上开设有T型限位孔，T型块滑动安装于T型限位孔内，U型块上开设有开口，开口与容纳槽连通，开口内设置有安装块，安装块通过螺钉与U型块螺纹连接，方便将安装块取下。
[0010]优选的，所述螺母转动安装于安装块的外壁，安装块上开设有圆孔和环形槽，轴承B固定安装于环形槽内，螺母的外壁固定安装有连杆，连杆的外壁与轴承B的内壁过盈配合，连杆的外壁固定安装有十字块，螺纹套筒上开设有十字槽，十字块卡接安装于十字槽内，便于进行传动。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该曲轴疲劳试验夹持装置，通过滑动板、定位柱、环形块、T型块、轴承 A、螺纹套筒、螺纹杆和螺母的配合使用，方便将下夹块快速便捷的卡在U型块上，相比于使用螺栓将下夹块进行限位的方式，一方面避免了使用多组螺栓进行定位导致下夹块拆装繁琐不便的现象，相对性的加强了下夹块的更换效率，进而提高了该装置夹持不同的曲轴进行试验时的使用便捷性，另一方面避免了使用螺栓容易出现难以对孔的现象，进而较为显著的提高了定位效率，且装置的成本较低，结构巧妙，便于推广和使用。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明：
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术U型块的俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术的A部放大图；
[0017]图4为本技术的B部放大图。
[0018]附图标记：U型块1、下夹块2、上夹块3、定位套4、上滑块5、下滑块 6、滑动板7、定位柱8、环形块9、T型块10、轴承A11、螺纹套筒12、螺纹杆13、安装块14、连杆15、螺母16、轴承B17。
具体实施方式
[0019]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0020]实施例一：
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种曲轴疲劳试验夹持装置，包括U型块1、下夹块2、上夹块3和定位机构，U型块1的顶部开设有凹形槽，下夹块2和上夹块3均设置于U型块1的内部，下夹块2的外壁固定安装有下滑块6，上夹块3的外壁固定安装有上滑块5，下滑块6上开设有定位口，U型块1上开设有容纳槽，定位机构设置于U型块1上，定位机构包括有滑动安装于容纳槽内的滑动板7。
[0022]进一步的，上滑块5的底部固定安装有定位套4，下夹块2的顶部开设有定位销孔，下夹块2的底部固定安装有定位柱，U型块1的顶部开设有限位孔，定位柱位于限位孔内。
[0023]更进一步的，上滑块5和下滑块6均滑动安装于凹形槽内，上夹块3上开设有安装穿孔，下夹块2上开设有螺纹槽，定位套4和定位销孔的圆心位于同一条直线上。
[0024]实施例二：
[0025]请参阅图1
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4，在实施例一的基础上，定位机构还包括有定位柱8、环形块9、T型块10、轴承A11、螺纹套筒12、螺纹杆13和螺母16，环形块9固定安装于容纳槽的内壁，轴承A11固定安装于环形块9的内壁，轴承A11的内壁与螺纹套筒12的外壁过盈配合，螺纹杆13螺纹安装于螺纹套筒12的内部，螺纹杆13的一端与滑动板7固定连接，定位柱8固定安装于滑动板7的外壁。
[0026]进一步的，T型块10固定安装于环形块9的外壁，滑动板7上开设有T 型限位孔，T型块10滑动安装于T型限位孔内，U型块1上开设有开口，开口与容纳槽连通，开口内设置有安装块14，安装块14通过螺钉与U型块1螺纹连接。
[0027]更进一步的，螺母16转动安装于安装块14的外壁，安装块14上开设有圆孔和环形槽，轴承B17固定安装于环形槽内，螺母16的外壁固定安装有连杆15，连杆15的外壁与轴承B17的内壁过盈配合，连杆15的外壁固定安装有十字块，螺纹套筒12上开设有十字槽，十字块卡接安装于十字槽内，手持工具拧动螺母16的转动，螺母16通过连杆15带动螺纹套筒12的转动，螺纹套筒12带动螺纹杆13进行回缩，然后拉动滑动板7向环形块9移动，随即定位柱8远离定位口，然后即可将下夹块2取下并更换处理，方便将下夹块2快速便捷的卡在U型块1上，相比于使用螺栓将下夹块2进行限位的方式，一方面避免了使用多组螺栓进行定位导致下夹块2拆装繁琐不便的现象，相对性的加强了下夹块2的更换效率，进而提高了该装置夹持不同的曲轴进行试验时的使用便捷性，另一方面避免了使用螺栓容易出现难以对孔的现象，进而较为显著的提高了定位效率，且装置的成本较低，结构巧妙，便于推广和使用。
[0028]工作原理：需要夹持不同尺寸的曲轴时，手持工具拧动螺母16的转动，螺母16通过连杆15带动螺纹套筒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲轴疲劳试验夹持装置，包括U型块(1)、下夹块(2)、上夹块(3)和定位机构，其特征在于：所述U型块(1)的顶部开设有凹形槽，下夹块(2)和上夹块(3)均设置于U型块(1)的内部，下夹块(2)的外壁固定安装有下滑块(6)，上夹块(3)的外壁固定安装有上滑块(5)，下滑块(6)上开设有定位口，U型块(1)上开设有容纳槽；所述定位机构设置于U型块(1)上，定位机构包括有滑动安装于容纳槽内的滑动板(7)。2.根据权利要求1所述的一种曲轴疲劳试验夹持装置，其特征在于：所述上滑块(5)的底部固定安装有定位套(4)，下夹块(2)的顶部开设有定位销孔，下夹块(2)的底部固定安装有定位柱，U型块(1)的顶部开设有限位孔，定位柱位于限位孔内。3.根据权利要求2所述的一种曲轴疲劳试验夹持装置，其特征在于：所述上滑块(5)和下滑块(6)均滑动安装于凹形槽内，上夹块(3)上开设有安装穿孔，下夹块(2)上开设有螺纹槽，定位套(4)和定位销孔的圆心位于同一条直线上。4.根据权利要求3所述的一种曲轴疲劳试验夹持装置，其特征在于：所述定位机构还包括有定位柱(8)、环形块(9)、T型块(10)、轴承A(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐良云，李广明，朱巨涛，
申请(专利权)人：重庆千迪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：