一种具有临时视野的摄像头监控系统技术方案

技术编号:35026875 阅读:16 留言:0更新日期:2022-09-24 22:58
本申请公开了一种具有临时视野的摄像头监控系统,涉及汽车驾驶辅助系统技术领域,包括故障监测模块,用于对控制器、显示器、以及后视镜主体进行故障监测,并在判断控制器、显示器、以及后视镜主体中任意一项出现故障时,输出旋转指令。所述后视镜主体外侧设有后视镜片,所述后视镜主体内部设有旋转控制组件;所述旋转控制组件用于在接收到所述旋转指令后,控制部分所述后视镜主体上下旋转,直至后视镜片旋转至朝向车辆后方。本申请能够在摄像头监控系统正常工作时,将后视镜片旋转至隐蔽方位,在摄像头监控系统故障时,将后视镜片旋转至明显方位,以提供临时视野,在保证外形美观的同时,提高驾驶安全性。提高驾驶安全性。提高驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有临时视野的摄像头监控系统


[0001]本申请涉及汽车驾驶辅助系统
,具体涉及一种具有临时视野的摄像头监控系统。

技术介绍

[0002]电子倒车镜即用电子方式取代传统的玻璃镜面倒车镜,它有很多个名字,有叫电子外后视镜,电子侧视镜,虚拟倒车镜,电子倒车镜,电子取代镜,ISO国际标准组织称其为摄像头监控系统,即Camera Monitor System。CMS通常包括控制器、摄像头和显示器,其原理是控制器控制摄像头采集图像后,直接将图像显示在车内的显示器上。
[0003]CMS不仅能够提高行车安全,消除盲区,拓宽视野和增加可视距离,特别在下雨天和夜晚效果远远好于传统玻璃反射镜,此外对商用车还可以降低风阻,减少燃油消耗。
[0004]但是,目前国际上发布的带有CMS的车辆上还没有对临时视野做设计,即如果CMS在故障情况下导致车内显示器黑屏,则无法为用户提供临时视野,无法为用户提供紧急靠边停车的解决方案,在行车安全方面存在隐患。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的一旦摄像头监控系统故障导致黑屏或者图像显示异常,则无法提供倒车影像的缺陷,本申请的提供一种具有临时视野的摄像头监控系统,在现有摄像头监控系统的基础上加上了能够提供临时视野的后视镜片和相关控制组件,能够在摄像头监控系统故障时,让车辆拥有临时视野。
[0006]为达到以上目的,采取的技术方案是:
[0007]本申请第一方面提供一种具有临时视野的摄像头监控系统,包括控制器、显示器、以及后视镜主体,后视镜主体用于采集车辆外部图像并发送至控制器,控制器用于将车辆外部图像发送至显示器进行显示;其特征在于,所述系统还包括:
[0008]故障监测模块,其用于对控制器、显示器、以及后视镜主体进行故障监测,并在判断控制器、显示器、以及后视镜主体中任意一项出现故障时,输出旋转指令;
[0009]所述后视镜主体外侧设有后视镜片,所述后视镜主体内部设有旋转控制组件;所述旋转控制组件用于在接收到所述旋转指令后,控制部分所述后视镜主体上下旋转,直至后视镜片旋转至朝向车辆后方。
[0010]一些实施例中,所述后视镜主体包括顺序连接的摄像头安装部、连接部、旋转支撑部,所述摄像头安装部上安装有摄像头,所述旋转支撑部外侧安装有后视镜片,所述旋转支撑部连接在车身上。
[0011]一些实施例中,所述摄像头安装部和所述连接部固定连接;
[0012]所述摄像头安装部和所述连接部可绕所述旋转支撑部的轴线上下旋转。
[0013]一些实施例中,未旋转所述摄像头安装部和所述连接部时,所述摄像头朝向车辆后方,所述后视镜片朝向车辆下方;
[0014]旋转所述摄像头安装部和所述连接部后,所述摄像头朝向车辆上方,所述后视镜片朝向车辆后方。
[0015]一些实施例中,所述旋转控制组件设置于所述旋转支撑部内部。
[0016]一些实施例中,所述控制器包括主控芯片;
[0017]所述故障监测模块用于对主控芯片进行故障监测,并在判断主控芯片出现故障时,输出所述旋转指令。
[0018]一些实施例中,所述故障监测模块包括硬件看门狗;
[0019]所述故障监测模块通过硬件看门狗监测主控芯片的电压值,当硬件看门狗判断主控芯片的电压值查出预设阈值时,判断主控芯片出现故障;
[0020]所述故障监测模块通过硬件看门狗监测主控芯片发送的喂狗芯片,当主控芯片距离最后一次发出喂狗芯片的时间超出预设阈值时,判断主控芯片出现故障。
[0021]一些实施例中,所述显示器和后视镜主体均包括视频输入输出芯片;
[0022]所述故障监测模块还用于采集视频转换芯片的故障信号,并根据故障信号判断显示器和后视镜主体是否出现故障,并在判断显示器和后视镜主体中的任一项出现故障时,输出所述旋转指令。
[0023]一些实施例中,所述故障信号为模拟信号、脉冲宽度调制信号、或IC信号。
[0024]一些实施例中,所述故障监测模块还用于采集到控制器、显示器、以及后视镜主体的电源异常信号时,输出所述旋转指令。
[0025]本申请提供的技术方案带来的有益效果包括:通过设置故障监测模块实时监测摄像头监控系统,在判断摄像头监控系统出现故障时,将后视镜片旋转至朝向车辆后方,通过后视镜片为用户提供临时视野,使用户在摄像头监控系统出现异常无法正常显示车辆后方图像时,也能够及时获取车辆后方图像,提高驾驶安全性。
[0026]采用可旋转的设计,在不需要后视镜片时,可将后视镜片旋转至隐蔽方位即朝向车辆下方等方位,在需要后视镜片时,可将后视镜片旋转至明显方位即朝向车辆后方,保证摄像头监控系统的美观度。
附图说明
[0027]图1为本专利技术实施例中,具有临时视野的摄像头监控系统的功能模块示意图。
[0028]图2为本专利技术实施例中,摄像头监控系统正常工作时的效果示意图。
[0029]图3为本专利技术实施例中,摄像头监控系统故障时的效果示意图。
[0030]附图标记:
[0031]1‑
后视镜主体;2

摄像头安装部;3

连接部;4

旋转支撑部;5

摄像头;6

控制器;7

显示器;8

故障监测模块。
具体实施方式
[0032]以下结合附图及实施例对本申请作进一步详细说明。
[0033]参见图1所示,本专利技术实施例提供一种具有临时视野的摄像头监控系统,包括控制器6、显示器7、以及后视镜主体1,正常情况下,后视镜主体1采集车辆外部图像并发送至控制器6,控制器6将车辆外部图像发送至显示器7进行显示。故障监测模块对控制器6、显示器
7、以及后视镜主体1进行故障监测,并在判断控制器6、显示器7、以及后视镜主体1中任意一项出现故障时,输出旋转指令。上述后视镜主体1外侧设有后视镜片,上述后视镜主体1内部设有旋转控制组件,上述旋转控制组件用于在接收到上述旋转指令后,控制部分上述后视镜主体1上下旋转,直至后视镜片旋转至朝向车辆后方。
[0034]故障监测模块对控制器6可从软件和硬件两个维度来收集可能会导致黑屏的所有故障信号,当收到故障信号后迅速启动临时视野装置保证在车辆电子后视镜黑屏或者显示异常情况下能临时靠边停车等待救援或者驾驶。
[0035]在本实施例中,通过设置故障监测模块实时监测摄像头监控系统,在判断摄像头监控系统出现故障时,将后视镜片旋转至朝向车辆后方,通过后视镜片为用户提供临时视野,使用户在摄像头监控系统出现异常无法正常显示车辆后方图像时,也能够及时获取车辆后方图像,提高驾驶安全性。从用户的角度考虑,解决了用户对新产品视野丢失的焦虑。
[0036]采用可旋转的设计,在不需要后视镜片时,可将后视镜片旋转至隐蔽方位即朝向车辆下方等方位,在需要后视镜片时,可将后视镜片旋转至明显方位即朝向车辆后方,保本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有临时视野的摄像头监控系统,包括控制器(6)、显示器(7)、以及后视镜主体(1),后视镜主体(1)用于采集车辆外部图像并发送至控制器(6),控制器(6)用于将车辆外部图像发送至显示器(7)进行显示;其特征在于,所述系统还包括:故障监测模块(8),其用于对控制器(6)、显示器(7)、以及后视镜主体(1)进行故障监测,并在判断控制器(6)、显示器(7)、以及后视镜主体(1)中任意一项出现故障时,输出旋转指令;所述后视镜主体(1)外侧设有后视镜片,所述后视镜主体(1)内部设有旋转控制组件;所述旋转控制组件用于在接收到所述旋转指令后,控制部分所述后视镜主体(1)上下旋转,直至后视镜片旋转至朝向车辆后方。2.如权利要求1所述的具有临时视野的摄像头监控系统,其特征在于,所述后视镜主体(1)包括顺序连接的摄像头安装部(2)、连接部(3)、旋转支撑部(4),所述摄像头安装部(2)上安装有摄像头(5),所述旋转支撑部(4)外侧安装有后视镜片,所述旋转支撑部(4)连接在车身上。3.如权利要求2所述的具有临时视野的摄像头监控系统,其特征在于,所述摄像头安装部(2)和所述连接部(3)固定连接;所述摄像头安装部(2)和所述连接部(3)可绕所述旋转支撑部(4)的轴线上下旋转。4.如权利要求3所述的具有临时视野的摄像头监控系统,其特征在于,未旋转所述摄像头安装部(2)和所述连接部(3)时,所述摄像头(5)朝向车辆后方,所述后视镜片朝向车辆下方;旋转所述摄像头安装部(2)和所述连接部(3)后,所述摄像头(5)朝向车辆上方,所述后视镜片朝...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘贝贝何银山刘西
申请(专利权)人:东风电驱动系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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