一种汽车零部件喷漆设备制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件加工技术领域，具体的说是一种汽车零部件喷漆设备，包括底座、壳体、滑动组件和喷漆机构；所述底座顶部设有滑槽；所述壳体固接在底座顶部；所述喷漆机构设置在壳体内部；所述滑动组件设置在壳体内部，与滑槽内侧壁滑动配合；所述滑动组件包括第一电机、垫块和固定机构；所述第一电机固接在底座外侧壁上，第一电机输出端固接有第一丝杆；所述垫块套设在第一丝杆外侧壁上，与第一丝杆为滚珠丝杠螺母副连接，且与滑槽内侧壁滑动配合；所述固定机构设置在垫块顶部；通过滑动组件调节零件与喷头的间距，从而调整喷漆时的雾花大小，保证零件的喷涂均匀。保证零件的喷涂均匀。保证零件的喷涂均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件喷漆设备


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体是一种汽车零部件喷漆设备。

技术介绍

[0002]在汽车零部件加工中，对零部件喷漆是加工过程中必不可少的工序，对零部件进行喷漆，避免汽车零部件锈蚀，提高了零部件的使用寿命。
[0003]目前现有技术中，在对零部件在喷漆时，喷头与零部件的之间的距离难以调整，从而造成在对零部件喷漆过程中难以调整喷漆雾花的大小，导致喷漆不够均匀，因此，针对上述问题提出一种汽车零部件喷漆设备。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决现有技术在对零部件在喷漆时，喷头与零部件的之间的距离难以调整，从而造成在对零部件喷漆过程中难以调整喷漆雾花的大小，导致喷漆不够均匀的问题，本技术提出一种汽车零部件喷漆设备。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种汽车零部件喷漆设备，包括底座、壳体、滑动组件和喷漆机构；所述底座顶部设有滑槽；所述壳体固接在底座顶部；所述喷漆机构设置在壳体内部；所述滑动组件设置在壳体内部，与滑槽内侧壁滑动配合；所述滑动组件包括第一电机、垫块和固定机构；所述第一电机固接在底座外侧壁上，第一电机输出端固接有第一丝杆；所述垫块套设在第一丝杆外侧壁上，与第一丝杆为滚珠丝杠螺母副连接，且与滑槽内侧壁滑动配合；所述固定机构设置在垫块顶部；为保证喷涂均匀，需要对零件与喷头的间距进行调节，通过启动第一电机，第一电机带动第一丝杆进行正反转动，又垫块套设在第一丝杆外侧壁上，与第一丝杆为滚珠丝杠螺母副连接，从而使得垫块沿着滑槽内侧壁进行滑动，进而调节零件与喷头之间的间距。
[0006]优选的，所述固定机构包括固定架、第二电机、第一凹形块和第二凹形块；所述固定架固接在垫块顶部；所述第二电机固接固定架顶部，其输出端固接有转轴；所述第一凹形块固接在转轴端部，其内侧壁通过螺纹转动连接有一对螺纹杆；所述螺纹杆端部固接有夹板；所述第二凹形块转动连接在固定架底端内侧壁上；将待喷漆的零件放置在第一凹形块和第二凹形块之间，转动螺纹杆，螺纹杆与第一凹形块内侧壁通过螺纹配合，在螺纹杆转动过程中，夹板逐渐靠近零件，通过夹板对零件夹紧，保证零件喷漆时的稳定。
[0007]优选的，所述喷漆机构包括油漆箱、水泵、第三电机和滑块；所述第三电机固接在壳体顶部，其输出端固接有第二丝杆；所述滑块套设在第二丝杆外侧壁上，与第二丝杆为滚珠丝杠螺母副连接，滑块侧壁上固接有多个喷头；所述油漆箱固接在底座顶部；所述水泵固接在油漆箱顶部，其输入端固接有进水管，输出端固接有出水管；所述进水管与油漆箱内部连通；所述出水管与喷头连通；当进行喷漆时，启动水泵，水泵将油漆箱内部的油漆由进水管输入至出水管，最终由喷头处喷洒在零件外表面。
[0008]优选的，所述底座顶部固接有热风机；所述热风机输出端固接有热风管；所述滑块
顶部固接有一对出风口；所述热风管与出风口内部连通；当零件完成喷涂后对零件表面进行烘干，启动热风机，使得热风机将热气流通过热风管输送至出风口，经由出风口吹送在零件的外表面，进而实现对零件表面的烘干工作。
[0009]优选的，所述壳体顶端内侧壁上固接有一对直杆；所述直杆贯穿滑块，与滑块内侧壁滑动配合；通过在壳体内侧壁上设置直杆对滑块起到限位作用，避免滑块发生转动，使得滑块沿着第二丝杆上下滑动。
[0010]优选的，所述第二凹形块内侧壁上固接有一对橡胶块；通过在第二凹形块内侧壁设置橡胶块将零件端部夹紧，保证零件喷漆时的稳定。
[0011]本技术的有益之处在于：
[0012]1.本技术中，通过底座、第一电机、第一丝杆、垫块、固定架、第二电机、第一凹形块、第二凹形块、转轴、螺纹杆、夹板和橡胶块的配合工作，对零件进行夹紧固定后，通过第一电机带动第一丝杆转动，进而实现垫块带动零件进行左右滑动，从而实现喷头与零件的间距，调整喷出的雾花，使得喷涂均匀；
[0013]2.本技术中，当零件完成喷涂后，需要对喷涂的零件表面进行烘干，启动热风机，使得热风机将热气流通过热风管输送至出风口，经由出风口吹送在零件的外表面，第三电机带动第二丝杆正反转动，使得滑块上下滑动，进而热风实现对零件表面的烘干工作。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1为实施例一的局部剖视图；
[0016]图2为实施例一的侧视图；
[0017]图3为图1中A处的局部放大图；
[0018]图4为图2中B处的局部放大图；
[0019]图5为实施例一中滑块及喷头的三维结构示意图；
[0020]图6为实施例二中夹板的三维结构示意图。
[0021]图中：1、底座；11、滑槽；12、热风机；121、热风管；2、壳体；21、直杆；3、滑动组件；31、第一电机；311、第一丝杆；32、垫块；33、固定机构；331、固定架；332、第二电机；333、第一凹形块；334、第二凹形块；335、转轴；336、螺纹杆；337、夹板；338、橡胶块；339、橡胶垫；4、喷漆机构；41、油漆箱；42、水泵；421、进水管；422、出水管；43、第三电机；431、第二丝杆；44、滑块；441、喷头；442、出风口。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
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5所示，一种汽车零部件喷漆设备，包括底座1、壳体2、滑动组件3和喷漆机构4；所述底座1顶部设有滑槽11；所述壳体2固接在底座1顶部；所述喷漆机构4设置在壳体2内部；所述滑动组件3设置在壳体2内部，与滑槽11内侧壁滑动配合；所述滑动组件3包括第一电机31、垫块32和固定机构33；所述第一电机31固接在底座1外侧壁上，第一电机31输出端固接有第一丝杆311；所述垫块32套设在第一丝杆311外侧壁上，与第一丝杆311为滚珠丝杠螺母副连接，且与滑槽11内侧壁滑动配合；所述固定机构33设置在垫块32顶部；工作时，在对汽车零部件进行喷漆工作时，将待喷漆的零件通过固定机构33进行夹紧，并通过喷漆机构4对零件表面进行喷漆，在喷漆时为保证喷涂均匀，需要对零件与喷头441的间距进行调节，启动第一电机31，通过控制第一电机31带动第一丝杆311进行正反转动，又垫块32套设在第一丝杆311外侧壁上，与第一丝杆311为滚珠丝杠螺母副连接，从而使得垫块32本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件喷漆设备，其特征在于：包括底座(1)、壳体(2)、滑动组件(3)和喷漆机构(4)；所述底座(1)顶部设有滑槽(11)；所述壳体(2)固接在底座(1)顶部；所述喷漆机构(4)设置在壳体(2)内部；所述滑动组件(3)设置在壳体(2)内部，与滑槽(11)内侧壁滑动配合；所述滑动组件(3)包括第一电机(31)、垫块(32)和固定机构(33)；所述第一电机(31)固接在底座(1)外侧壁上，第一电机(31)输出端固接有第一丝杆(311)；所述垫块(32)套设在第一丝杆(311)外侧壁上，与第一丝杆(311)为滚珠丝杠螺母副连接，且与滑槽(11)内侧壁滑动配合；所述固定机构(33)设置在垫块(32)顶部。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件喷漆设备，其特征在于：所述固定机构(33)包括固定架(331)、第二电机(332)、第一凹形块(333)和第二凹形块(334)；所述固定架(331)固接在垫块(32)顶部；所述第二电机(332)固接固定架(331)顶部，其输出端固接有转轴(335)；所述第一凹形块(333)固接在转轴(335)端部，其内侧壁通过螺纹转动连接有一对螺纹杆(336)；所述螺纹杆(336)端部固接有夹板(337)；所述第二凹形块(334)转动连接在固定架(331)底端内侧壁上。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王登荣，
申请(专利权)人：合肥联胜电子有限公司，
类型：新型
国别省市：