一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机制造技术

技术编号:34999929 阅读:14 留言:0更新日期:2022-09-21 14:49
本实用新型专利技术公开了一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机,涉及车载吸送粉煤装置技术领域,包括车体,所述车体上固定安装有外箱体,所述外箱体内固定安装有发电机,所述发电机一侧固定安装有除尘器,所述除尘器输出端固定安装有卸料器,所述卸料器输出端固定安装有罗茨真空泵,本实用新型专利技术通过除尘器、卸料器、罗茨真空泵、自动装袋机、软管提升机、皮带传送机、雾炮机、煤尘检测仪对隧道内的煤粉进行回收打包,从而减少工人的清理劳动强度,并且清理过程中降低煤粉弥漫状况,通过高度调节装置调节雾炮机的工作高度,通过角度调节部调节雾炮机的工作角度,从而更准确的对外箱体开口处的煤粉进行降尘,提高车载吸送粉煤的工作效率。提高车载吸送粉煤的工作效率。提高车载吸送粉煤的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机


[0001]本技术涉及车载吸送粉煤装置
,具体为一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机。

技术介绍

[0002]随着重载铁路列车密度的不断加大,加之隧道内作业面积的实际情况,运煤列车频繁穿越隧道时产生的风速高,很容易把列车上的煤粉刮起沉落在隧道铁路路面上,多年来日落月积,已使隧道路面铺上了一层厚厚的煤粉及砂尘,每当列车通过时,隧道中常处于混浊弥漫状态,煤尘污染十分严重,有的煤灰、砂尘已将线路扣件埋没,使线路维修保养十分困难,每当维修人员进入隧道维护和探伤钢轨时,都会全身沾满一层厚厚的煤粉,给职工的身心健康造成严重威胁,更给铁路行车安全带来隐患,采用大批量人工清理,劳动强度大、作业环境恶劣,工人清扫和轨道车转运时间长,影响列车效率。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机,解决了现有的隧道路面铺上了一层厚厚的煤粉及砂尘,每当列车通过时,隧道中常处于混浊弥漫状态,煤尘污染十分严重,有的煤灰、砂尘已将线路扣件埋没,使线路维修保养十分困难,每当维修人员进入隧道维护和探伤钢轨时,都会全身沾满一层厚厚的煤粉,给职工的身心健康造成严重威胁,更给铁路行车安全带来隐患,采用大批量人工清理,劳动强度大、作业环境恶劣,工人清扫和轨道车转运时间长,影响列车效率的技术问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机,包括车体,所述车体上固定安装有外箱体,所述外箱体内固定安装有发电机,所述发电机一侧固定安装有除尘器,所述除尘器输出端固定安装有卸料器,所述卸料器输出端固定安装有罗茨真空泵,所述外箱体内且位于除尘器一侧固定安装有自动装袋机,所述自动装袋机输入端固定安装有软管提升机,所述软管提升机输入端与罗茨真空泵相连接,所述外箱体侧壁面开设有有开口,所述车体上固定安装有皮带传送机,所述皮带传送机贯穿于开口且位于自动装袋机输出端下方,所述车体上且位于皮带传送机上方设有雾炮机,所述雾炮机与车体之间安装有高度调节装置,所述外箱体内侧壁面且位于开口上方安装有煤尘检测仪。
[0005]优选的,所述高度调节装置包括两对空心柱,两对所述空心柱分别固定安装于车体上且位于皮带传送机两侧,所述空心杆内固定安装有电机,所述电机驱动端上固定安装有丝杠,所述空心杆内两侧壁面上分别固定安装有滑轨,所述滑轨内分别滑动安装有滑块,所述滑块之间固定安装有升降杆,所述升降杆下端开设有螺纹槽,所述升降杆通过螺纹槽与丝杠啮合连接,所述升降杆上端外露于空心柱,所述升降杆上端之间固定安装有承载箱,所述承载箱两侧壁面以及下壁面均为开放式结构,所述雾炮机铰连接于承载箱内前后壁面之间,所述承载箱内上壁面与雾炮机之间安装有角度调节部。
[0006]优选的,所述角度调节部包括气缸,所述气缸固定安装于承载箱内上壁面,所述承载箱内且位于气缸一侧固定安装有导向板,所述导向板上开设有导向槽,所述导向槽内滑动安装有导块,所述导向板侧壁面开设有通孔,所述通孔与导向槽相通,所述气缸伸缩端贯穿于通孔且与导块侧壁面固定连接,所述导块下壁面与雾炮机之间铰连接有连杆。
[0007]优选的,所述导向槽截面形状呈T型槽结构,所述导块截面形状呈T型块结构,所述导块横向端上开设有安装槽,所述安装槽内安装有滚轮,所述滚轮与导向槽横向端内下壁面相接触。
[0008]优选的,所述升降杆上端与承载箱之间固定安装有连接板。
[0009]优选的,所述空心柱与车体之间固定安装有加强筋。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机,解决了现有的隧道路面铺上了一层厚厚的煤粉及砂尘,每当列车通过时,隧道中常处于混浊弥漫状态,煤尘污染十分严重,有的煤灰、砂尘已将线路扣件埋没,使线路维修保养十分困难,每当维修人员进入隧道维护和探伤钢轨时,都会全身沾满一层厚厚的煤粉,给职工的身心健康造成严重威胁,更给铁路行车安全带来隐患,采用大批量人工清理,劳动强度大、作业环境恶劣,工人清扫和轨道车转运时间长,影响列车效率的技术问题,本技术通过除尘器、卸料器、罗茨真空泵、自动装袋机、软管提升机、皮带传送机、雾炮机、煤尘检测仪对隧道内的煤粉进行回收打包,从而减少工人的清理劳动强度,并且清理过程中降低煤粉弥漫状况,通过高度调节装置调节雾炮机的工作高度,通过角度调节部调节雾炮机的工作角度,从而更准确的对外箱体开口处的煤粉进行降尘,提高车载吸送粉煤的工作效率。
附图说明
[0012]图1为本技术所述一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机的主视结构示意图。
[0013]图2为本技术所述一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机的雾炮机侧视结构示意图。
[0014]图3为本技术所述一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机的雾炮机主视结构示意图。
[0015]图中:1、车体;2、外箱体;3、发电机;4、除尘器;5、卸料器;6、罗茨真空泵;7、自动装袋机;8、软管提升机;9、皮带传送机;10、雾炮机;11、煤尘检测仪;12、空心柱;13、电机;14、丝杠;15、滑轨;16、滑块;17、升降杆;18、承载箱;19、气缸;20、导向板;21、导向槽;22、导块;23、连杆;24、滚轮。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机10,包括车体1,所述车体1上固定安装有外箱体2,所述外箱体2内固定安装有发电机3,所述
发电机3一侧固定安装有除尘器4,所述除尘器4输出端固定安装有卸料器5,所述卸料器5输出端固定安装有罗茨真空泵6,所述外箱体2内且位于除尘器4一侧固定安装有自动装袋机7,所述自动装袋机7输入端固定安装有软管提升机8,所述软管提升机8输入端与罗茨真空泵6相连接,所述外箱体2侧壁面开设有有开口,所述车体1上固定安装有皮带传送机9,所述皮带传送机9贯穿于开口且位于自动装袋机7输出端下方,所述车体1上且位于皮带传送机9上方设有雾炮机10,所述雾炮机10与车体1之间安装有高度调节装置,所述外箱体2内侧壁面且位于开口上方安装有煤尘检测仪11,所述高度调节装置包括两对空心柱12,两对所述空心柱12分别固定安装于车体1上且位于皮带传送机9两侧,所述空心杆内固定安装有电机13,所述电机13驱动端上固定安装有丝杠14,所述空心杆内两侧壁面上分别固定安装有滑轨15,所述滑轨15内分别滑动安装有滑块16,所述滑块16之间固定安装有升降杆17,所述升降杆17下端开设有螺纹槽,所述升降杆17通过螺纹槽与丝杠14啮合连接,所述升降杆17上端外露于空心柱12,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机(10),包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)上固定安装有外箱体(2),所述外箱体(2)内固定安装有发电机(3),所述发电机(3)一侧固定安装有除尘器(4),所述除尘器(4)输出端固定安装有卸料器(5),所述卸料器(5)输出端固定安装有罗茨真空泵(6),所述外箱体(2)内且位于除尘器(4)一侧固定安装有自动装袋机(7),所述自动装袋机(7)输入端固定安装有软管提升机(8),所述软管提升机(8)输入端与罗茨真空泵(6)相连接,所述外箱体(2)侧壁面开设有开口,所述车体(1)上固定安装有皮带传送机(9),所述皮带传送机(9)贯穿于开口且位于自动装袋机(7)输出端下方,所述车体(1)上且位于皮带传送机(9)上方设有雾炮机(10),所述雾炮机(10)与车体(1)之间安装有高度调节装置,所述外箱体(2)内侧壁面且位于开口上方安装有煤尘检测仪(11)。2.根据权利要求1所述的一种车载吸送粉煤用调节型雾炮机(10),其特征在于,所述高度调节装置包括两对空心柱(12),两对所述空心柱(12)分别固定安装于车体(1)上且位于皮带传送机(9)两侧,所述空心柱内固定安装有电机(13),所述电机(13)驱动端上固定安装有丝杠(14),所述空心柱内两侧壁面上分别固定安装有滑轨(15),所述滑轨(15)内分别滑动安装有滑块(16),所述滑块(16)之间固定安装有升降杆(17),所述升降杆(17)下端开设有螺纹槽,所述升降杆(17)通过螺纹槽与丝杠(14)啮合连接,所述升降杆(17...

【专利技术属性】
技术研发人员:安立新傅卫国邢建鑫李东军程锋李晓杰
申请(专利权)人:国铁久盛北京科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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