一种移动作业车间的尾气收集装置及系统制造方法及图纸

技术编号:34999861 阅读:13 留言:0更新日期:2022-09-21 14:49
本实用新型专利技术公开了一种移动作业车间的尾气收集装置及系统,属于环境工程技术领域,包括固定锁气槽、移动锁气罩、密封带、于罩体上设置有行走紧压机构,所述固定锁气槽设置有敞口和出气端,于所述敞口内设置有导轨;所述移动锁气罩包括罩体、进气口和出气口,所述罩体和所述导轨滑动连接,所述出气口和所述敞口槽相通,所述进气口通过管道可供连通于所述移动作业车间内设置的尾气捕集风管;所述密封带安装于所述敞口;所述行走紧压机构包括压紧部件和滚动部件,所述密封带位于所述压紧部件和所述导轨之间,以通过所述压紧部件来压紧所述密封带,所述滚动部件位于所述密封带和所述罩体之间。本实用新型专利技术达到提高安全性,作业效率高的技术效果。技术效果。技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种移动作业车间的尾气收集装置及系统


[0001]本技术属于环境工程
,特别涉及一种移动作业车间的尾气收集装置及系统。

技术介绍

[0002]在施工作业过程中会产生扬尘、有害气体等尾气,为避免扩散逃逸和对环境产生二次污染,通常配备密闭式作业车间,也需要对收集的扬尘、有害气体进行净化处理。
[0003]目前,在现有的环境工程技术中,通常是采用在作业车间旁固定安装尾气收集设备和固定铺设尾气尾气管道,在施工作业过程中通过尾气收集设备将作业车间所产生的尾气输送至尾气管道,再有尾气输送管道输送至净化处净化后排放。但是,在移动作业车间至新的作业位置时,需要拆除尾气输送管道和设备,再对尾气输送管道和设备在新的作业位置进行重新安装,在拆除和重新安装的过程中,容易损坏设备,使得安全性差;尾气输送管道和设备的载荷大、对供电条件要求高,使得搬迁移动施工的工作量大,作业效率低。
[0004]综上所述,在现有的环境工程技术中,存在着安全性差,作业效率低的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是安全性差,作业效率低的技术问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供了一种移动作业车间的尾气收集装置,所述装置包括:固定锁气槽,所述固定锁气槽设置有敞口和出气端,于所述敞口内设置有导轨;移动锁气罩,所述移动锁气罩包括罩体、进气口和出气口,所述罩体和所述导轨滑动连接,所述出气口和所述敞口槽相通,所述进气口通过管道可供连通于所述移动作业车间内设置的尾气捕集风管;密封带,所述密封带安装于所述敞口;于所述罩体上设置有行走紧压机构,所述行走紧压机构包括压紧部件和滚动部件,所述密封带位于所述压紧部件和所述导轨之间,以通过所述压紧部件来压紧所述密封带,所述滚动部件位于所述密封带和所述罩体之间,以通过所述滚动部件带动所述密封带,所述密封带、所述敞口和所述罩体合围形成可供所述出气口输送尾气至所述出气端排出的输气通道。
[0007]进一步地,所述装置还包括:尾气净化设备,所述尾气净化设备通过连接管道与出气端连通,以通过所述尾气净化设备可供净化所述输气通道排出的尾气。
[0008]进一步地,所述尾气净化设备包括:除尘器,所述除尘器通过连接管道与出气端连通。
[0009]进一步地,所述尾气净化设备包括:活性炭吸附设备,所述活性炭吸附设备通过连接管道与出气端连通。
[0010]进一步地,所述压紧部件包括:第一压紧轮和第二压紧轮,所述罩体位于所述第一压紧轮和所述第二压紧轮之间,所述密封带的一端位于所述第一压紧轮和所述导轨之间,所述密封带的另一端位于所述第二压紧轮和所述导轨之间。
[0011]进一步地,所述压紧部件包括:第一滚动轮和第二滚动轮,所述第一滚动轮和所述
导轨的间距大于所述压紧部件和所述导轨的间距,所述第二滚动轮和所述导轨的间距与所述第一滚动轮和所述导轨的间距相等。
[0012]进一步地,所述装置还包括:支架,所述支架固定于地面,所述支架被构造为可供安装所述固定锁气槽,所述敞口背离所述地面,所述导轨和所述地面相平行且所述导轨沿所述敞口的长度延伸方向设置。
[0013]进一步地,所述密封带的制作材料是皮质材料。
[0014]依据本技术的又一个方面,本技术还提供一种移动作业车间的尾气收集系统,包括于所述移动作业车间内设置的尾气捕集风管,其特征在于,还包括如所述移动作业车间的尾气收集装置,所述尾气捕集风管与所述进气口通过管道连通。
[0015]有益效果:
[0016]本技术提供一种移动作业车间的尾气收集装置,通过移动锁气罩中罩体和位于固定锁气槽的敞口内部的导轨滑动连接,移动锁气罩的出气口和固定锁气槽的敞口槽相互连通,进气口通过管道可供连通于位于移动作业车间内设置的尾气捕集风管。密封带安装于固定锁气槽的敞口,在移动锁气罩的罩体上设置有行走紧压机构,密封带位于行走紧压机构中压紧部件和导轨之间,以通过压紧部件来压紧所述密封带,滚动部件位于所述密封带和所述罩体之间,以通过所述滚动部件带动所述密封带,所述密封带、所述敞口和所述罩体合围形成可供所述出气口输送尾气至所述出气端排出的输气通道。这样尾气捕集风管所收集的尾气从移动锁气罩的进气口输送出气口,再从出气口排放至密封带、敞口和罩体合围形成可供所述出气口输送尾气至所述出气端排出的输气通道。在移动作业车间至新的作业位置时,移动锁气罩的罩体和移动作业车间会一起移动至新的作业位置,在该新的作业位置从尾气捕集风管所收集的尾气通过管道依次进入进气口和出气口后,从出气口进入输气通道排出以供净化排放。继而不需要拆除和重新安装管道,避免损坏设备,提高安全性,使得作业效率高。从而达到了提高安全性,作业效率高的技术效果。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例提供的一种移动作业车间的尾气收集装置的示意图一;
[0019]图2为本技术实施例提供的一种移动作业车间的尾气收集装置的示意图二。
具体实施方式
[0020]本技术公开了一种移动作业车间7的尾气收集装置,通过移动锁气罩中罩体21和位于固定锁气槽的敞口11内部的导轨滑动连接,移动锁气罩的出气口和固定锁气槽的敞口11槽相互连通,进气口22通过管道可供连通于位于移动作业车间7内设置的尾气捕集风管8。密封带3安装于固定锁气槽的敞口11,在移动锁气罩的罩体21上设置有行走紧压机构,密封带3位于行走紧压机构中压紧部件和导轨之间,以通过压紧部件来压紧所述密封带3,滚动部件位于所述密封带3和所述罩体21之间,以通过所述滚动部件带动所述密封带3,
所述密封带3、所述敞口11和所述罩体21合围形成可供所述出气口输送尾气至所述出气端12排出的输气通道。这样尾气捕集风管8所收集的尾气从移动锁气罩的进气口22输送出气口,再从出气口排放至密封带3、敞口11和罩体21合围形成可供所述出气口输送尾气至所述出气端12排出的输气通道。在移动作业车间7至新的作业位置时,移动锁气罩的罩体21和移动作业车间7会一起移动至新的作业位置,在该新的作业位置从尾气捕集风管8所收集的尾气通过管道依次进入进气口22和出气口后,从出气口进入输气通道排出以供净化排放。继而不需要拆除和重新安装管道,避免损坏设备,提高安全性,使得作业效率高。从而达到了提高安全性,作业效率高的技术效果。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围;其中本实施中所涉及的“和/或本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动作业车间的尾气收集装置,其特征在于,所述装置包括:固定锁气槽,所述固定锁气槽设置有敞口和出气端,于所述敞口内设置有导轨;移动锁气罩,所述移动锁气罩包括罩体、进气口和出气口,所述罩体和所述导轨滑动连接,所述出气口和所述敞口相通,所述进气口通过管道可供连通于所述移动作业车间内设置的尾气捕集风管;密封带,所述密封带安装于所述敞口;于所述罩体上设置有行走紧压机构,所述行走紧压机构包括压紧部件和滚动部件,所述密封带位于所述压紧部件和所述导轨之间,以通过所述压紧部件来压紧所述密封带,所述滚动部件位于所述密封带和所述罩体之间,以通过所述滚动部件带动所述密封带,所述密封带、所述敞口和所述罩体合围形成可供所述出气口输送尾气至所述出气端排出的输气通道。2.如权利要求1所述的移动作业车间的尾气收集装置,其特征在于,所述装置还包括:尾气净化设备,所述尾气净化设备通过连接管道与出气端连通,以通过所述尾气净化设备可供净化所述输气通道排出的尾气。3.如权利要求2所述的移动作业车间的尾气收集装置,其特征在于,所述尾气净化设备包括:除尘器,所述除尘器通过连接管道与出气端连通。4.如权利要求2所述的移动作业车间的尾气收集装置,其特征在于,所述尾气净化设备包括:活性炭吸附设备...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢鹏焦婕石德升赵颖唐小龙尹鹏龙飞
申请(专利权)人:中冶南方都市环保工程技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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