转子组件和包括该转子组件的电机制造技术

本公开涉及一种转子组件以及包括该转子组件的电机。根据本公开的转子组件包括：转子芯，具有通孔，该通孔形成为在转子芯的轴向方向上穿过其中央部分；以及转子轴，穿过通孔耦接到转子芯，并且该转子轴具有中空部，冷却流体被引入到中空部中。散热片从转子芯的内周表面朝向转子轴突出以在转子芯和转子轴之间形成供冷却流体流过的转子冷却通道。成供冷却流体流过的转子冷却通道。成供冷却流体流过的转子冷却通道。

【技术实现步骤摘要】
转子组件和包括该转子组件的电机


[0001]本公开涉及转子组件和包括该转子组件的电机，更具体地，涉及用于提高油冷电机的冷却效率的转子组件和包括该转子组件的电机。

技术介绍

[0002]驱动电机配置为将动力施加到其上时产生扭矩并且具有多种结构。例如，在电动车辆使用的驱动电机可以包括壳体、安装在壳体中的定子以及与位于定子内部的旋转轴整体地耦接的转子。当电流施加到安装在定子中的定子线圈时，在转子中产生感应电流，并且转子旋转以产生扭矩。
[0003]驱动电机的发热源是有电流流过的定子线圈和有磁通量穿过的转子芯。在驱动电机运行期间，当相应的部分的温度过分地升高时，可能发生功能失常。因此，使产生的热量的电机冷却是非常重要的。
[0004]使产生热量的电机冷却的方法包括将油直接供应至发热源的油冷方法、通过允许冷却水在壳体通道中流动来间接地冷却发热源的水冷方法等。
[0005]在油冷方法中，在壳体中安装有用于供应油的管道，并且油从管道释放以直接冷却定子芯和定子线圈。油冷方法在冷却定子芯和定子线圈方面是有利的，但是在直接冷却转子芯方面具有限制。因此，需要能够以油冷方法有效地冷却转子芯的结构。

技术实现思路

[0006]本公开已经解决了现有技术中出现的上述问题，同时完整地保持了现有技术实现的优点。
[0007]本公开的一方面提供了一种转子组件及包括该转子组件的电机，该转子组件通过实施甚至能够以油冷方法直接冷却转子芯的结构和通过在转子轴与转子芯之间形成供冷却流体流过的转子冷却通道来提高冷却性能。
[0008]本公开的另一方面提供了一种转子组件及包括该转子组件的电机，该转子组件使用散热片来防止转子芯的旋转并且通过使用散热片的片形状来增加转子冷却通道的流道面积，从而增加热传递的量，由此提高转子芯的冷却性能。
[0009]本公开要解决的技术问题不限于上述问题，并且本公开所属领域的技术人员将从以下说明中清楚地理解在本文中未提及的任何其他技术问题。
[0010]根据本公开的一方面，转子组件包括：转子芯，具有通孔，所述通孔形成为在所述转子芯的轴向方向上穿过所述转子芯的中央部分；以及转子轴，穿过所述通孔耦接到所述转子芯，并且所述转子轴具有中空部，冷却流体被引入到所述中空部中。散热片从所述转子芯的内周表面朝向所述转子轴突出以在所述转子芯和所述转子轴之间形成供冷却流体流过的转子冷却通道。
[0011]所述转子轴可以包括：轴体，所述轴体中形成有所述中空部；抗旋转表面，以平面形状形成在所述轴体的外表面的至少一部分上；以及冷却流体孔，穿过所述轴体并且使所
述中空部和所述抗旋转表面彼此连接，所述冷却流体孔形成在所述抗旋转表面上。所述散热片形成在对应于所述抗旋转表面的位置中。
[0012]所述抗旋转表面可以包括一对抗旋转表面，所述一对抗旋转表面沿所述轴向方向延伸并且在所述轴体的外周表面上定位成彼此面对，并且所述散热片可以沿所述轴向方向延伸。
[0013]所述抗旋转表面的长度方向可以称为第一方向，并且所述抗旋转表面的宽度方向可以称为第二方向，所述第二方向垂直于所述第一方向。所述散热片可以包括：抗旋转片，具有端部部分，所述端部部分配置为面向所述抗旋转表面并且与所述抗旋转表面接触；以及流道片，在所述第二方向上与所述抗旋转片间隔开，并且所述流道片与所述抗旋转表面间隔开。
[0014]所述冷却流体孔可以包括：第一流体孔；以及第二流体孔，形成在沿所述第二方向与所述第一流体孔间隔开的位置中。所述抗旋转片可以配置为使得所述端部部分位于所述第一流体孔和所述第二流体孔之间。
[0015]所述流道片可以包括：多个第一流道片，在所述第二方向上位于所述抗旋转片的一侧上并且配置为形成与所述第一流体孔连接的第一冷却通道；以及多个第二流道片，在所述第二方向上位于所述抗旋转片的相对侧上并且配置为形成与所述第二流体孔连接的第二冷却通道。
[0016]在所述抗旋转片的外表面和所述流道片的外表面上可以形成有接触突起部，所述接触突起部呈花键形状。
[0017]所述接触突起部可以在所述第一方向上延伸，并且所述接触突起部的垂直于所述抗旋转表面的横截面可以具有三角形的锯齿形状。
[0018]在所述第二方向上，所述流道片的厚度可以小于所述抗旋转片的厚度。
[0019]转子组件还可以包括：多个端板，配置为覆盖所述转子芯在所述轴向方向上的一个侧表面和相对侧表面，并且所述转子轴可以穿过所述端板。
[0020]所述端板可以包括：第一端板，配置为覆盖所述转子芯的所述一个侧表面；以及第二端板，配置为覆盖所述转子芯的所述相对侧表面。
[0021]所述第二端板上可以形成有流体排出槽，所述流体排出槽位于所述转子芯和所述第二端板之间并且与所述转子冷却通道连接，使得流过所述转子冷却通道的冷却流体被排出到所述转子芯外部。
[0022]根据本公开的另一方面，电机包括：壳体；定子，设置在所述壳体中；以及转子组件，接收在所述定子内部以便能旋转。所述转子组件包括：转子芯，具有通孔，所述通孔形成为在所述转子芯的轴向方向上穿过所述转子芯的中央部分；以及转子轴，穿过所述通孔耦接到所述转子芯，并且所述转子轴具有中空部，冷却流体被引入到所述中空部中。所述转子芯包括散热片，所述散热片从所述转子芯的内周表面突出以在所述转子芯和所述转子轴之间形成供冷却流体流过的转子冷却通道。
附图说明
[0023]本公开的以上和其他目的、特征和优点将从以下结合附图进行的详细描述中更显而易见：
[0024]图1是示出了根据本公开的实施例的转子组件的立体图；
[0025]图2是示出了根据本公开的实施例的转子轴的立体图；
[0026]图3是图2中示出的根据本公开的实施例的转子轴的正视图；
[0027]图4是示出了根据本公开的第一实施例的转子芯的立体图；
[0028]图5示出了图4中示出的根据本公开的第一实施例的转子芯的前视图和局部放大视图；
[0029]图6是图5中的部分B的局部放大立体图；
[0030]图7是示出了根据本公开的实施例的转子芯和转子轴耦接的状态的前视图；
[0031]图8是沿着图1的线A
‑
A截取的截面图；
[0032]图9示出了根据本公开的第二实施例的转子芯的前视图和局部放大视图；
[0033]图10是图9中的部分C的局部放大立体图；
[0034]图11示出了根据本公开的第三实施例的转子芯的前视图和局部放大视图；以及
[0035]图12是图11中的部分D的局部放大立体图。
具体实施方式
[0036]在下文中，将参考附图详细地描述本公开的实施例。
[0037]以下实施例是适用于理解根据本公开的转子组件和包括该转子组件的电机的技术特征的实施例。然而，本公开并不局限于应用以下描述的实施例，并且本公开的技术特征不受所描述的实施例的限制。此外，在不背离本公开的精神和范围的情况下，可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子组件，包括：转子芯，具有通孔，所述通孔形成为在所述转子芯的轴向方向上穿过所述转子芯的中央部分；以及转子轴，穿过所述通孔耦接到所述转子芯，并且所述转子轴具有中空部，冷却流体被引入到所述中空部中，其中，散热片从所述转子芯的内周表面朝向所述转子轴突出以在所述转子芯和所述转子轴之间形成供冷却流体流过的转子冷却通道。2.根据权利要求1所述的转子组件，其中，所述转子轴包括：轴体，所述轴体中形成有所述中空部；抗旋转表面，以平面形状形成在所述轴体的外表面的至少一部分上；以及冷却流体孔，穿过所述轴体并且使所述中空部和所述抗旋转表面彼此连接，所述冷却流体孔形成在所述抗旋转表面上，并且其中，所述散热片形成在对应于所述抗旋转表面的位置中。3.根据权利要求2所述的转子组件，其中，所述抗旋转表面包括一对抗旋转表面，所述一对抗旋转表面沿所述轴向方向延伸并且在所述轴体的外周表面上定位成彼此面对，并且其中，所述散热片沿所述轴向方向延伸。4.根据权利要求2所述的转子组件，其中，所述抗旋转表面的长度方向称为第一方向，并且所述抗旋转表面的宽度方向称为第二方向，所述第二方向垂直于所述第一方向，并且其中，所述散热片包括：抗旋转片，具有端部部分，所述端部部分配置为面向所述抗旋转表面并且与所述抗旋转表面接触；以及流道片，在所述第二方向上与所述抗旋转片间隔开，并且所述流道片与所述抗旋转表面间隔开。5.根据权利要求4所述的转子组件，其中，所述冷却流体孔包括：第一流体孔；以及第二流体孔，形成在沿所述第二方向与所述第一流体孔间隔开的位置中，并且其中，所述抗旋转片配置为使得所述端部部分位于所述第一流体孔和所述第二流体孔之间。6.根据权利要求5所述的转子组件，其中，所述流道片包括：多个第一流道片，在所述第二方向上位于所述抗旋转片的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔镇禹，徐荣佑，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：