塑料油底壳涂胶密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了塑料油底壳涂胶密封结构，包括油底壳本体，所述油底壳本体的四周设置有第一台面，所述第一台面的上方设置有第二台面，所述第二台面的上方设置有第三台面，所述第一台面的上表面开设有第一凹槽，且第一凹槽的内部设置有第一密封条，所述第二台面的上表面开设有第二凹槽，且第二凹槽的内部设置有第二密封条，所述第三台面的上表面开设有第三凹槽，且第三凹槽的内部设置有第三密封条，所述第三台面的上表面螺纹贯穿设置有固定螺栓。本实用新型专利技术中，通过在第一台面的上表面设置有第一密封条，第二台面的上表面设置有第二密封条，第三台面的上表面设置有第三密封条，可进行多次且多层密封，提高密封效果，且整体结构简单。简单。简单。

【技术实现步骤摘要】
塑料油底壳涂胶密封结构


[0001]本技术涉及油底壳密封
，尤其涉及塑料油底壳涂胶密封结构。

技术介绍

[0002]油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。油底壳可拆装。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
[0003]申请人在申请本技术时，经过检索，发现中国专利公开了一种“塑料油底壳涂胶密封结构”，其申请号为“202020442440.3”，该专利主要通过密封挂胶结构与密封法兰面相配合，完成与发动机缸体地面的密封胶装配结构的装配，通过刮胶倒角、刮胶槽以及密封粘接槽，增强密封效果，有效的防止渗油，但是该结构的密封效果欠佳，无法进行多次且多层密封，且法兰连接处存在缝隙，易出现漏油的情况，所以现在需要一种能够解决以上问题的塑料油底壳涂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.塑料油底壳涂胶密封结构，包括油底壳本体(1)，其特征在于：所述油底壳本体(1)的四周设置有第一台面(2)，所述第一台面(2)的上方设置有第二台面(3)，所述第二台面(3)的上方设置有第三台面(4)；所述第一台面(2)的上表面开设有第一凹槽，且第一凹槽的内部设置有第一密封条(5)，所述第二台面(3)的上表面开设有第二凹槽，且第二凹槽的内部设置有第二密封条(6)，所述第三台面(4)的上表面开设有第三凹槽，且第三凹槽的内部设置有第三密封条(7)；所述第三台面(4)的上表面螺纹贯穿设置有固定螺栓(8)，所述固定螺栓(8)的底部侧壁套接有垫圈(10)，所述垫圈(10)的上表面设置有粘胶(11)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李滨，李萍，李娟，
申请(专利权)人：莆田市涵江华丰塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：