本实用新型专利技术公开了一种汽车平衡块定位连接装置，包括平衡块主体与连接机构，所述连接机构的一侧固定连接有连接卡座，所述连接机构的另一侧固定连接有上层安装架与下层安装架，所述连接卡座的内部固定连接有加强机构，所述上层安装架的表面开设有一号安装槽，所述平衡块主体与上层安装架、下层安装架之间固定连接有固定器，所述下层安装架的表面开设有二号安装槽。本实用新型专利技术所述的一种汽车平衡块定位连接装置，设有密封连接气垫与连接器加强机构，能够增加平衡块定位的稳定性能，定位效果更为优异，不易出现脱落的情况，增加防滑性能，还可以增加平衡块的使用强度，不易出现磨损的情况，使用寿命更长。使用寿命更长。使用寿命更长。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车平衡块定位连接装置
[0001]本技术涉及汽车平衡块领域，特别涉及一种汽车平衡块定位连接装置。
技术介绍
[0002]汽车平衡块定位连接装置是一种汽车轮胎保持平衡的支撑设备，汽车平衡块又称轮胎平衡块，是安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡，随着科技的不断发展，人们对于汽车平衡块定位连接装置的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有的汽车平衡块定位连接装置在使用时存在一定的弊端，首先，在进行使用的时候，连接时可能会出现有缝隙的情况，降低平衡作用，可能出现脱落的情况，不利于人们的使用，还有，平衡块的使用强度可能较差，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种汽车平衡块定位连接装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车平衡块定位连接装置，能够增加平衡块定位的稳定性能，定位效果更为优异，不易出现脱落的情况，增加防滑性能，还可以增加平衡块的使用强度，不易出现磨损的情况，使用寿命更长，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车平衡块定位连接装置，包括平衡块主体与连接机构，所述连接机构的一侧固定连接有连接卡座，所述连接机构的另一侧固定连接有上层安装架与下层安装架，所述连接卡座的内部固定连接有加强机构，所述上层安装架的表面开设有一号安装槽，所述平衡块主体与上层安装架、下层安装架之间固定连接有固定器。
[0008]优选的，所述下层安装架的表面开设有二号安装槽，所述连接卡座的外侧开设有槽体，所述连接卡座的表面固定连接有密封气垫，所述平衡块主体外表面固定连接有安装座。
[0009]优选的，所述密封气垫的一侧外表面固定连接有连接片，所述密封气垫的另一侧外表面固定连接有防护垫，所述密封气垫的外侧定位连接有加强边框。
[0010]优选的，所述密封气垫的一端固定连接有气管，所述气管的一端设置有开合盖，所述连接片的内部固定连接有连接加强片。
[0011]优选的，所述加强机构包括自清洁材料、加强材料、除锈材料、耐磨材料与金属加强纤维，所述耐磨材料位于金属加强纤维的外表面，所述加强材料位于耐磨材料的外表面，所述除锈材料位于加强材料的外表面，所述自清洁材料位于除锈材料的外表面。
[0012]优选的，所述密封气垫的内侧表面通过连接片与连接卡座的内侧表面固定连接，
所述密封气垫与防护垫之间通过胶合的方式固定连接。
[0013]优选的，所述密封气垫与加强边框之间通过注塑的方式一体成型，所述密封气垫与气管之间固定连接，所述开合盖与气管之间可拆卸。
[0014]优选的，所述连接机构的一侧通过上层安装架、下层安装架、固定器、安装座与平衡块主体的外侧浇注连接。所述自清洁材料、除锈材料、加强材料、耐磨材料与金属加强纤维之间通过浇注的方式一体成型。所述连接卡座、加强机构、连接机构、上层安装架、下层安装架之间通过浇注的方式一体成型。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车平衡块定位连接装置，具备以下有益效果：该一种汽车平衡块定位连接装置，通过密封连接气垫与连接器加强机构能够增加平衡块定位的稳定性能，定位效果更为优异，不易出现脱落的情况，增加防滑性能，还可以增加平衡块的使用强度，不易出现磨损的情况，使用寿命更长，首先将连接机构与平衡块主体进行连接安装，连接机构的一侧一体成型有上层安装架与下层安装架，上层安装架与下层安装架的内侧位置通过固定器、安装座与平衡块主体的外侧进行安装定位，连接机构另一侧的连接卡座与汽车轮胎部位进行安装卡合，安装的时候，连接卡座内侧设置密封气垫，卡合完毕时对密封气垫进行充气，能够填充与轮胎之间的缝隙，增加与轮胎连接的稳定性能，内侧设置防护垫，具有很好的防滑与保护的效果，连接更为紧固，连接卡座的内部浇注有加强机构，包括自清洁材料、加强材料、除锈材料、耐磨材料、金属加强纤维，金属加强纤维与加强材料增加连接卡座的使用强度，加强材料采用铸钢材料，性能优异，除锈材料选用六磷酸酯为主要成分，与其他几种水性助剂复配而成，除锈性能良好，耐磨材料外表面设置橡胶材质，耐磨性能优异，自清洁材料采用特有的纳米技术，能够形成防护膜，防止灰尘粘合，更为实用，整个汽车平衡块定位连接装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0017]图1为本技术一种汽车平衡块定位连接装置的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术一种汽车平衡块定位连接装置中连接机构的结构示意图。
[0019]图3为本技术一种汽车平衡块定位连接装置中平衡块主体的结构示意图。
[0020]图4为本技术一种汽车平衡块定位连接装置中密封气垫的结构示意图。
[0021]图5为本技术一种汽车平衡块定位连接装置中连接片的结构示意图。
[0022]图6为本技术一种汽车平衡块定位连接装置中加强机构的结构示意图。
[0023]图中：1、平衡块主体；2、连接机构；3、密封气垫；4、连接卡座；5、槽体；6、加强机构；7、上层安装架；8、固定器；9、下层安装架；10、二号安装槽；11、一号安装槽；12、安装座；13、防护垫；14、加强边框；15、连接片；16、开合盖；17、气管；18、连接加强片；19、自清洁材料；20、加强材料；21、除锈材料；22、耐磨材料；23、金属加强纤维。
具体实施方式
[0024]下面将结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，但是本领域技术人员将会理解，下列所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不
是全部的实施例，仅用于说明本技术，而不应视为限制本技术的范围。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车平衡块定位连接装置，包括平衡块主体(1)与连接机构(2)，其特征在于：所述连接机构(2)的一侧固定连接有连接卡座(4)，所述连接机构(2)的另一侧固定连接有上层安装架(7)与下层安装架(9)，所述连接卡座(4)的内部固定连接有加强机构(6)，所述上层安装架(7)的表面开设有一号安装槽(11)，所述平衡块主体(1)与上层安装架(7)、下层安装架(9)之间固定连接有固定器(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车平衡块定位连接装置，其特征在于：所述下层安装架(9)的表面开设有二号安装槽(10)，所述连接卡座(4)的外侧开设有槽体(5)，所述连接卡座(4)的表面固定连接有密封气垫(3)，所述平衡块主体(1)外表面固定连接有安装座(12)。3.根据权利要求2所述的一种汽车平衡块定位连接装置，其特征在于：所述密封气垫(3)的一侧外表面固定连接有连接片(15)，所述密封气垫(3)的另一侧外表面固定连接有防护垫(13)，所述密封气垫(3)的外侧定位连接有加强边框(14)。4.根据权利要求3所述的一种汽车平衡块定位连接装置，其特征在于：所述密封气垫(3)的一端固定连接有气管(17)，所述气管(17)的一端设置有开合盖(16)，所述连接片(15)的内部固定连接有连接加强片(18)。5.根据权利要求1所述的一种汽车平衡块定位连接装置，其特征在于：所述加强机构(6)包...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁修恩，
申请(专利权)人：苏州和正精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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