多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车架管，具体说是多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构。它包括管体和电池组。所述管体上有与电池组相适配的切口，所述电池组穿过切口安装在切口对应的那段管体内。其特点是所述切口上有防尘盖板，该防尘盖板的两个长边上均有向内弯折的导向翻边，所述电池组外侧壁的两侧均有沿其纵向布置的导向凸台，导向翻边与导向凸台间呈一一对应状布置，以便电池组通过导向凸台从防尘盖板的底部一端沿导向翻边装入到防尘盖板中。所述限位板设置有锁口，所述管体中有与锁口相适配的锁具。采用该车架管的电动助力车使用寿命较长，防尘板和电池组不易丢失。防尘板和电池组不易丢失。防尘板和电池组不易丢失。

【技术实现步骤摘要】
多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构


[0001]本技术涉及一种车架管，具体说是多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构。

技术介绍

[0002]当前锂电池助力自行车日益盛行，锂电池的安装形式多种多样，其中车架管藏式电池以其外观整洁，拆装方便，安全可靠等特点广受使用者青睐。
[0003]目前，管藏式电池往往采用将车架管整体切口后安装电池组的形式，使用者在取下电池后，车架原位置会暴露出较大面积的切口位置，影响美观的同时，也导致其内部电器元件、线束直接暴露在外，使得外界灰尘、雨水等杂物很容易进入电池安装仓内部，继而易导致线束老化，电池无法正产拆装，影响整车的使用寿命。现有技术中提出的改进方案是在切口上装上防尘板。这种改进方案中，防尘板与电池组分体安装，无防盗措施，易丢失。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构，采用该车架管的电动助力车使用寿命较长，防尘板和电池组不易丢失。
[0005]为解决上述问题，提供以下技术方案：
[0006]本技术的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构包括管体和电池组。所述管体上有与电池组相适配的切口，所述电池组穿过切口安装在切口对应的管体内。其特点是所述切口上有防尘盖板，该防尘盖板的两个长边上均有向内弯折的导向翻边，所述电池组外侧壁的两侧均有沿其纵向布置的导向凸台，导向翻边与导向凸台间呈一一对应状布置，以便电池组通过导向凸台从防尘盖板的底部一端沿导向翻边装入到防尘盖板中。所述防尘盖板设置有锁口，所述管体中有与锁口相适配的锁具。
[0007]其中，所述防尘盖板的一端有向下伸出的限位板，所述电池组的一端上有轴向向外伸出的弹性锁齿，当电池组完全装入到防尘盖板中，弹性锁齿卡紧限位板，使得电池组固定在防尘盖板中。
[0008]所述限位板对应的管体内腔中固定有挡板，远离限位板的防尘盖板一端上有轴向向外伸出的定位凸台，定位凸台对应的切口端面上有限位凹槽，使得电池组安装在切口对应的管体内。
[0009]所述挡板上有导向孔，所述锁具包括位于导向孔中的锁舌，锁舌前端位于电池组对应的挡板一侧，后端位于远离电池组的挡板一侧，锁舌与导向孔间呈滑动状配合，锁舌前端对应的限位板上有凹坑，该凹坑即为所述锁口，锁舌后端对应的管体中有驱动锁舌进入、退出锁口的锁芯，锁芯的钥匙孔端对应的管体侧壁上有让位孔，锁芯的钥匙孔端位于让位孔中。
[0010]所述弹性锁齿对应的限位板内侧面下部与限位板下表面呈斜面过渡。
[0011]所述限位板的侧面上有加强筋。
[0012]采取以上方案，具有以下优点：
[0013]由于本技术的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构的防尘盖板的两个长边上均有向内弯折的导向翻边，所述电池组的外侧壁的两侧均有沿其纵向布置的导向凸台，导向翻边与导向凸台间呈一一对应状布置，防尘盖板设置有锁口，管体中有与锁口相适配的锁具。这种车架管利用防尘盖板在拆除电池组后对车架管的内腔进行保护，使得电池组所在车架管不会暴露出较大面积的切口位置，美观度好，且也不会使车架内的电器元件、线束直接暴露在外，使得外界灰尘、雨水等杂物不会进入车架管内壁，避免外界灰尘、雨水老化车架内的电器元件、线束的情况，确保电池组可正常拆装，整车的使用寿命较长。而且，这种车架管的电池组和防尘盖板通过导向凸台、导向翻边呈可拆卸状连接在一起，通过锁具对防尘盖板进行锁止，使得电池组和防尘盖板不易丢失。同时，拆除电池组后，锁具仍可单独对防尘盖板进行锁止，即使拆除电池组后，将防尘盖板安装到切口中，仍可采用锁具对防尘盖板进行锁止，确保防尘盖板在拆除电池组后也不易丢失。
附图说明
[0014]图1是本技术的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构的结构示意图；
[0015]图2是图1本技术的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构中防尘盖板与锁具分解示意图；
[0016]图3是本技术的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构的分解示意图；
[0017]图4是本技术的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构中防尘盖板与电池组的组装状态图；
[0018]图5是本技术的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构中中防尘盖板与电池组的连接示意图。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术做进一步详细说明。
[0020]如图1~5所示，本技术的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构包括管体1和电池组7。所述管体1上有与电池组7相适配的切口15，所述电池组7穿过切口15安装在切口15对应的管体1内。所述切口15上有防尘盖板2，该防尘盖板2的两个长边上均有向内弯折的导向翻边13，所述电池组7外侧壁的两侧均有沿其纵向布置的导向凸台14，导向翻边13与导向凸台14间呈一一对应状布置，以便电池组7通过导向凸台14从防尘盖板2的底部一端沿导向翻边13装入到防尘盖板2中。所述防尘盖板2设置有锁口，所述管体1中有与锁口相适配的锁具。所述防尘盖板2的一端有向下伸出的限位板4，所述电池组7的一端上有轴向向外伸出的弹性锁齿12，当电池组7完全装入到防尘盖板2中，弹性锁齿12卡紧限位板4，使得电池组7固定在防尘盖板2中。
[0021]所述限位板4对应的管体1内腔中固定有挡板10，远离限位板4的防尘盖板2一端上有轴向向外伸出的定位凸台8，定位凸台8对应的切口15端面上有限位凹槽9，使得电池组7安装在切口15对应的管体1内。
[0022]所述挡板10上有导向孔，所述锁具包括位于导向孔中的锁舌11，锁舌11前端位于电池组7对应的挡板10一侧，后端位于远离电池组7的挡板10一侧，锁舌11与导向孔间呈滑
动状配合，锁舌11前端对应的限位板4上有凹坑6，该凹坑6即为所述锁口，锁舌11后端对应的管体1中有驱动锁舌11进入、退出锁口的锁芯3，锁芯3的钥匙孔端对应的管体1侧壁上有让位孔，锁芯3的钥匙孔端位于让位孔中。
[0023]为了便于安装，所述弹性锁齿12对应的限位板4内侧面下部与限位板4下表面呈斜面过渡。
[0024]为了提高强度，所述限位板4的侧面上有加强筋5。
[0025]本实施例中，所述弹性锁齿12由塑料制成。
[0026]使用时，需要拆卸时，先通过锁具钥匙拧动锁芯3，使得锁舌11离开锁口。然后，向外拉出防尘盖板2，由于防尘盖板2与电池组7相连，同时，电池组7也被拉出。之后，反向推动该弹性锁齿12时，可以释放限位板4，使得电池组7可以与防尘盖板2分离，向外抽出电池组7即可。
[0027]本技术的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构防尘盖板2可以在未与电池装装配的状态下，单独固定于车架管上。而且，通过弹性锁齿12可以徒手操作，在不借助工具的情况下实现电池组7与防尘盖板2的快速装配与拆卸。再有，拆除电池组7后，锁具仍可单独对防尘盖板2进行锁止，即使拆除电池组7后，将防尘盖板2安装到切口15中，仍可采用锁具对防尘盖板2进行锁止，确保防尘盖板2在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构，包括管体（1）和电池组（7）；所述管体（1）上有与电池组（7）相适配的切口（15），所述电池组（7）穿过切口（15）安装在切口（15）对应的管体（1）内；其特征在于所述切口（15）上有防尘盖板（2），该防尘盖板（2）的两个长边上均有向内弯折的导向翻边（13），所述电池组（7）外侧壁的两侧均有沿其纵向布置的导向凸台（14），导向翻边（13）与导向凸台（14）间呈一一对应状布置，以便电池组（7）通过导向凸台（14）从防尘盖板（2）的底部一端沿导向翻边（13）装入到防尘盖板（2）中；所述防尘盖板（2）设置有锁口，所述管体（1）中有与锁口相适配的锁具。2.如权利要求1所述的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构，其特征在于所述防尘盖板（2）的一端有向下伸出的限位板（4），所述电池组（7）的一端上有轴向向外伸出的弹性锁齿（12），当电池组（7）完全装入到防尘盖板（2）中，弹性锁齿（12）卡紧限位板（4），使得电池组（7）固定在防尘盖板（2）中。3.如权利要求2所述的多用途快拆自锁式电池组与车架连接机构，其特征在于所述限位板（4）对应的管体（1）内腔中固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾权，
申请(专利权)人：无锡英特利智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：