一种车载MDC模块安装结构及智能化车辆制造技术

本申请提供了一种车载MDC模块安装结构及智能化车辆。车载MDC模块安装结构用于将MDC模块安装至智能化车辆，包括MDC模块、底板件、结构梁和支架。底板件至少部分为板状结构、属于车身的乘员舱地板的一部分或车身的行李箱地板的一部分；结构梁至少部分为横向延伸的梁状结构，梁状结构具有立体的横截面；支架连接至梁状结构和板状结构，MDC模块通过安装部固定至梁状结构和板状结构。结构梁的两侧分别连接至车身上的结构件。MDC模块呈长方体状，通过若干安装部纵向安装至车身。智能化车辆包括前述MDC模块安装结构；在智能化车辆的整备状态，MDC模块安装结构的局部模态频率不小于110Hz。本申请可满足MDC模块的安装要求，可拆卸的支架使安装结构适应性较佳。架使安装结构适应性较佳。架使安装结构适应性较佳。

【技术实现步骤摘要】
一种车载MDC模块安装结构及智能化车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其涉及一种车载MDC模块安装结构及智能化车辆。

技术介绍

[0002]众所周知，车辆的电动化、智能化与网联化是大势所趋。在车辆日益智能化的过程中，作为车辆大脑的移动数据中心，即车载MDC模块(Mobile Data Center)已成为智能化车辆的核心部件。而自动驾驶是智能化车辆的最重要的技术之一。车辆通过摄像机、激光雷达、毫米波雷达、超声波等车载传感器来感知周围的环境，依据所获取的信息进行决策判断，由适当的工作模型来制定相应的策略，如预测本车与其他车辆、行人等在未来一段时间内的运动状态，并进行避免碰撞路径规划。在规划好路径之后，接下来需要控制车辆沿着期望的轨迹行驶。这其中涉及到传感器环境感知、高精地图/GPS精准定位、V2X信息通信、多种数据融合、决策与规划算法运算、运算结果的电子控制与执行等过程，在此过程中需要一个强劲的“大脑”来统一实时分析、处理海量的数据与进行复杂的逻辑运算，对计算能力的要求非常高。MDC模块作为算力平台，和传统的车载控制器相比，具有物理边界较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载MDC模块安装结构，用于将MDC模块(10)安装至智能化车辆，其特征在于，包括：MDC模块(10)，具有若干安装部(11)，所述安装部(11)用于将所述MDC模块(10)安装至所述智能化车辆的车身；底板件(20)，所述底板件(20)至少部分为板状结构(21)，所述板状结构(21)属于所述车身的乘员舱地板的一部分或所述车身的行李箱地板的一部分；结构梁(30)，所述结构梁(30)至少部分为横向延伸的梁状结构(31)，所述梁状结构(31)具有立体的横截面，所述结构梁(30)固定至所述底板件(20)上方；其中所述MDC模块(10)通过所述安装部(11)固定至所述梁状结构(31)和所述板状结构(21)。2.根据权利要求1所述的车载MDC模块安装结构，其特征在于：还包括支架(40)，所述支架(40)连接至所述梁状结构(31)和所述板状结构(21)，所述MDC模块(10)通过所述支架(40)固定至所述车身。3.根据权利要求2所述的车载MDC模块安装结构，其特征在于：所述梁状结构(31)包括依次折弯连接构成倒U形结构的第一侧板(311)、顶板(312)、和第二侧板(313)；所述第一侧板(311)的底部向外延伸构成第一翻边(314)，所述第二侧板(313)的底部向外延伸构成第二翻边(315)，使所述梁状结构(31)的横截面呈几字形；所述第一翻边(314)和所述第二翻边(315)连接至所述底板件(20)；所述第二翻边(315)至少在一处向上凸起构成固定凸台(316)，所述固定凸台(316)还与所述第二侧板(313)连接，并沿远离所述第二侧板(313)的方向延伸；所述固定凸台(316)用于固定所述MDC模块(10)。4.根据权利要求3所述的车载MDC模块安装结构，其特征在于：所述固定凸台(316)设置有焊接螺母和与所述焊接螺母匹配的第一安装孔(317)，或，所述固定凸台(316)设置有焊接螺柱；所述固定凸台(316)的数量为两个，所述安装部(11)具有第二安装孔(12)，所述安装部(11)中的两个与所述固定凸台(316)匹配设置。5.根据权利要求4所述的车载M...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏阳，
申请(专利权)人：广西宁达汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：