一种机身气密端框结构制造技术

本申请属于机身气密区与非气密区的隔框结构，特别涉及一种机身气密端框结构，两端与中间段，所述两端为普通隔板，所述中间段为气密端板，气密端板上设有气密带板，气密带板呈平直状，气密带板与所述中间段的径向方向垂直，本发明专利技术将原本分散的机身普通隔框、气密端框、气密带板和加强筋组合件一体化设计，降低结构重量，提高结构效率，气密端框设计为整体机加件，利于工装装配，提高工装效率，减少零部件装配数量，降低装配难度。降低装配难度。降低装配难度。

【技术实现步骤摘要】
一种机身气密端框结构


[0001]本申请属于机身气密区与非气密区的隔框结构，特别涉及一种机身气密端框结构。

技术介绍

[0002]飞机在机身顶部开设有非气密的设备舱开口，为保证飞机机身气密，需在飞机机身气密线上布置气密端框结构。
[0003]由于机身气密端框结构一般位于各类飞机机身气密线上，是机身气密区与非气密区连接部位的重要结构件，其设计的好坏对飞机的安全性影响较大。目前，大多数飞机机身气密区与非气密区的隔框结构设计为由多个组合零件组合而成，装配工作量大，且难以减重。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本申请提供了一种机身气密端框结构，其特征在于，所述机身气密端框结构整体呈圆弧状，包括，两端与中间段，所述两端为普通隔框，所述中间段为气密端板，气密端板上设有气密带板，气密带板呈平直状，气密带板与所述中间段的径向方向垂直。
[0005]优选的是，普通隔框呈“工”字梁结构。
[0006]优选的是，气密端板上设有减重孔。
[0007]优选的是，气密端板设有加强筋，加强筋与气密端板相互垂直。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机身气密端框结构，其特征在于，所述机身气密端框结构整体呈圆弧状，包括，两端与中间段，所述两端为普通隔框(11)，所述中间段为气密端板(12)，气密端板(12)上设有气密带板(13)，气密带板(13)呈平直状，气密带板(13)与所述中间段的径向方向垂直。2.如权利要求1所述的机身气密端框结构，其特征在于，普通隔框(11)呈“工”字梁结构。3.如权利要求1所述的机身气密端框结构，其特征在于，气密端板(12)上设有减重孔。4.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳永波，郭超，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：