【技术实现步骤摘要】
一种可分体式飞翼布局无人飞行器
[0001]本专利技术涉及飞行器,尤其涉及一种可分体式飞翼布局无人飞行器。
技术介绍
[0002]对无人机而言,在军事、民用领域都有着广泛的应用。随着无人机的应用前景越来越广泛,其应用环境也越来越复杂,对无人飞行器的要求也就越来越高。现有固定翼飞行器的隐身性、内部空间利用率和在亚声速下的升阻比都不如飞翼布局飞行器,且单架无人机由于载重量限制等技术限制,一般难以做到同时具有侦察搜索、目标攻击、空中格斗或电子压制等能力,满足不了复杂的多任务需求。
[0003]因此可分体式飞翼布局无人飞行器将会是未来无人机领域的一个重要研究方向,其可针对多任务需求,按需换配不同的个体飞翼布局无人飞行器,并将其组合成为一个大的飞翼布局无人飞行组合体平台,实现可灵活适应各种飞行高度、飞行速域、飞行任务等多种需求,具有诸多应用场景。
[0004]飞行器的分体组合涉及分离组合装置与控制的设计,并需要强大的飞控程序做支撑,对此国内外鲜有研究。近年来,随着各项技术的发展,国内外的一些学者已经针对这一技术目标完成 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可分体式飞翼布局无人飞行器,其特征在于:包括位于中部的飞翼布局无人主飞行器(1)、沿飞翼布局无人主飞行器的中轴线无缝对称布置于左右两侧的飞翼布局无人子飞行器(2)、一端与飞翼布局无人主飞行器下翼面固定相连的主机连接杆(3)以及与飞翼布局无人子飞行器下翼面固定相连且与主机连接杆的另一端可拆卸连接的子机分离机构(4),飞行过程中子机分离机构(4)与主机连接杆(3)相脱离,实现飞翼布局无人主飞行器(1)和飞翼布局无人子飞行器(2)的分离。2.根据权利要求1所述的一种可分体式飞翼布局无人飞行器,其特征在于:所述飞翼布局无人主飞行器(1)包括翼型式内段机身(101)、翼型式外段机身(102)、机翼(103)、前缘缝翼(104)、主副翼(105)、水平舵面(106)、涵道风扇(107)和V型尾翼(108),翼型式外段机身(102)与机翼(103)之间存在夹角;飞翼布局无人子飞行器(2)包括翼型式机身(201)、垂直尾翼(202)和子副翼(203),飞翼布局无人子飞行器(2)无缝布置于翼型式外段机身(101)与机翼(103)之间,飞翼布局无人子飞行器(2)的翼型式机身(201)对称面弦线与飞翼布局无人主飞行器(1)的机翼(103)与翼型式外段机身(102)相交面的弦线共线。3.根据权利要求2所述的一种可分体式飞翼布局无人飞行器,其特征在于:所述飞翼布局无人主飞行器(1)和飞翼布局无人子飞行器(2)的前缘后掠角相同,翼型式外段机身(102)与机翼(103)之间的夹角为前缘后掠角的两倍。4.根据权利要求2所述的一种可分体式飞翼布局无人飞行器,其特征在于:所述飞翼布局无人子飞行器(2)的翼型式机身(201)的展长为飞翼布局无人主飞行器(1)的翼型式外段机身(102)沿机翼展向长度的两倍。5.根据权利要求2所述的一种可分体式飞翼布局无人飞行器,其特征在于:所述翼型式内段机身(101)、翼型式外段机身(102)、机翼(103)和前缘缝翼(104)依次固连,主副翼(105)与机翼(103)活动连接,水平舵面(106)与翼型式内段机身(101)活动连接,涵道风扇(107)与翼型式内段机身(101)和翼型式外段机身(102)固连,V型尾翼(108)包括相互活动连接的V型尾翼安定面和V型尾翼操纵面,其中V...
【专利技术属性】
技术研发人员:付越,史志伟,郭鹏宇,杨昭宇,陈逸菲,尹志滨,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:
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