【技术实现步骤摘要】
铁路平车地板及铁路平车
[0001]本公开涉及物流运输
，尤其是涉及一种铁路平车地板及铁路平车。
技术介绍
[0002]现有铁路共用平车木地板由多块木地板拼接而成，并配有压条、垫木、卡铁及螺栓螺母等定位、紧固零件，单块木地板长度方向与车辆前进方向垂直，单块木地板宽度一般为90
‑
200mm，木地板中部上平面上设有压条，木地板与底架间设有顺梁垫木，木地板两端设有侧压条，木地板两端与底架之间设有侧梁垫木，通过螺栓等紧固件将压条、测压条、木地板、顺梁垫木和侧梁垫木紧固在底架上，底架上还在顺梁垫木和侧梁垫木两侧设有一定数量的卡铁，用以辅助定位顺梁垫木和侧梁垫木。
[0003]现有铁路平车木地板组装过程是，在生产车间将宽度不等的单块木地板排列在一起，得到木地板工艺件，并对每块木地板按顺序进行编号；生产底架，并将卡铁焊装在底架上，并在底架上加工安装孔；对底架进行油漆喷涂，然后将底架置于转向架上；将顺梁垫木、侧梁垫木置于底架上，然后，按照编号将木地板一次安装在侧梁垫木、顺梁垫木上；接着将压条和侧压条置于木地...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路平车地板，其特征在于，包括板体，所述板体具有相对的首端和尾端，所述板体的首端连接有限位键，所述板体的尾端连接有限位槽，所述限位键和所述限位槽的截面呈燕尾型，且所述限位键与所述限位槽适配。2.根据权利要求1所述的铁路平车地板，其特征在于，在所述板体的首端设置有第一刚性件，所述第一刚性件套设于所述限位键上。3.根据权利要求2所述的铁路平车地板，其特征在于，所述板体的首端具有第一平面和第二平面，所述第一平面和所述第二平面呈阶梯设置，所述第一刚性件的一端置于所述第二平面上，且所述第一刚性件与所述第一平面具有同一平面线。4.根据权利要求3所述的铁路平车地板，其特征在于，在所述板体的尾端设置有第二刚性件，所述第二刚性件设于所述限位槽上。5.根据权利要求4所述的铁路平车地板，其特征在于，所述板体的尾端具有第三平面和第四平面，所述第三平面和所述第四平面呈阶梯设置，所述第二刚性件的一端置于所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊明，姬旭，王士伟，李铁柱，李汉强，肖雅洁，刘智宏，李品萍，刘大明，白雪，郭柏钢，
申请(专利权)人：天津中亿伟业建材销售有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。