一种增程式气动卷圆成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种增程式气动卷圆成型装置,包括增程式气缸和工作台，所述工作台的上端通过螺栓固定有安装底座，且安装底座的上端通过螺栓固定有下成型工装，并且下成型工装的两侧通过装配螺栓连接有限位块，所述下成型工装的上端设置有上成型工装，且上成型工装的底部开设有弧形槽，并且弧形槽与下成型工装上端的形成卷圆型腔，所述上成型工装的上端焊接有连接端，且连接端的上端与增程式气缸的下端活塞杆连接。本实用新型专利技术解决了现有的冲压卷圆工序多、投入冲压设备也会增多、模具装卸频繁以及费时费力的问题。繁以及费时费力的问题。繁以及费时费力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种增程式气动卷圆成型装置


[0001]本技术涉及半卷圆最终卷圆成型
，具体涉及一种增程式气动卷圆成型装置。

技术介绍

[0002]目前，车辆生产四大工艺冲压
→
焊装
→
涂装
→
总装依次排列，为保证物流通畅、减少动能浪费大多数产品不允许物流逆转，故必须尽可能减少物流逆转、选用设备功率需要适当、设备通用性更强。
[0003]但是，现有的冲压卷圆工序多，投入冲压设备也会增多，生产时，模具装卸频繁，费时费力。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种增程式气动卷圆成型装置，以解决现有的冲压卷圆工序多，投入冲压设备也会增多，生产时，模具装卸频繁，费时费力的问题。
[0005]为实现上述目的，提供一种增程式气动卷圆成型装置，包括：增程式气缸和工作台，所述工作台的上端通过螺栓固定有安装底座，且安装底座的上端通过螺栓固定有下成型工装，并且下成型工装的两侧通过装配螺栓连接有限位块，所述下成型工装的上端设置有上成型工装，且上成型工装的底部开设有弧形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种增程式气动卷圆成型装置，其特征在于，包括：增程式气缸（1）和工作台（12），所述工作台（12）的上端通过螺栓固定有安装底座（11），且安装底座（11）的上端通过螺栓固定有下成型工装（5），并且下成型工装（5）的两侧通过装配螺栓（8）连接有限位块（3），所述下成型工装（5）的上端设置有上成型工装（4），且上成型工装（4）的底部开设有弧形槽（7），并且弧形槽（7）与下成型工装（5）上端的形成卷圆型腔（9），所述上成型工装（4）的上端焊接有连接端（10），且连接端（10）的上端与增程式气缸（1）的下端活塞杆连接。2.根据权利要求1所述的一种增程式气动卷圆成型装置，其特征在于，所述工作台（12）的后侧焊接有竖直向上的背板，且背板的前端滑动连接有水平的安装座板，并且安装座板开设有半圆形槽口，半圆形槽口的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，赵成东，汪清华，徐振国，刘畅，杨端洲，
申请(专利权)人：东风十堰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：