一种智能自行车束线扣制造技术

本申请涉及一种智能自行车束线扣，其包括限位层和设置在限位层上的辅助层，所述辅助层与所述限位层之间形成台阶，所述限位层贯穿设置有束线槽，所述束线槽贯穿所述辅助层，所述束线槽内壁与连接线抵接。本申请能够在更换电池的过程中，拉扯与主板连接的连接线时将连接线卡死，对智能自行车的连接线和主板连接处起到保护作用。到保护作用。到保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种智能自行车束线扣


[0001]本申请涉及束线装置的领域，尤其是涉及一种智能自行车束线扣。

技术介绍

[0002]目前市场上存在一种智能自行车，这种智能自行车车把上有显示各种功能、数据的显示板，显示板需要安装于车把内的主板来控制，主板需要电源来供能，然而车把内空间有限，所以电源只能安装在车架上，这样主板和电源之间就需要连接线来连接。
[0003]智能自行车在经过使用一段时间的使用后，智能自行车需要更换电池，电池与车把内的主板通过连接线进行连接，更换电池时难免会对连接线进行拉扯，经过一段时间后，可能会对连接线与主板造连接处成损坏，降低了连接线和主板的使用寿命，对此情况有待进一步改善。

技术实现思路

[0004]为了减缓电池更换造成对连接线和主板连接处的损坏，延长连接线和主板的使用寿命，本申请提供一种智能自行车束线扣。
[0005]本申请提供的一种智能自行车束线扣，采用如下的技术方案：
[0006]一种智能自行车束线扣，包括限位层和设置在限位层上的辅助层，所述辅助层与所述限位层之间形成台阶，所述限位层贯穿设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能自行车束线扣，其特征在于，包括限位层（1）和设置在限位层上的辅助层（2），所述辅助层（2）与所述限位层（1）之间形成台阶，所述限位层（1）贯穿设置有束线槽（3），所述束线槽（3）贯穿所述辅助层（2），所述束线槽（3）内壁与连接线抵接。2.根据权利要求1所述的一种智能自行车束线扣，其特征在于，所述束线槽（3）靠近所述限位层（1）的端口设置为上端口（4），所述束线槽（3）远离所述限位层（1）的端口设置为下端口（5）,所述束线槽（3）的内径由所述上端口（4）到所述下端口（5）的方向逐渐变大，所述上端口（4）内壁与连接线抵接，所述下端口（5）与连接线之间有间隙。3.根据权利要求2所述的一种智能自行车束线扣，其特征在于，所述上端口（4）与所述下端口（5）设置为条形口，所述上端口（4）沿条形口长度方向两内壁的距离小于连接线的外径。4.根据权利要求3所述的一种智能自行车束线扣，其特征在于，所述束线槽（3）的内壁由所述上端口（4）向所述下端口（5）方向延伸有加固区（11），所述加固区沿条形口长度方...

【专利技术属性】
技术研发人员：张仲奎，谭丰，张波，
申请(专利权)人：深圳哲轮科技有限公司，
类型：新型
国别省市：