防松动限位装置及钢筋桁架焊接运输架，涉及钢筋桁架生产技术领域，其包括用于连接在螺栓或螺杆头部的旋拧块、用于锁紧旋拧块的卡座以及用于限制卡座转动固定座，所述旋拧块的侧周面间隔开设有多个凹槽，所述卡座的底部环形间隔设置有多根竖直的限位杆，各限位杆可同时插入对应的凹槽中形成匹配，所述卡座的顶部连接有至少两个限位块，所述固定座上对应设置有用于供限位块卡入的限位孔。本实用新型专利技术可用于钢筋桁架焊接运输架以固定压板，防止其松动。防止其松动。防止其松动。
【技术实现步骤摘要】
防松动限位装置及钢筋桁架焊接运输架
[0001]本技术涉及钢筋桁架生产
，尤其指一种防松动限位装置及钢筋桁架焊接运输架。
技术介绍
[0002]钢筋桁架在生产过程中，上弦筋和两根下弦筋之间各用一根折弯成波浪形的腹杆钢筋焊接在一起，焊接过程中，桁架会在生产线的焊接运输架上移动，由于桁架较长，为了保持桁架形状的稳定性，通常需要在桁架的上方设置条形的压板用来沿着桁架的长度方向向下抵住桁架的顶端，进而对桁架施加一定程度的压力，使得桁架能够在移动的过程中保持稳定，让上弦筋、下弦筋与腹杆钢筋之间能够顺利的进行焊接，但现有技术中没有对该压板实施很好的固定效果的技术手段，在生产过程中经常会面临压板调节不便和容易松动的问题，影响了最终的桁架生产质量。
技术实现思路
[0003]本技术的目的之一在于提供一种防松动限位装置，可用于钢筋桁架焊接运输架以固定压板，防止其松动。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种钢筋桁架压板限位装置，包括用于连接在螺栓或螺杆头部的旋拧块、用于锁紧旋拧块的卡座以及用于限制卡座转动固定座，所述旋拧块的侧周面间隔开设有多个凹槽，所述卡座的底部环形间隔设置有多根竖直的限位杆，各限位杆可同时插入对应的凹槽中形成匹配，所述卡座的顶部连接有至少两个限位块，所述固定座上对应设置有用于供限位块卡入的限位孔。
[0005]优选地，所述卡座的顶部固定有连接杆，所述连接杆的一端向右延伸并垂直连接有一根支杆，所述支杆的两端分别设有一个限位块，所述固定座位于卡座的右侧，所述限位孔的数量为两个且间隔设置在固定座的顶面。
[0006]更优选地，所述旋拧块的底端设置有支撑部且支撑部的直径大于旋拧块的直径，所述限位杆插入凹槽时可使自身底端抵靠在支撑部上，并使所述限位块卡入限位孔中。
[0007]更优选地，所述凹槽的数量为7个，所述限位杆的数量为7根。
[0008]另外，本技术还提供一种钢筋桁架焊接运输架，包括上述的防松动限位装置，还包括机架、可转动地连接在机架上的螺杆、连接在螺杆底端并用于压住桁架的压板，所述桁架的底部设置有运输台，所述旋拧块固定连接于螺杆的上端，所述固定座安装连接在机架上，调节所述螺杆的底端高度，可使所述压板调整其对桁架施加的压力。
[0009]优选地，所述机架水平设置有横梁，所述横梁上设置有供螺杆穿过并螺纹连接的螺套。
[0010]更优选地，所述螺杆的底端连接有用于抵紧在压板上的弹性U型件，所述螺杆的底端连接有直径小于螺杆的延伸部，所述弹性U型件上设有供延伸部穿过的缺口，所述螺杆的底端可向下抵靠在弹性U型件的顶端面上。
[0011]更优选地，所述防松动限位装置的数量为两个且分别设置在压板的前部和后部。
[0012]本技术的有益效果在于：通过卡座底部设置的多根限位杆插入旋拧块的各个凹槽中，可限制卡座与旋拧块之间发生相对转动，再将卡座与固定座连接来防止卡座转动，即可避免旋拧块转动了，从而能够防止螺栓或螺杆发生松动，在应用到钢筋桁架焊接运输架时，利用该防松动限位装置可限制压板的松动，从而使得压板能够很稳定的压在桁架上，保证桁架焊接移动过程中的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例中的整体结构示意图；
[0014]图2为图1中A处结构的放大示意图；
[0015]图3为实施例中防松动限位装置的俯视结构示意图；
[0016]图4为实施例中卡座的底面结构示意图；
[0017]图5为实施例中旋拧块和支撑部的俯视结构示意图；
[0018]附图标记为：
[0019]1——旋拧块
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2——卡座
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3——固定座
[0020]4——凹槽
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5——限位杆
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6——限位块
[0021]7——限位孔
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8——连接杆
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9——支杆
[0022]10——支撑部
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11——机架
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12——螺杆
[0023]13——桁架
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14——压板
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15——运输台
[0024]16——横梁
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17——螺套
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18——弹性U型件。
具体实施方式
[0025]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0026]需要提前说明的是，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定
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等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
[0027]如图1
‑
4所示，钢筋桁架压板限位装置，包括用于连接在螺栓或螺杆头部的旋拧块1、用于锁紧旋拧块1的卡座2以及用于限制卡座2转动固定座3，旋拧块1的侧周面间隔开设有多个凹槽4，卡座2的底部环形间隔设置有多根竖直的限位杆5，各限位杆5可同时插入对应的凹槽4中形成匹配，卡座2的顶部连接有至少两个限位块6，固定座3上对应设置有用于供限位块6卡入的限位孔7。
[0028]作为优选地，卡座2的顶部固定有连接杆8，连接杆8的一端向右延伸并垂直连接有一根支杆9，支杆9的两端分别设有一个限位块6，固定座3位于卡座2的右侧，限位孔7的数量为两个且间隔设置在固定座3的顶面，限位块6具备足够的长度，限位孔7也具备足够的深度，因此当螺栓或螺杆调整之后导致卡座2的高度发生变化时，可能保证限位块6能够插入
到限位孔7中来放置卡座2发生转动。
[0029]作为更优选地，如图5所示，旋拧块1的底端设置有支撑部10且支撑部10的直径大于旋拧块1的直径，限位杆5插入凹槽4时可使自身底端抵靠在支撑部10上，并使限位块6卡入限位孔7中。
[0030]其中，凹槽4的数量为7个，限位杆5的数量为7根。
[0031]上述装置可应用到机加工领域中的一些防误触、防松动的装置或设备上，可靠性较好。
[0032]另外，本实施例还提供一种钢筋桁架焊接运输架，其包括上述的防松动限位装置，还包括机架11、可转动地连接在机架11上的螺杆12、连接在螺杆12底端并用于压住桁架13的压板14，桁架13的底部设置有运输台15，旋拧块1固定连接于螺杆12的上端，固定座3安装连接在机架1上，调节螺杆12的底端高度，可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.防松动限位装置，其特征在于：包括用于连接在螺栓或螺杆头部的旋拧块（1）、用于锁紧旋拧块（1）的卡座（2）以及用于限制卡座（2）转动固定座（3），所述旋拧块（1）的侧周面间隔开设有多个凹槽（4），所述卡座（2）的底部环形间隔设置有多根竖直的限位杆（5），各限位杆（5）可同时插入对应的凹槽（4）中形成匹配，所述卡座（2）的顶部连接有至少两个限位块（6），所述固定座（3）上对应设置有用于供限位块（6）卡入的限位孔（7）。2.根据权利要求1所述的防松动限位装置，其特征在于：所述卡座（2）的顶部固定有连接杆（8），所述连接杆（8）的一端向右延伸并垂直连接有一根支杆（9），所述支杆（9）的两端分别设有一个限位块（6），所述固定座（3）位于卡座（2）的右侧，所述限位孔（7）的数量为两个且间隔设置在固定座（3）的顶面。3.根据权利要求2所述的防松动限位装置，其特征在于：所述旋拧块（1）的底端设置有支撑部（10）且支撑部（10）的直径大于旋拧块（1）的直径，所述限位杆（5）插入凹槽（4）时可使自身底端抵靠在支撑部（10）上，并使所述限位块（6）卡入限位孔（7）中。4.根据权利要求3所述的防松动限位装置，其特征在于：所述凹槽（4）的数量为7个...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐学宾，金年，刘晖，
申请(专利权)人：湖南众之强建筑材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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