一种液压系统用液压油箱技术方案

本实用新型专利技术涉及液压设备辅助设施技术领域，尤其为一种液压系统用液压油箱，所述转轴的末端固定连接有齿轮，所述齿轮的末端固定连接有轴承，所述轴承的表面啮合连接有齿环的表面开设有螺纹槽，所述齿环的表面开设有安装口，所述螺纹槽的表面内部啮合连接有移动座，所述移动座的表面活动连接有卡具，所述油嘴的内部插接有油管。本实用新型专利技术通过转轴带动齿轮进行旋转，齿轮啮合齿环进行转动，齿环带动移动座在螺纹槽的牵引下进行位移使卡具卡接在油管的末端表面，从而达到了灵活控制整体装置，加强了整体装置的实用性能，改善了传统的油嘴在于油管进行对接安装时不便于适配不同型号的油管，且颠簸之后容易发生脱落情况的缺陷的效果。陷的效果。陷的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种液压系统用液压油箱


[0001]本技术涉及液压设备辅助设施
，具体为一种液压系统用液压油箱。

技术介绍

[0002]液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用，按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种，开式油箱用于一般的液压系统中；闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中,油箱的容积必须保证在设备停止运转时，系统中的油液在自重作用下能全部返回液压油油箱，油箱的有效容积(液面高度只占液压油油箱高度80％时的油箱容积)一般要大于泵每分钟流量的3倍(行走装置为1.5～2倍)，通常低压系统中，油箱有效容积取为每分钟流量的2～4倍，中高压系统为每分钟流量的5～7倍；若是高压闭式循环系统，其油箱的有效容积应由所需外循环油或补充油油量的多少而定；对工作负载大，并长期连续工作的液压系统，油箱的容量需按液压系统的发热量，通过计算来确定；
[0003]现有的液压系统用液压油箱在使用的过程中，由于油管与油嘴的安装大多数仅为简单的插接方式，这样的安装方式在经过长时间的颠簸之后很本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压系统用液压油箱，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)的表面固定连接有油嘴(2)，所述油嘴(2)的表面开设有插孔(3)，所述插孔(3)的内部插接有转轴(4)，所述转轴(4)的末端固定连接有齿轮(5)，所述齿轮(5)的末端固定连接有轴承(6)，所述轴承(6)的表面啮合连接有齿环(7)的表面开设有螺纹槽(8)，所述齿环(7)的表面开设有安装口(12)，所述螺纹槽(8)的表面内部啮合连接有移动座(9)，所述移动座(9)的表面活动连接有卡具(10)，所述油嘴(2)的内部插接有油管(11)。2.根据权利要求1所述的一种液压系统用液压油箱，其特征在于：所述齿轮(5)的数量为转轴(4)的数量的三倍，其中两个齿轮(5)的末端固定连接在轴承(6)的表面。3.根据权利要求1所述的一种液压系统用液压油箱，其特征在于：所述轴承(6)的外环外壁固定连接在油嘴(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑海强，
申请(专利权)人：南京榆液液压有限公司，
类型：新型
国别省市：