一种新能源重卡汽车电池吊装工具制造技术

本实用新型专利技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具，包括主体，吊装带连接块固定连接于主体的上表面位置处，吊装带连接块整体为带有圆角的长方形结构，套合开口槽用于连接安装主体进行使用，第二圆形凸台固定连接于主体的下底面前侧表面位置处，第二圆形凸台的前侧表面连接有第一圆形凸台，第一圆形凸台的外侧表面连接有腰型块，腰型块为圆弧长方体结构。本实用新型专利技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具，通过在汽车电池安装处的四侧角位置处使用实现了电池的起吊装配，可辅助一线操作人员完成电池的快速装配，提高了装配工作效率，有效地降低了成本和人为差错的发生几率，提高了装配过程的安全性和可靠性。装配过程的安全性和可靠性。装配过程的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源重卡汽车电池吊装工具


[0001]本技术涉及汽车电池吊装
，尤其涉及一种新能源重卡汽车电池吊装工具。

技术介绍

[0002]重卡是重型卡车的简称，这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车、自卸车、货车以及一些不多见的军用越野车，近几年在对于新能源动力系统的要求更高的重卡领域混合动力、纯电动和燃料电池技术不断发展新应用场是不断开发需求持续增长新能源重卡已然表现出发展潜力。
[0003]新能源汽车技术发展至今，混合动力技术最为成熟，增加的成本最小，目前混合动力系统包括串联式、并联式和混联式三种，该系统技术成熟度高，最大限度保持原车型动力系统布置方式，结构简单，重量较轻，成本较低，系统稳定性较高，其中新能源重卡汽车的电池需要使用支架进行固定安装，保证使用过程中的稳定性。
[0004]但是现有技术中，在安装电池到电池箱托架时，由于电池价值高，重量大，需借助吊装设备将电池安装到其配套的托架上，而一般通用吊装工具无法满足电池吊装要求，因此，有必要提供一种新能源重卡汽车电池吊装工具解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种新能源重卡汽车电池吊装工具，解决了现有技术中，在安装电池到电池箱托架时，一般通用吊装工具无法满足电池吊装要求的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具，包括：主体；
[0007]吊装带连接块，所述吊装带连接块固定连接于所述主体的上表面位置处，所述吊装带连接块整体为带有圆角的长方形结构，所述吊装带连接块的表面设置有套合开口槽，所述套合开口槽为长方形开口槽，所述套合开口槽用于连接安装所述主体进行使用；
[0008]第二圆形凸台，所述第二圆形凸台固定连接于所述主体的下底面前侧表面位置处，所述第二圆形凸台的前侧表面连接有第一圆形凸台；
[0009]其中，所述第一圆形凸台的外侧表面连接有腰型块，所述腰型块为圆弧长方体结构。
[0010]所述主体固定的电池为原厂商型号为L228C01的汽车专用电池。
[0011]优选的，所述吊装带连接块与所述主体的一体连接式结构。
[0012]优选的，所述第二圆形凸台与所述第一圆形凸台均为圆柱形结构，所述第二圆形凸台的尺寸大于所述第一圆形凸台的尺寸。
[0013]优选的，所述第二圆形凸台和第一圆形凸台尺寸根据电池上腰型孔尺寸特殊设计与所述腰型块进行焊接固定。
[0014]优选的，所述腰型块的尺寸大于所述第一圆形凸台的尺寸，所述腰型块用于对安
装于所述第一圆形凸台表面的吊装带进行限位固定。
[0015]优选的，所述吊装带连接块内部设置的套合开口槽的内壁表面四侧均连接有防磨损的橡胶涂层。
[0016]与相关技术相比较，本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具具有如下有益效果：
[0017]本技术提供一种新能源重卡汽车电池吊装工具，通过在汽车电池安装处的四侧角位置处使用实现了电池的起吊装配，可辅助一线操作人员完成电池的快速装配，提高了装配工作效率，有效地降低了成本和人为差错的发生几率，提高了装配过程的安全性和可靠性。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具的第一实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具的主体的结构示意图；
[0020]图3为本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具的第二实施例的结构示意图；
[0021]图4为本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具的第二实施例的侧视的结构示意图；
[0022]图5为本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具的第二实施例的底部的结构示意图。
[0023]图中标号：1、腰型块，2、第一圆形凸台，3、第二圆形凸台，4、主体，5、吊装带连接块，6、套合开口槽，7、活动套框架，8、活动套盘侧板，9、套合框，10、固定螺栓，11、圆盘板，12、螺纹柱，13、螺母套筒，14、连接块，15、固定挂勾，16、钢结构底板，17、限位圆板。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0025]第一实施例
[0026]请结合参阅图1、图2，其中，图1为本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具的第一实施例的结构示意图；图2为本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具的主体的结构示意图。一种新能源重卡汽车电池吊装工具包括：主体4；
[0027]吊装带连接块5，吊装带连接块5固定连接于主体4的上表面位置处，吊装带连接块5整体为带有圆角的长方形结构，吊装带连接块5的表面设置有套合开口槽6，套合开口槽6为长方形开口槽，套合开口槽6用于连接安装主体4进行使用；
[0028]第二圆形凸台3，第二圆形凸台3固定连接于主体4的下底面前侧表面位置处，第二圆形凸台3的前侧表面连接有第一圆形凸台2；
[0029]其中，第一圆形凸台2的外侧表面连接有腰型块1，腰型块1为圆弧长方体结构。
[0030]主体4固定的电池为原厂商型号为L228C01的汽车专用电池。
[0031]吊装带连接块5与主体4的一体连接式结构。
[0032]第二圆形凸台3与第一圆形凸台2均为圆柱形结构，第二圆形凸台3的尺寸大于第一圆形凸台2的尺寸。
[0033]第二圆形凸台3和第一圆形凸台2尺寸根据电池上腰型孔尺寸特殊设计与腰型块1进行焊接固定。
[0034]腰型块1的尺寸大于第一圆形凸台2的尺寸，腰型块1用于对安装于第一圆形凸台2表面的吊装带进行限位固定。
[0035]吊装带连接块5内部设置的套合开口槽6的内壁表面四侧均连接有防磨损的橡胶涂层。
[0036]本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具的工作原理如下：在进行电池吊装时，使用到4个该吊装工具，2条1T标准吊装带，每条吊装带两端分别固定1个吊装工具，安装吊装带到吊装带连接块5的套合开口槽6中，将工具水平向放置，使得腰型1和圆形凸台2进行电池上的腰型孔中，然后旋转工具到竖直方向，使得工具的腰型块1与电池上腰型孔成90
°
，吊装工具得以固定到电池上，配合标准吊装设备，电池可以顺利、快速完成吊装工作。
[0037]与相关技术相比较，本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具具有如下有益效果：
[0038]通过在汽车电池安装处的四侧角位置处使用实现了电池的起吊装配，可辅助一线操作人员完成电池的快速装配，提高了装配工作效率，有效地降低了成本和人为差错的发生几率，提高了装配过程的安全性和可靠性。
[0039]第二实施例
[0040]请参阅图3、图4、图5，图3为本技术提供的一种新能源重卡汽车电池吊装工具的第二实施例的结构示意图；图4为本技术提供的一种新能源本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源重卡汽车电池吊装工具，其特征在于，包括：主体；吊装带连接块，所述吊装带连接块固定连接于所述主体的上表面位置处，所述吊装带连接块整体为带有圆角的长方形结构，所述吊装带连接块的表面设置有套合开口槽，所述套合开口槽为长方形开口槽，所述套合开口槽用于连接安装所述主体进行使用；第二圆形凸台，所述第二圆形凸台固定连接于所述主体的下底面前侧表面位置处，所述第二圆形凸台的前侧表面连接有第一圆形凸台；其中，所述第一圆形凸台的外侧表面连接有腰型块，所述腰型块为圆弧长方体结构。2.根据权利要求1所述的一种新能源重卡汽车电池吊装工具，其特征在于，所述吊装带连接块与所述主体的一体连接式结构。3.根据权利要求1所述的一种新能源重...

【专利技术属性】
技术研发人员：谌业煌，
申请(专利权)人：贵州玖行能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：