一种复合翼飞行器的可升降旋翼整流罩制造技术

本发明专利技术公开了一种复合翼飞行器的可升降旋翼整流罩，其包括固定整流罩，固定整流罩用于包裹复合翼飞行器；固定整流罩的头部和尾部分别设置有第一凹槽和第二凹槽，复合翼飞行器的两个旋翼分别位于第一凹槽和第二凹槽的顶部；固定整流罩的头部设置有与第一凹槽配合的头部可升降整流罩，固定整流罩的尾部设置有与第二凹槽配合的尾部可升降整流罩；头部可升降整流罩和尾部可升降整流罩分别位于两个旋翼的上方，根据复合翼飞行器不同的飞行模式，控制头部可升降整流罩和尾部可升降整流罩下降并与第一凹槽和第二凹槽配合后，降低了复合翼飞行器的飞行阻力，提升复合翼飞行器的气动效率，增加了航程和航时，提升了飞行的稳定性。提升了飞行的稳定性。提升了飞行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种复合翼飞行器的可升降旋翼整流罩


[0001]本专利技术涉及复合翼飞行器
，特别是涉及一种复合翼飞行器的可升降旋翼整流罩。

技术介绍

[0002]复合翼飞行器是一种结合了固定翼和多旋翼优点的飞行器，它兼备了固定翼和多旋翼飞行器的优势。它可以在没跑道的情况下垂直起降，起飞后切换到固定翼高速飞行模式，减少能耗，具有机动灵活，可适应复杂环境的特点，在紧急救援、航空测绘、自然资源监测等方面有很广阔的应用前景。
[0003]复合翼飞行器分为三个工作模式，即多旋翼模式、多旋翼固定翼过渡模式、固定翼模式。其中，多旋翼模式用于无人机的起降和悬停，固定翼模式用于无人机的平飞和巡航，在这个模式下，旋翼不工作，多旋翼固定翼过渡模式主要用于多旋翼模式和固定翼模式之间的模式过渡切换。对于长航时的无人机来说，水平飞行模式的作业时间在90%以上。
[0004]现有的复合翼飞行器旋，翼支臂、电机和旋翼的形状不规则，且通常安装在机翼中部，复合翼飞行器在水平飞行模式下，翼支臂、电机和旋翼增加了飞行阻力，缩短了复合翼飞行器的航程和航时。<br/>
技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合翼飞行器的可升降旋翼整流罩，其特征在于，包括固定整流罩，所述固定整流罩用于包裹复合翼飞行器；固定整流罩的头部和尾部分别设置有第一凹槽和第二凹槽，复合翼飞行器的两个旋翼分别位于所述第一凹槽和第二凹槽的顶部；固定整流罩的头部设置有与第一凹槽配合的头部可升降整流罩，固定整流罩的尾部设置有与第二凹槽配合的尾部可升降整流罩；头部可升降整流罩和尾部可升降整流罩分别位于两个旋翼的上方。2.根据权利要求1所述的复合翼飞行器的可升降旋翼整流罩，其特征在于，复合翼飞行器的两个机翼分别设置于所述固定整流罩的两侧。3.根据权利要求1所述的复合翼飞行器的可升降旋翼整流罩，其特征在于，所述头部...

【专利技术属性】
技术研发人员：高福奎，余雷，吴文华，白兴之，鞠金龙，逯明清，李迎翔，苏运来，李鹏，邢贝贝，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所，
类型：发明
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