本实用新型专利技术公开了一种用于物流车辆智能调度装置，包括底板，所述底板上端一侧固定设置有闸机本体，所述底板上端在闸机本体一侧固定设置有立柱，所述立柱上端固定设置有横梁，所述横梁下端固定设置有红外距离检测装置，所述底板上端在横梁一侧固定设置有功能仓，所述功能仓上端设置有升降机构，所述升降机构包括固定杆、滑块、活动杆、交互屏幕、打印机，所述功能仓上端中部固定设置有固定杆，所述固定杆内部活动卡合设置有滑块，所述滑块上端固定设置有活动杆。本实用新型专利技术使用效果好，可以根据车辆高度，自动调节交互屏幕和打印机的高度，从而无需司机下车即可通过交互屏幕进行签字，通过打印机直接获得所需单据，大大提高调度效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于物流车辆智能调度装置
[0001]本技术涉及调度装置
，具体为一种用于物流车辆智能调度装置。
技术介绍
[0002]调度工作在物流中是必不可少的步骤一直，而目前在调度工作进行时，司机将车辆开至闸机门口时，需要签字给予厂房的出门条，以及领取各种单据，此时由于货车驾驶室较高，往往需要司机下车进行拿取，不仅费力，并且当大量车辆排队出门时，极为浪费时间。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种用于物流车辆智能调度装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于物流车辆智能调度装置，包括底板，所述底板上端一侧固定设置有闸机本体，所述底板上端在闸机本体一侧固定设置有立柱，所述立柱上端固定设置有横梁，所述横梁下端固定设置有红外距离检测装置，所述底板上端在横梁一侧固定设置有功能仓，所述功能仓上端设置有升降机构，所述升降机构包括固定杆、滑块、活动杆、交互屏幕、打印机，所述功能仓上端中部固定设置有固定杆，所述固定杆内部活动卡合设置有滑块，所述滑块上端固定设置有活动杆，所述活动杆上端固定设置有交互屏幕，所述交互屏幕表面一侧固定设置有打印机，所述功能仓内部设置有控制箱，所述控制箱内部设置有控制系统。
[0005]优选的，所述控制系统包括信息接收模块、信息处理模块、处理器、无线通信模块，所述信息接收模块的输入端与红外距离检测装置之间电性连接，所述红外距离检测装置的输出端与信息处理模块的输入端之间电性连接，所述信息处理模块的输出端与处理器之间电性连接，所述处理器的输入端与无线通信模块之间电性连接，通过控制系统可以方便控制装置整体的运行。
[0006]优选的，所述处理器的输出端与交互屏幕、打印机之间的电性连接，通过处理器可以控制交互屏幕、打印机的工作。
[0007]优选的，所述固定杆内部通过轴承活动设置有螺杆，所述滑块内部通过螺纹活动套设在螺杆外侧表面，所述功能仓内部上端通过安装座固定设置有电动机，所述电动机的输出轴端通过联轴器与螺杆之间传动连接。
[0008]优选的，所述处理器的输出端与电动机之间电性连接，通过处理器可以控制电动机的工作。
[0009]优选的，所述螺杆上端固定设置有限位块，通过限位块可以防止滑块与螺杆之间发生脱落。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术由处理器控制电动机转动，如此即可通过螺杆转动带动滑块和活动杆以及上端的交互屏幕、打印机上升到对应高度，使得交互屏幕、打印机可以处于车辆主驾
驶窗户附近位置，使得司机无需下车只需将手伸出窗外，即可通过交互屏幕进行签字，通过打印机可以获得单据，从而可以极大的提高调度效率。
[0012]2、本技术通过红外距离检测装置可以对车顶到横梁的高度进行检测，红外距离检测装置将测距信息传递给信息接收模块，再由信息处理模块将地面到横梁的高度减去车顶到横梁的高度，如此即可得出车头的具体高度，从而可以判断出驾驶室窗户的大致位置，随后将此信息传递给处理器，如此使得装置可以适应多种不同高度的车辆进行使用其使用效果较差。
附图说明
[0013]图1为本技术一种用于物流车辆智能调度装置整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种用于物流车辆智能调度装置升降机构的整体结构视图；
[0015]图3为本技术一种用于物流车辆智能调度装置控制系统的系统框图。
[0016]图中：1、底板；2、闸机本体；3、立柱；4、横梁；5、红外距离检测装置；6、功能仓；7、固定杆；8、滑块；9、活动杆；10、交互屏幕；11、打印机；12、控制箱；13、信息接收模块；14、信息处理模块；15、处理器；16、无线通信模块；17、螺杆；18、电动机；19、限位块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种用于物流车辆智能调度装置，包括底板1，所述底板1上端一侧固定设置有闸机本体2，所述底板1上端在闸机本体2一侧固定设置有立柱3，所述立柱3上端固定设置有横梁4，所述横梁4下端固定设置有红外距离检测装置5，所述底板1上端在横梁4一侧固定设置有功能仓6，所述功能仓6上端设置有升降机构，所述升降机构包括固定杆7、滑块8、活动杆9、交互屏幕10、打印机11，所述功能仓6上端中部固定设置有固定杆7，所述固定杆7内部活动卡合设置有滑块8，所述滑块8上端固定设置有活动杆9，所述活动杆9上端固定设置有交互屏幕10，所述交互屏幕10表面一侧固定设置有打印机11，所述功能仓6内部设置有控制箱12，所述控制箱12内部设置有控制系统。
[0019]所述控制系统包括信息接收模块13、信息处理模块14、处理器15、无线通信模块16，所述信息接收模块13的输入端与红外距离检测装置5之间电性连接，所述红外距离检测装置5的输出端与信息处理模块14的输入端之间电性连接，所述信息处理模块14的输出端与处理器15之间电性连接，所述处理器15的输入端与无线通信模块16之间电性连接，通过控制系统可以方便控制装置整体的运行。
[0020]所述处理器15的输出端与交互屏幕10、打印机11之间的电性连接，通过处理器15可以控制交互屏幕10、打印机11的工作。
[0021]所述固定杆7内部通过轴承活动设置有螺杆17，所述滑块8内部通过螺纹活动套设在螺杆17外侧表面，所述功能仓6内部上端通过安装座固定设置有电动机18，所述电动机18的输出轴端通过联轴器与螺杆17之间传动连接。
[0022]所述处理器15的输出端与电动机18之间电性连接，通过处理器15可以控制电动机18的工作。
[0023]所述螺杆17上端固定设置有限位块19，通过限位块19可以防止滑块8与螺杆17之间发生脱落。
[0024]工作原理：使用装置时当车辆行驶至底板1上端的闸机前时，此时车头可以恰好位于横梁4下端，此时通过红外距离检测装置5可以对车顶到横梁4的高度进行检测，红外距离检测装置5将测距信息传递给信息接收模块13，再由信息处理模块14将地面到横梁4的高度减去车顶到横梁4的高度，如此即可得出车头的具体高度，从而可以判断出驾驶室窗户的大致位置，随后将此信息传递给处理器15，再由处理器15控制电动机18转动，如此即可通过螺杆17转动带动滑块8和活动杆9以及上端的交互屏幕10、打印机11上升到对应高度，使得交互屏幕10、打印机11可以处于车辆主驾驶窗户附近位置，使得司机无需下车只需将手伸出窗外，即可通过交互屏幕10进行签字，通过打印机11可以获得单据，从而可以极大的提高本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于物流车辆智能调度装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端一侧固定设置有闸机本体（2），所述底板（1）上端在闸机本体（2）一侧固定设置有立柱（3），所述立柱（3）上端固定设置有横梁（4），所述横梁（4）下端固定设置有红外距离检测装置（5），所述底板（1）上端在横梁（4）一侧固定设置有功能仓（6），所述功能仓（6）上端设置有升降机构，所述升降机构包括固定杆（7）、滑块（8）、活动杆（9）、交互屏幕（10）、打印机（11），所述功能仓（6）上端中部固定设置有固定杆（7），所述固定杆（7）内部活动卡合设置有滑块（8），所述滑块（8）上端固定设置有活动杆（9），所述活动杆（9）上端固定设置有交互屏幕（10），所述交互屏幕（10）表面一侧固定设置有打印机（11），所述功能仓（6）内部设置有控制箱（12），所述控制箱（12）内部设置有控制系统。2.根据权利要求1所述的一种用于物流车辆智能调度装置，其特征在于：所述控制系统包括信息接收模块（13）、信息处理模块（14）、处理器（15）、无线通信模块（16），所述信息接收模块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾爱会，
申请(专利权)人：正定县邦驰运输有限公司，
类型：新型
国别省市：
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