具有散热构造的电池模块制造技术

本发明专利技术涉及一种具有散热构造的电池模块，包括多个电池芯、电池固定架及散热构造。散热构造包括多个热容器、至少热导板及至少一集热器。每一热容器插设在多个相邻的电池芯之间所保持的间隔中。热导板夹设在热容器与电池芯间的空隙中。集热器设置在热导板的两端。当电池模块运作时，热容器用以储存周边电池芯充放电产生的热量且通过热导板将热量传导至集热器，热量将会汇集至集热器上。本发明专利技术通过散热构造带走电池芯充放电时所产生的热量，将可避免电池芯累积热量，即可降低电池芯损坏的风险。即可降低电池芯损坏的风险。即可降低电池芯损坏的风险。

【技术实现步骤摘要】
具有散热构造的电池模块


[0001]本专利技术涉及关于一种电池模块，特别是涉及一种具有散热构造的电池模块。

技术介绍

[0002]近年来，随着环保减碳的需求，电动车逐渐地受到人们的青睐。很多车厂陆续进入电动车的开发，以期在电动车市场上抢得商机。电动车的动力来源为电池，如锂电池。为增加电动车的续航力，电动车上通常会设置具有相当数量电池芯的电池模块，以便提供足够的电力给予电动车使用。
[0003]请参阅图1、图2及图3，是现有公知技术中电池模块的俯视剖面图、正视剖面图及侧视剖面图。如图1、图2及图3所示，电池模块100包括金属壳体11、多个电池芯12、第一固定架131及第二固定架132。这些电池芯12将被容置及固定在第一固定架131及第二固定架132之间，且摆设这些电池芯12的第一固定架131及第二固定架132将摆放在金属壳体11中，通过金属壳体11来保护电池芯12及第一固定架131及第二固定架132。
[0004]电池模块100的电池芯12充放电时，会发热升温。为了让电池芯12充放电所产生的热可进行散热，通常会在金属壳体11的两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热构造的电池模块，其特征在于，包括：多个电池芯；电池固定架，用以容置及固定多个所述电池芯；及散热构造，包括:多个热容器，每一热容器插设在多个相邻的所述电池芯之间所保持的间隔中，且用以储存周边所述电池芯充放电产生的热量；至少热导板，夹设在所述多个热容器与所述多个电池芯之间的空隙中；及至少一集热器，连接所述热导板，所述多个热容器所储存的热量通过所述热导板传导至所述集热器。2.根据权利要求1所述的具有散热构造的电池模块，其特征在于，所述热导板是锯齿状的板体。3.根据权利要求2所述的具有散热构造的电池模块，其特征在于，所述热导板是由平板态样的金属铝板经由以冲压或弯折工序所制作而出。4.根据权利要求2所述的具有散热构造的电池模块，其特征在于，所述热导板的板体上包括有多个凹部，每一所述热容器容置在对应的所述凹部中。5.根据权利要求4所述的具有散热构造的电池模块，其特征在于，所述热导...

【专利技术属性】
技术研发人员：张古博，
申请(专利权)人：新盛力科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：