油箱滤芯结构及其组合方法技术

本发明专利技术涉及一种油箱滤芯结构及其组合方法，其藉由一置入步骤﹑一压挤步骤、一贴合步骤及一卡掣步骤，使筒状的一本体的一端安装一端盖板，以及一抽油接头结合该端盖板，其中该抽油接头的轴向具有贯穿的一螺纹锁孔，且该螺纹锁孔相通该本体的内部；该端盖板具有一第一表面及一第二表面，且该第一表面相对该第二表面，该端盖板具有一贯穿孔且贯穿该第一表面及该第二表面，复数嵌孔贯穿该端盖板的该第一表面及该第二表面且邻近该贯穿孔；该抽油接头一端穿过该端盖板的该贯穿孔并受压挤形成一靠合部用以压合该端盖板，进而该靠合部相对该端盖板的各该嵌孔的部位经压挤作用形成复数嵌合凸点，且该嵌合凸点伸入该卡掣于相对应的该嵌孔。藉此该抽油接头与该端盖板具有较牢固的结合效果。结合效果。结合效果。

【技术实现步骤摘要】
油箱滤芯结构及其组合方法


[0001]本专利技术是关于一种过滤元件的
，特别是指应用于油压设备的油箱滤芯结构及其组合方法。

技术介绍

[0002]在液/油压设备中，为了确保油液的干净度，油箱内可以安装一滤芯，藉由该滤芯的过滤作用来滤除油液中的杂质。该滤芯结构一般包括一筒状的本体，该本体的二端各设有一端盖板，其中一端盖板更配设一抽油接头与该本体内部连通。其次，该本体表面开设有复数滤孔及包覆一过滤网，且该抽油接头连接一可供油液流动的油管。当油压设备作动，该油管油箱内的油液可经过该复数滤孔及该过滤网进入该本体内部，再由连接于该抽油接头的该油管流出。
[0003]该抽油接头与该端盖板皆为金属，彼此的结合方式包含黏剂结合及压接结合。其中黏剂结合容易导致结合度不佳，而且用以黏接金属的黏剂通常不具备良好的环保特质。压接结合虽为最普遍的加工方法，但是为了要使压接加工更易于进行，通常会选用硬度较小的金属材料来制作该抽油接头。加工方式是该抽油接头一端穿过该端盖板后，藉适当治具及压挤机具将该抽油接头的一端压挤变形并紧密靠合于该端盖板表面。
[0004]由于该抽油接头的材料硬度较小，且该抽油接头与该端盖板为面与面的接触没有丝毫卡掣或结合，所以会发生该抽油接头的变形部分没有紧密的贴合该端盖板而形成松动状态，一旦该抽油接头与该端盖板产生松动状态，则该滤芯便为不堪使用，需整个报废，故有造成生产成本浪费的情形。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种油箱滤芯结构及其组合方法，其具有能够使该抽油接头与该端盖板具有较牢固的结合效果。
[0006]为达上述目的与功效，本专利技术揭示一种油箱滤芯结构，是筒状的一本体的一端安装一端盖板，以及一抽油接头结合该端盖板，其中该抽油接头的轴向具有贯穿的一螺纹锁孔，且该螺纹锁孔相通该本体的内部，其特征在于：该端盖板具有一第一表面及一第二表面，且该第一表面相对该第二表面，该端盖板具有一贯穿孔且贯穿该第一表面及该第二表面，复数嵌孔贯穿该端盖板的该第一表面及该第二表面且邻近该贯穿孔；该抽油接头一端穿过该端盖板的该贯穿孔并受压挤形成一靠合部用以压合该端盖板，进而该靠合部相对该端盖板的各该嵌孔的部位经压挤作用形成复数嵌合凸点，且该嵌合凸点伸入该卡掣于相对应的该嵌孔。
[0007]所述的该抽油接头包含一头部连接一颈部，且该头部外径大于该颈部外径，该靠合部是该颈部的一端受压挤作用外扩而形成，且该靠合部外径大于该颈部外径，该螺纹锁孔贯穿该头部与该颈部。
[0008]一种油箱滤芯结构的组合方法，是用以结合一抽油接头及一端盖板，其特征在于：
[0009]一置入步骤，是该抽油接头及该端盖板摆置于一治具，其中该抽油接头一端的一颈部穿过该端盖板的一贯穿孔，使得该端盖板靠置该抽油接头；
[0010]一压挤步骤，是以一机具对该颈部的一端进行压挤，使该颈部产生扩张变形，且产生变形的该颈部靠向该端盖板；
[0011]一贴合步骤，是变形的该颈部贴合该端盖板表面；以及
[0012]一卡掣步骤，是贴合于该端盖板表面的该颈部，有部分材料体随着该机具的压置而形成复数嵌合凸点用以伸入该端盖板的复数贯穿构造的嵌孔，藉由该嵌合凸点与该嵌孔的结合，该端盖板与该抽油接头形成卡掣结合状态。
[0013]本专利技术所揭示的油箱滤芯结构及其组合方法，，藉此使一抽油接头及一端盖板能够贴合且形成卡掣结合。
附图说明
[0014]图1为本专利技术实施例的油箱滤芯外观图。
[0015]图2为本专利技术实施例的端盖板与抽油接头的分解图。
[0016]图3为本专利技术实施例的端盖板与抽油接头组合示意图一。
[0017]图4为本专利技术实施例的端盖板与抽油接头组合示意图二。
[0018]图5为本专利技术实施的端盖板与抽油接头组合方法方块图。
[0019]符号说明：
[0020](10)油箱滤芯
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(12)本体
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(14)端盖板
[0021](140)第一表面
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(142)第二表面
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(144)贯穿孔
[0022](146)嵌孔
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(20)抽油接头
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(22)螺纹锁孔
[0023](24)头部
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(26)颈部
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(28)靠合部
[0024](29)嵌合凸点
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(30)治具
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(32)机具
[0025](40)置入步骤
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(42)压挤步骤
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(44)贴合步骤
[0026](46)卡掣步骤
具体实施方式
[0027]以下即依本专利技术揭示的目的、功效及结构组态，举出较佳实施例并配合图式，详细说明。
[0028]请参阅图1所示，图中揭示一油箱滤芯(10)是筒状的一本体(12)的一端安装一端盖板(14)，以及一抽油接头(20)结合该端盖板(14)。其中该抽油接头(20)的轴向具有贯穿的一螺纹锁孔(22)，且该螺纹锁孔(22)相通该本体(12)的内部。
[0029]请参阅图2所示，该端盖板(14)具有一第一表面(140)及一第二表面(142)，且该第一表面(140)相对该第二表面(142)。又，该端盖板(14)具有一贯穿孔(144)且贯穿该第一表面(140)及该第二表面(142)，复数嵌孔(146)贯穿该端盖板(14)的该第一表面(140)及该第二表面(142)且邻近该贯穿孔(144)。
[0030]该抽油接头(20)包含一头部(24)连接一颈部(26)，且该头部(24)外径大于该颈部(26)外径，该螺纹锁孔(22)位在该头部(24)与该颈部(26)的轴向内部，且该螺纹锁孔(22)二端穿出该头部(24)与该颈部(26)，致使该螺纹锁孔(22)形成贯通构造。
[0031]请参阅图3、图4所示，该抽油接头(20)与该端盖板(14)的结合方式，是该抽油接头(20)的该颈部(26)穿过该端盖板(14)的该贯穿孔(144)。随后，藉由适当的治具(30)及机具(32)压挤该颈部(26)使其一部分变形外扩，且该颈部(26)的变形部位据以形成一靠合部(28)。在该靠合部(28)的形成过程，该靠合部(28)逐渐靠向该端盖板(14)的该第二表面(142)，并使得该靠合部(28)与该端盖板(14)的该第二表面(142)形成紧密靠合状态，此外，该靠合部(28)的外径大于该颈部(26)的外径，以及该靠合部(28)的外径大于复数该嵌孔(146)所围构的外径。
[0032]进一步，由于该抽油接头(20)的材料体的金属硬度小，故该靠合部(28)受该机具(32)的压挤后，可使得该靠合部(28)相对应各该嵌孔(146)本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油箱滤芯结构，是筒状的一本体的一端安装一端盖板，以及一抽油接头结合该端盖板，其中该抽油接头的轴向具有贯穿的一螺纹锁孔，且该螺纹锁孔相通该本体的内部，其特征在于：该端盖板具有一第一表面及一第二表面，且该第一表面相对该第二表面，该端盖板具有一贯穿孔且贯穿该第一表面及该第二表面，复数嵌孔贯穿该端盖板的该第一表面及该第二表面且邻近该贯穿孔；该抽油接头一端穿过该端盖板的该贯穿孔并形成有一靠合部用以压合该端盖板，以及该靠合部相对该端盖板的各该嵌孔的部位形成有复数嵌合凸点，且该嵌合凸点伸入并卡掣于相对应的该嵌孔。2.根据权利要求1所述的油箱滤芯结构，其特征为：该抽油接头包含一头部连接一颈部，且该头部外径大于该颈部外径，该靠合部是该颈部的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：简君翰，
申请(专利权)人：佛山市自立液压机械有限公司，
类型：发明
国别省市：