本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，包括翻转脱模架和定位夹持机构，所述翻转脱模架的顶端内部安装有脱模滑架，且脱模滑架的内侧设置有上汽车座椅模具架，所述定位夹持机构分布于翻转脱模架的前端，所述翻转脱模架的下方四周设置有脱模翻转机构，且脱模翻转机构的内侧设置有汽车座椅下模具架。该汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，定位夹持机构加固在翻转脱模架外部，可使上汽车座椅模具架和翻转下模具进行冲压合并，上下脱模时，只需拆卸定位夹持机构，依靠脱模翻转机构气动压力升降脱模上料，利于汽车座椅冲压翻转脱模装置后期上料，上下模具采用中部贯穿式卡扣，有助于后期翻转脱模拆卸。有助于后期翻转脱模拆卸。有助于后期翻转脱模拆卸。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置
[0001]本技术涉及汽车座椅冲压翻转脱模装置
，具体为一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置。
技术介绍
[0002]汽车座椅冲压翻转脱模装置用旋转斜楔，旋转转动斜楔机构包括旋转斜楔本体,驱动块,本体与驱动块之间设有导向块,导向块用螺栓与销钉固定在斜楔本体上,驱动块用螺栓与销钉固定在模具本体上,旋转转动斜楔本体与驱动块构成滑动配合.完成了导向块与驱动块的快速更换，可以极大的降低模具用旋转斜楔的制造精度，极大的提高模具用旋转斜楔的后期可维护性。
[0003]市场上的汽车座椅冲压翻转脱模装置采用模具脱模，将常规的上下模具进行拆卸翻转脱模，机械效率低下，汽车座椅冲压翻转脱模装置后期上料不易，上下模具采用贯穿式卡扣，后期翻转脱模拆卸不便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的汽车座椅冲压翻转脱模装置采用模具脱模，将常规的上下模具进行拆卸翻转脱模，机械效率低下，汽车座椅冲压翻转脱模装置后期上料不易，上下模具采用贯穿式卡扣，后期翻转脱模拆卸不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，包括翻转脱模架和定位夹持机构，所述翻转脱模架的顶端内部安装有脱模滑架，且脱模滑架的内侧设置有上汽车座椅模具架，所述定位夹持机构分布于翻转脱模架的前端，所述翻转脱模架的下方四周设置有脱模翻转机构，且脱模翻转机构的内侧设置有汽车座椅下模具架，所述汽车座椅下模具架的内部安装有翻转下模具，且翻转下模具的上方安装有模具合并架。
[0006]进一步的，所述翻转脱模架的内部开设有脱模滑架，且脱模滑架与上汽车座椅模具架之间为活动连接。
[0007]进一步的，所述上汽车座椅模具架与定位夹持机构之间为螺纹连接，且定位夹持机构与模具合并架之间为活动连接。
[0008]进一步的，所述模具合并架的内部嵌入安装有翻转下模具，且模具合并架通过翻转下模具与脱模翻转机构构成升降结构。
[0009]进一步的，所述定位夹持机构包括贯穿孔和夹持柱，所述定位夹持机构的内部开设有贯穿孔，且贯穿孔的内部安装有夹持柱。
[0010]进一步的，所述脱模翻转机构包括限位盖和气动升降柱，所述脱模翻转机构的内部设置有气动升降柱，且气动升降柱的上方安装有限位盖。
[0011]进一步的，所述限位盖螺纹连接安装在气动升降柱的顶端，且限位盖通过气动升
降柱与脱模翻转机构构成拆卸结构。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，当上汽车座椅模具架通过脱模滑架滑动安装在翻转脱模架中，上汽车座椅模具架和翻转下模具进行冲压合并时，启动脱模翻转机构升降嵌入翻转脱模架内部，使得翻转脱模架沿着脱模翻转机构进行上下升降，上汽车座椅模具架沿着脱模滑架滑动脱模，改变汽车座椅冲压翻转脱模装置采用模具脱模，不需要常规的上下模具进行拆卸翻转脱模，可提高机械效率。
[0013]1.本技术，定位夹持机构加固在翻转脱模架外部，可使上汽车座椅模具架和翻转下模具进行冲压合并，上下脱模时，只需拆卸定位夹持机构，依靠脱模翻转机构气动压力升降脱模上料，利于汽车座椅冲压翻转脱模装置后期上料，上下模具采用中部贯穿式卡扣，有助于后期翻转脱模拆卸。
[0014]2.本技术，可使脱模翻转机构中的气动升降柱活动安装在翻转脱模架内部，同时将限位盖螺纹连接安装在气动升降柱的顶端进行拆卸夹持，当翻转脱模架内部需要进行翻转脱模时，使用者拧动螺纹连接的气动升降柱和限位盖进行夹持拆卸，采用外面上下脱模，改变常规的上下模具进行拆卸翻转脱模，提高汽车座椅冲压模具机械脱模效率。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术定位夹持机构的内部结构示意图；
[0017]图3为本技术脱模翻转机构的立体结构示意图。
[0018]图中：1、翻转脱模架；2、脱模滑架；3、上汽车座椅模具架；4、定位夹持机构；401、贯穿孔；402、夹持柱；5、脱模翻转机构；501、限位盖；502、气动升降柱；6、汽车座椅下模具架；601、模具合并架；602、翻转下模具。
具体实施方式
[0019]如图1所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，包括翻转脱模架1和定位夹持机构4，翻转脱模架1的顶端内部安装有脱模滑架2，且脱模滑架2的内侧设置有上汽车座椅模具架3，定位夹持机构4分布于翻转脱模架1的前端，翻转脱模架1的下方四周设置有脱模翻转机构5，且脱模翻转机构5的内侧设置有汽车座椅下模具架6，汽车座椅下模具架6的内部安装有翻转下模具602，且翻转下模具602的上方安装有模具合并架601，翻转脱模架1的内部开设有脱模滑架2，且脱模滑架2与上汽车座椅模具架3之间为活动连接，将脱模滑架2开设在翻转脱模架1的内部，使得上汽车座椅模具架3通过脱模滑架2滑动安装在翻转脱模架1中，上汽车座椅模具架3与定位夹持机构4之间为螺纹连接，且定位夹持机构4与模具合并架601之间为活动连接，将定位夹持机构4加固在翻转脱模架1外部，可使上汽车座椅模具架3和翻转下模具602进行冲压合并，模具合并架601的内部嵌入安装有翻转下模具602，且模具合并架601通过翻转下模具602与脱模翻转机构5构成升降结构，将脱模翻转机构5分布安装在翻转脱模架1四周，当上汽车座椅模具架3通过脱模滑架2滑动安装在翻转脱模架1中，上汽车座椅模具架3和翻转下模具602进行冲压合并时，启动脱模翻转机构5升降嵌入翻转脱模架1内部，使得翻转脱模架1沿着脱模翻转机构5进行上
下升降，上汽车座椅模具架3沿着脱模滑架2滑动脱模，改变汽车座椅冲压翻转脱模装置采用模具脱模，不需要常规的上下模具进行拆卸翻转脱模，可提高机械效率。
[0020]如图2所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，定位夹持机构4包括贯穿孔401和夹持柱402，定位夹持机构4的内部开设有贯穿孔401，且贯穿孔401的内部安装有夹持柱402，将贯穿孔401开设在定位夹持机构4的内部，使得夹持柱402通过贯穿孔401螺纹卡扣在定位夹持机构4中，将定位夹持机构4加固在翻转脱模架1外部，可使上汽车座椅模具架3和翻转下模具602进行冲压合并，上下脱模时，只需拆卸定位夹持机构4，依靠脱模翻转机构5气动压力升降脱模上料，利于汽车座椅冲压翻转脱模装置后期上料，上下模具采用中部贯穿式卡扣，有助于后期翻转脱模拆卸。
[0021]如图3所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，脱模翻转机构5包括限位盖501和气动升降柱502，脱模翻转机构5的内部设置有气动升降柱502，且气动升降柱502的上方安装有限位盖501，限位盖501螺纹连接安装在气动升降柱502的顶端，且限位盖501通过气动升降柱502与脱模翻转机构5构成拆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，其特征在于，包括翻转脱模架（1）和定位夹持机构（4），所述翻转脱模架（1）的顶端内部安装有脱模滑架（2），且脱模滑架（2）的内侧设置有上汽车座椅模具架（3），所述定位夹持机构（4）分布于翻转脱模架（1）的前端，所述翻转脱模架（1）的下方四周设置有脱模翻转机构（5），且脱模翻转机构（5）的内侧设置有汽车座椅下模具架（6），所述汽车座椅下模具架（6）的内部安装有翻转下模具（602），且翻转下模具（602）的上方安装有模具合并架（601）。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，其特征在于：所述翻转脱模架（1）的内部开设有脱模滑架（2），且脱模滑架（2）与上汽车座椅模具架（3）之间为活动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅冲压模具用翻转脱模装置，其特征在于：所述上汽车座椅模具架（3）与定位夹持机构（4）之间为螺纹连接，且定位夹持机构（4）与模具合并架（601）之间为活动连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈锦坤，
申请(专利权)人：无锡雄伟精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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