牵引座盘和牵引座联接器制造技术

描述了具有滑动盘(20)的牵引座盘(10)和牵引座联接器，该滑动盘具有顶表面(24)和底表面(26)。滑动盘(20)借助于至少一个螺纹连接结构(40)适于能够拆卸地固定到牵引座盘(10)，螺纹连接结构(40)包括具有螺钉头(44)和螺纹杆(48)的紧固装置(42)。牵引座盘(10)的特征在于，螺纹连接结构(40)包括形状配合元件(60)，该形状配合元件抵靠滑动盘(20)的底表面(26)，并且具有形状配合部(61)。形状配合部(61)与滑动盘(20)相配合，并形成沿水平面的方向作用的形状配合连接。形状配合连接。形状配合连接。

【技术实现步骤摘要】
牵引座盘和牵引座联接器


[0001]本申请涉及一种根据本申请的一个方面的带有滑动盘的牵引座盘(fifthwheel plate)和一种包括这种牵引座盘的牵引座联接器(fifth wheel coupling)。

技术介绍

[0002]牵引座联接器用于将牵引车铰接到半挂车，从而一起形成所谓的双列车。牵引座联接器具有牵引座盘，该牵引座盘具有V形或口状插入缺口，也称为联接或捕获口，其两侧由稍微向下倾斜的角部限定。该插入缺口、即联接口进入中心凹槽，在该凹槽中可以设置承磨环。在承磨环的任一侧，都有锁紧元件、尤其是锁紧爪，当牵引座联接器打开时，这些锁紧元件从中心凹槽脱离。牵引座盘主要通过支承座或基座以及可能的安装板永久结合到牵引车的车架。
[0003]在半挂车上，在前端的底部处，存在上板，在该上板上布置有主销。在联接过程中，该销由牵引座盘引导。一旦主销抵靠在承磨环上，锁定元件就被带到锁定位置，于是锁定爪以形状配合包围主销，但仍能旋转。
[0004]这种联接器的一个显著问题是牵引座盘和拖车上板之间的摩擦，特别是因为曲线行驶时它们之间不断的相对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引座盘(10)，其具有滑动盘，该滑动盘具有顶表面(24)和底表面(26)，以及具有一水平面，滑动盘借助于至少一个螺纹连接结构(40)可拆卸地紧固到牵引座盘(10)，该螺纹连接结构(40)包括具有螺钉头(44)和螺纹杆(48)的紧固装置(42)，其特征在于，所述螺纹连接结构(40)包括形状配合元件(60)，该形状配合元件抵靠滑动盘的底表面(26)，并且具有形状配合部(61)，该形状配合部(61)与滑动盘相配合，并形成沿水平面的方向作用的形状配合连接。2.根据权利要求1所述的牵引座盘，其特征在于，所述形状配合部(61)压入所述滑动盘的底表面(26)处的所述滑动盘的材料中。3.根据权利要求1或2所述的牵引座盘，其特征在于，所述形状配合部(61)包括至少一个突起(62)。4.根据权利要求1或2所述的牵引座盘，其特征在于，所述形状配合部(61)至少部分地围绕所述紧固装置(42)。5.根据权利要求1或2所述的牵引座盘，其特征在于，所述形状配合元件(60)以形状配合和/或材料锁合的方式布置在所述牵引座盘(10)的孔(12)中。6.根据权利要求1或2所述的牵引座盘，其特征在于，形状配合元件(60)具有周壁(66)、面向滑动盘的上端表面(67)以及一下端表面(68)，形状配合部(61)布置在上端表面(67)上。7.根据权利要求1或2所述的牵引座盘，其特征在于，形状配合元件(60)包括中心孔(70)，并且螺纹杆(48)延伸到该中心孔(70)中或穿过该中心孔(70)。8.根据权利要求7所述的牵引座盘，其特征在于，所述中心孔(70)包括螺纹孔(74)，所述螺纹杆(48)拧入所述螺纹孔中。9.根据权利要求1、2、8中任一项所述的牵引座盘，其特征在于，所述形...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：约斯特威克德国有限公司，
类型：新型
国别省市：