一种舰船用便于维护的保温结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种舰船用便于维护的保温结构，包括保温箱、支撑块和输送管，所述保温箱内腔的左右两侧壁均固定连接有支撑块，所述支撑块的内部活动连接有输送管，所述保温箱的内部固定连接有固定机构，所述保温箱的上表面活动连接有加固机构，所述保温箱的内部固定连接有连接环，所述固定机构包括固定连接在保温箱内腔左右两侧壁的支撑块，所述支撑块的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的外侧活动连接有两个活动块，所述活动块远离活动杆的一端固定连接有支撑套。该舰船用便于维护的保温结构，经过固定机构内第一转盘的转动，使两侧输送管在连接环的内部进行对接，然后经过加固机构垂直给到输送管压力，进一步对输送管进行固定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种舰船用便于维护的保温结构


[0001]本技术涉及保温管
，具体为一种舰船用便于维护的保温结构。

技术介绍

[0002]民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。
[0003]现有的舰船用保温输送管多种多样，但是普遍上存在着不方便维护的缺点，大多数舰船用保温输送管采用焊接的方式进行对接，焊缝长期处于潮湿的环境中，容易受腐蚀造成泄露，因此在进行维护的过程中，不能方便的对输送管内部进行整修，会浪费工作人员大量的精力和时间，降低了保温输送管的实用性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种舰船用便于维护的保温结构，具备方便维护等优点，解决了不能方便的对输送管内部进行整修的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种舰船用便于维护的保温结构，包括保温箱、支撑块和输送管，所述保温箱内腔的左右两侧壁均固定连接有支撑块，所述支撑块的内部活动连接有输送管，所述保温箱的内部固定连接有固定机构，所述保温箱的上表面活动连接有加固机构，所述保温箱的内部固定连接有连接环；
[0006]所述固定机构包括固定连接在保温箱内腔左右两侧壁的定位块，所述定位块的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的外侧活动连接有两个活动块，所述活动块远离活动杆的一端固定连接有支撑套，所述保温箱的右侧活动连接有第一转盘，所述第一转盘的左侧固定连接有连接杆，所述连接杆和活动杆的外侧活动连接有皮带。
[0007]进一步，所述加固机构包括固定连接在保温箱上表面的第二转盘，所述第二转盘的下表面固定连接有吊杆，所述吊杆的外侧活动连接有活动套，所述活动套的外侧固定连接有支架，所述支架的下表面固定连接有压套。
[0008]进一步，所述固定机构还包括固定连接在支撑套内的下橡胶套，所述支撑套的内径与橡胶套的外径相适配。
[0009]进一步，所述定位块的内径与活动杆的外径相适配，两个所述活动块呈对称分布于活动杆中轴线的左右两侧。
[0010]进一步，所述支撑套的内径与输送管的外径相适配，所述连接杆远离第一转盘的一端贯穿并延伸至保温箱的内部。
[0011]进一步，所述保温箱的下表面固定连接有减震板，两个所述支撑块呈对称分布于保温箱中轴线的左右两侧。
[0012]进一步，所述加固机构还包括固定连接在压套内部的上橡胶套，所述压套的数量为两个。
[0013]进一步，所述吊杆靠近保温箱的一端贯穿并延伸至保温箱的内部，所述压套面向
输送管方向。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0015]该舰船用便于维护的保温结构，在输送管连接的时候避免采用焊接方式，经过固定机构内第一转盘的转动，使两侧输送管在连接环的内部进行对接，然后经过加固机构垂直给到输送管压力，进一步对输送管进行固定，因此在维护的时候，反转两个转盘，使两侧输送管之间进行分离，就能方便对其内部的保温件进行整理和维护。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术固定机构示意图；
[0018]图3为本技术活动杆和活动块连接结构示意图；
[0019]图4为本技术加固机构示意图；
[0020]图5为本技术支架结构左视示意图。
[0021]图中：1保温箱、2支撑块、3输送管、4固定机构、401定位块、402活动杆、403活动块、404支撑套、405第一转盘、406连接杆、407皮带、408下橡胶套、5加固机构、501第二转盘、502吊杆、503活动套、504支架、505压套、506上橡胶套、6连接环。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1，本实施例中的一种舰船用便于维护的保温结构，包括保温箱1、支撑块2和输送管3，保温箱1内腔的左右两侧壁均固定连接有支撑块2，用于输送管3的支撑和定位，支撑块2的内部活动连接有输送管3，保温箱1的内部固定连接有固定机构4，能够快速进行两侧输送管3之间的固定连接，保温箱1的上表面活动连接有加固机构5，进一步提升两侧输送管3之间的连接效果，保温箱1的内部固定连接有连接环6，用于两侧输送管3的对接，提升了连接处的密封性。
[0024]保温箱1的下表面固定连接有减震板，进行整个结构的减震，减小受到舰船波动的影响，两个支撑块2呈对称分布于保温箱1中轴线的左右两侧。
[0025]请参阅图2
‑
3，为了方便两侧输送管3的快速连接，本实施例中的固定机构4包括固定连接在保温箱1内腔左右两侧壁的定位块401，提升活动杆402转动过程中的稳定性，定位块401的内部活动连接有活动杆402，为螺纹杆且两端螺纹相反，活动杆402的外侧活动连接有两个活动块403，与活动杆402螺纹连接，使活动杆402转动的时候，活动块403在其外侧进行移动，活动块403远离活动杆402的一端固定连接有支撑套404，保温箱1的右侧活动连接有第一转盘405，第一转盘405的左侧固定连接有连接杆406，连接杆406经过第一转盘405转动的时候，经过皮带407带着活动杆402进行转动，连接杆406和活动杆402的外侧活动连接有皮带407。
[0026]固定机构4还包括固定连接在支撑套404内的下橡胶套408，不会与输送管3硬性接
触而使其受损，同时其摩擦力大能够提升固定效果，支撑套404的内径与橡胶套408的外径相适配，定位块401的内径与活动杆402的外径相适配，两个活动块403呈对称分布于活动杆402中轴线的左右两侧，支撑套404的内径与输送管3的外径相适配，连接杆406远离第一转盘405的一端贯穿并延伸至保温箱1的内部。
[0027]可以看出，在转盘405的带动下，能够使两侧输送管3在连接管6的内部快速进行连接或分离，方便了后续的维护。
[0028]请参阅图4
‑
5，为了提升输送管3的连接效果，本实施例中的加固机构5包括固定连接在保温箱1上表面的第二转盘501，第二转盘501的下表面固定连接有吊杆502，吊杆502与活动套503螺纹连接，吊杆502的外侧活动连接有活动套503，活动套503的外侧固定连接有支架504，支架504的宽度与保温箱1内腔的宽度相等，使压套505向下移动的时候，更加平稳，支架504的下表面固定连接有压套505，对输送管3垂直施压。
[0029]加固机构5还包括固定连接在压套505内部的上橡胶套506，不会与输送管3硬性接触而使其受损，同时其摩擦力大能够提升固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰船用便于维护的保温结构，包括保温箱(1)、支撑块(2)和输送管(3)，其特征在于：所述保温箱(1)内腔的左右两侧壁均固定连接有支撑块(2)，所述支撑块(2)的内部活动连接有输送管(3)，所述保温箱(1)的内部固定连接有固定机构(4)，所述保温箱(1)的上表面活动连接有加固机构(5)，所述保温箱(1)的内部固定连接有连接环(6)；所述固定机构(4)包括固定连接在保温箱(1)内腔左右两侧壁的定位块(401)，所述定位块(401)的内部活动连接有活动杆(402)，所述活动杆(402)的外侧活动连接有两个活动块(403)，所述活动块(403)远离活动杆(402)的一端固定连接有支撑套(404)，所述保温箱(1)的右侧活动连接有第一转盘(405)，所述第一转盘(405)的左侧固定连接有连接杆(406)，所述连接杆(406)和活动杆(402)的外侧活动连接有皮带(407)。2.根据权利要求1所述的一种舰船用便于维护的保温结构，其特征在于：所述加固机构(5)包括固定连接在保温箱(1)上表面的第二转盘(501)，所述第二转盘(501)的下表面固定连接有吊杆(502)，所述吊杆(502)的外侧活动连接有活动套(503)，所述活动套(503)的外侧固定连接有支架(504)，所述支架(504)的下表面固定连接有压套(505)...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾禹，成晶，顾堃，
申请(专利权)人：泰州市远胜新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：