一种舰船用便于维护的冷库门结构制造技术

技术编号:34941530 阅读:19 留言:0更新日期:2022-09-17 12:15
本实用新型专利技术涉及一种舰船用便于维护的冷库门结构,包括安装框架,所述安装框架的右侧壁内设有固定机构,所述固定机构包括数量为两个的连接板,两个所述连接板的相对面均固定安装有电动伸缩杆。该舰船用便于维护的冷库门结构,通过安装框架的右侧壁内设有固定机构,当需要对冷库门进行拆卸维护时,只需使固定机构内的部件工作,使第一卡块收缩,并从第一卡槽内抽出,同时第二卡块向相离面移动,从冷库门上表面和下表面的第二卡槽内抽出,此时安装框架不再对冷库门进行固定,便可以将冷库门拆下,当安装时,只需使冷库门与安装框架重新连接,并使第一卡块插入第一卡槽内,第二卡块插入第二卡槽内,便可以对冷库门进行固定。便可以对冷库门进行固定。便可以对冷库门进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种舰船用便于维护的冷库门结构


[0001]本技术涉及冷库
,具体为一种舰船用便于维护的冷库门结构。

技术介绍

[0002]冷库门是指安装在冷库设备和冷冻库房等冷冻环境设备中起保温密闭的门,冷库门采用高强度铝合金型材门框,强度高,无变形,外形美观,经久耐用;门扇四周采用2.0mm不锈钢包边无缝焊接,坚固耐用,无变形,结构合理。
[0003]舰船一般都在远离陆地的海面上航行,并且一般时间航行的时间较长,由于长时间远离陆地,因此需要储备的大量的食物资源,而储备食物资源就需要用到冷库,但是现有的冷库门在使用时还存在一定的不便。
[0004]冷库门一般是冷库的唯一出入口,因此需要到冷库拿取东西时,需要经常开关冷库门,冷库门在长时间的使用情况下,会出现一些问题,而这些问题会影响冷库的正常使用,因此需要对其进行维护,但是现有的冷库门一般与冷库铰接,将冷库门拆卸需要耗费较多人力和物力,且重新安装也需要大量人力物力。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种舰船用便于维护的冷库门结构,具备便于冷库门拆装维护等优点,解决了现有的冷库门需要维护时,不便于拆装,需要耗费较多人力物力的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种舰船用便于维护的冷库门结构,包括安装框架,所述安装框架的右侧壁内设有固定机构。
[0007]所述固定机构包括数量为两个的连接板,两个所述连接板的相对面均固定安装有电动伸缩杆,两个所述连接板的相离面均固定安装有活动板,两个所述活动板的右侧均活动连接有活动杆,两个所述活动杆的另一端均活动连接有第一卡块,两个所述活动板的相离面均固定安装有横板,两个所述横板的相对面均固定安装有第二卡块。
[0008]进一步,所述安装框架的内部活动连接有冷库门,所述冷库门的前表面固定安装有把手,所述冷库门的右侧表面开设有第一卡槽,所述冷库门的上表面和下表面均开设有第二卡槽。
[0009]进一步,所述第一卡槽的数量为若干个,且分为两组并均匀的分布于冷库门的右侧表面顶部和底部,所述第二卡槽的数量为若干个,且均匀分布于冷库门的上表面和下表面。
[0010]进一步,所述安装框架为方形环,且冷库门紧密贴合于方形环内,两个所述连接板滑动连接于安装框架的右侧壁内腔,两个所述电动伸缩杆的另一端与安装框架固定连接。
[0011]进一步,所述活动板与活动杆的连接关系为转动连接,所述活动杆与第一卡块的连接关系为转动连接。
[0012]进一步,所述第一卡块的数量与第一卡槽的数量一一对应,且第一卡槽的大小与
第一卡块的大小所适配,且第一卡块贯穿安装框架的右侧壁并延伸至安装框架的外部,所述活动杆的数量与第一卡块的数量一一对应。
[0013]进一步,两个所述横板分别位于安装框架的顶壁和底壁内腔,所述第二卡块的数量与第二卡槽的数量一一对应,且第二卡槽的大小与第二卡块的大小所适配,且第二卡块贯穿安装框架的右侧壁并延伸至安装框架的外部。
[0014]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0015]该舰船用便于维护的冷库门结构,通过安装框架的右侧壁内设有固定机构,当需要对冷库门进行拆卸维护时,只需使固定机构内的部件工作,使第一卡块收缩,并从第一卡槽内抽出,同时第二卡块向相离面移动,从冷库门上表面和下表面的第二卡槽内抽出,此时安装框架不再对冷库门进行固定,便可以将冷库门拆下,当安装时,只需使冷库门与安装框架重新连接,并使第一卡块插入第一卡槽内,第二卡块插入第二卡槽内,便可以对冷库门进行固定,且拆装冷库门的时候无需对安装框架进行拆装,实现了便于冷库门拆装维护的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术的剖视图;
[0017]图2为本技术图1中A处放大图;
[0018]图3为本技术图1中B处放大图。
[0019]图中:1安装框架、2固定机构、21连接板、22电动伸缩杆、23活动板、24活动杆、25第一卡块、26横板、27第二卡块、3冷库门、4把手、5第一卡槽、6第二卡槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,本实施例中的一种舰船用便于维护的冷库门结构,包括安装框架1,安装框架1为方形环,安装框架1的右侧壁内滑动连接有数量为两个的连接板21,安装框架1的内部活动连接有冷库门3,冷库门3紧密贴合于方形环内,冷库门3的前表面固定安装有把手4,冷库门3的右侧表面开设有数量若干个且均匀分布的第一卡槽5,第一卡槽5分为两组,并均匀的分布于冷库门3的右侧表面顶部和底部,冷库门3的上表面和下表面均开设有数量若干个且均匀分布的第二卡槽6。
[0022]请参阅图1

3,为了便于冷库门3拆装维护,本实施例中的固定机构2,包括数量为两个且滑动连接于安装框架1右侧壁内的连接板21,两个连接板21的相对面均固定安装有电动伸缩杆22,两个电动伸缩杆22的另一端与安装框架1固定连接,两个连接板21的相离面均固定安装有活动板23,两个活动板23的右侧均转动连接有活动杆24,两个活动杆24的另一端均转动连接有第一卡块25,第一卡块25的数量与第一卡槽5的数量一一对应,且第一卡槽5的大小与第一卡块25的大小所适配,且第一卡块25贯穿安装框架1的右侧壁并延伸至安装框架1的外部,活动杆24的数量与第一卡块25的数量一一对应,两个活动板23的相离面均
固定安装有横板26,两个横板26分别位于安装框架1的顶壁和底壁内腔,两个横板26的相对面均固定安装有第二卡块27,第二卡块27的数量与第二卡槽6的数量一一对应,且第二卡槽6的大小与第二卡块27的大小所适配,且第二卡块27贯穿安装框架1的右侧壁并延伸至安装框架1的外部。
[0023]上述实施例的工作原理为:
[0024]当需要对冷库门3拆装维护时,使两个电动伸缩杆22伸长,带动两个连接板21向相离面移动,带动两个活动板23向相离面移动,由于活动板23与活动杆24转动连接,活动杆24与第一卡块25转动连接,当活动板23移动时,会通过活动杆24带动第一卡块25移动,由于安装框架1对第一卡块25进行限位,故第一卡块25只能水平方向移动,从第一卡槽5内抽出,同时两个活动板23向相离面移动时,会带动两个横板26向相离面移动,使第二卡块27从第二卡槽6抽出,便可以对冷库门3进行拆卸,当安装时,只需使冷库门3与安装框架1连接,两个电动伸缩杆22收缩,使第一卡块25插入第一卡槽5内,第二卡块27插入第二卡槽6内,便可以对冷库门3进行固定,实现了便于对冷库门3拆装维护的目的。
[0025]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰船用便于维护的冷库门结构,包括安装框架(1),其特征在于:所述安装框架(1)的右侧壁内设有固定机构(2);所述固定机构(2)包括数量为两个的连接板(21),两个所述连接板(21)的相对面均固定安装有电动伸缩杆(22),两个所述连接板(21)的相离面均固定安装有活动板(23),两个所述活动板(23)的右侧均活动连接有活动杆(24),两个所述活动杆(24)的另一端均活动连接有第一卡块(25),两个所述活动板(23)的相离面均固定安装有横板(26),两个所述横板(26)的相对面均固定安装有第二卡块(27)。2.根据权利要求1所述的一种舰船用便于维护的冷库门结构,其特征在于:所述安装框架(1)的内部活动连接有冷库门(3),所述冷库门(3)的前表面固定安装有把手(4),所述冷库门(3)的右侧表面开设有第一卡槽(5),所述冷库门(3)的上表面和下表面均开设有第二卡槽(6)。3.根据权利要求2所述的一种舰船用便于维护的冷库门结构,其特征在于:所述第一卡槽(5)的数量为若干个,且分为两组并均匀的分布于冷库门(3)的右侧表面顶部和底部,所述第二卡槽(6)的数量为若干个,且均匀分布于冷库门(3)的上表面和下表面。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾禹成晶顾堃
申请(专利权)人:泰州市远胜新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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