一种大型变压器用储油柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型变压器用储油柜，涉及变压器领域，包括柜体和用于安装柜体的变压器的箱盖，柜体的底面四角处均固定连接有竖直设置的支撑脚，且支撑脚的底端均与箱盖顶面固定连接，所述柜体的底面一端与竖直设置的出油管顶端固定连接，且出油管的底端穿过箱盖下方伸入到变压器中，柜体的底面另一端与回油管的一端固定连接，回油管的另一端与油泵的输出端固定连接，油泵的输入端穿过箱盖伸入到变压器中。本储油柜使储油柜和变压器的油箱之间形成动态循环的过程，从而能够将变压器中的油抽出，并通过散热风扇对其进行散热，有效提高了液压油的散热效果，保证了变压器的工作稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
一种大型变压器用储油柜


[0001]本技术涉及变压器领域，具体为一种大型变压器用储油柜。

技术介绍

[0002]储油柜，俗称油枕，为一圆筒行容器，横放于油箱上方，用管道与变压器的油箱连接。当变压器油热胀时，油由油箱流向储油柜；当变压器油冷缩时，油由储油柜流向油箱。通气管道中放置干燥剂，以减少空气中的水分进入储油柜中。储油柜的底部设有沉积器，以沉聚侵入储油柜的水分和污物，定期加以排除。在储油柜的一端还装有油位表以观测油面的高低，当由于渗漏等原因造成油量不足时，应及时注油加以补充。
[0003]在专利号为CN107993809A的专利技术专利说明书中公开了一种变压器用储油柜，在该申请中虽然解决了上述的技术问题，但是在实际应用中，由于变压器油和储油柜之间没有形成循环油路，因此，变压器油的降温仅仅能依靠变压器本身设置的散热翅片来进行散热，这样的散热效果不佳，无法满足大型变压器的散热要求，会引起变压器工作不稳定的后果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种大型变压器用储油柜，采用在柜体和变压器箱体之间设置变压器油的动态循环回路，并通过散热风扇对其进行散热，解决现有技术中，由于变压器油散热效果不佳，造成变压器工作不稳定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大型变压器用储油柜，包括柜体和用于安装柜体的变压器的箱盖，柜体的底面四角处均固定连接有竖直设置的支撑脚，且支撑脚的底端均与箱盖顶面固定连接，所述柜体的底面一端与竖直设置的出油管顶端固定连接，且出油管的底端穿过箱盖下方伸入到变压器中，柜体的底面另一端与回油管的一端固定连接，回油管的另一端与油泵的输出端固定连接，油泵的输入端穿过箱盖伸入到变压器中，柜体中滑动安装有水平设置且沿着竖直方向滑动的升降板，升降板的中部与竖直设置的加油管底端固定连接，加油管的顶端伸出柜体上方并螺纹连接有密封盖，加油管与柜体滑动连接且加油管的外壁上设有刻度线，柜体的顶部开设有进气管。
[0006]进一步地，所述回油管为盘管状且通过管卡固定安装在箱盖的顶面。
[0007]进一步地，所述柜体的底面通过螺栓固定安装有散热风扇，通过散热风扇对盘管状的回油管进行散热，从而提高了变压器中变压器油的冷却效果。
[0008]进一步地，所述进气管内固定有除湿机构，在实际使用中通过进气管平衡柜体内位于升降板上方的部分和大气之间的压强。
[0009]进一步地，所述除湿机构包括螺纹筒、旋钮、橡胶片和圆盖，螺纹筒的外壁上设有螺纹，并通过螺纹连接的方式固定连接在进气管内，且螺纹筒的外壁顶端通过一体成型的方式固定连接有旋钮，通过旋钮便于对螺纹筒进行转动，从而方便实现螺纹筒和进气管之间的拆装，旋钮的外壁上设有防滑纹，螺纹筒为底部密封且顶部设为开口的筒体，螺纹筒的顶部塞入橡胶片，橡胶片的直径与螺纹筒的内径相同，当橡胶片塞入到螺纹筒中时，就能够
实现对螺纹筒顶部开口的密封，橡胶片的顶端通过胶水固定连接有圆盖，通过圆盖方便将橡胶片从螺纹筒中取出，圆盖、橡胶片和螺纹筒的底端均开设有多个均匀分布的通气孔，在实际使用中，将干燥剂置入到螺纹筒内，气体通过通气孔能够自由通过进气管，且在干燥剂的效果如下：
[0010]1、本技术提供的一种大型变压器用储油柜，本储油柜中设置出油管和回油管，并在油泵的驱动下使储油柜和变压器的油箱之间形成动态循环的过程，从而能够将变压器中的油抽出，并通过散热风扇对其进行散热，有效提高了液压油的散热效果，保证了变压器的工作稳定性。
[0011]2、本技术提供的一种大型变压器用储油柜，通过升降板的设计将储油柜中的油与外界空气隔开，避免了空气中的水分进入到油中造成变压器油的乳化。
[0012]3、本技术提供的一种大型变压器用储油柜，通过上述巧妙的结构设计，将油面判断结构和储油柜的加油结构整合到一起，在保证储油柜的各项功能的前提下，减少了储油柜的结构，达到了降低储油柜生产成本和生产难度的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术中柜体内的结构示意图；
[0015]图3为本技术中柜体底部的结构示意图；
[0016]图4为本技术中除湿机构的结构示意图。
[0017]图中：1、箱盖；2、出油管；3、油泵；4、回油管；5、支撑脚；6、柜体；7、进气管；8、除湿机构；81、螺纹筒；82、旋钮；83、橡胶片；84、圆盖；9、密封盖；10、加油管；11、升降板；12、散热风扇。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1和图2，一种大型变压器用储油柜，包括柜体6和用于安装柜体6的变压器的箱盖1，柜体6的底面四角处均固定连接有竖直设置的支撑脚5，且支撑脚5的底端均与箱盖1顶面固定连接，所述柜体6的底面一端与竖直设置的出油管2顶端固定连接，且出油管2的底端穿过箱盖1下方伸入到变压器(图中未画出)中，柜体6的底面另一端与回油管4的一端固定连接，回油管4的另一端与油泵3的输出端固定连接，油泵3的输入端穿过箱盖1伸入到变压器中，柜体6中滑动安装有水平设置且沿着竖直方向滑动的升降板11，升降板11的中部与竖直设置的加油管10底端固定连接，加油管10的顶端伸出柜体6上方并螺纹连接有密封盖9，加油管10与柜体6滑动连接且加油管10的外壁上设有刻度线，柜体6的顶部开设有进气管7。
[0020]请参阅图1，所述回油管4为盘管状且通过管卡固定安装在箱盖1的顶面。
[0021]请参阅图3，所述柜体6的底面通过螺栓固定安装有散热风扇12，且散热风扇12由
市政供电系统供电，通过散热风扇12对盘管状的回油管4进行散热，从而提高了变压器中变压器油的冷却效果。
[0022]需要说明的是，本储油柜中设置出油管2和回油管4，并在油泵3的驱动下使储油柜和变压器的油箱之间形成动态循环的过程，从而能够将变压器中的油抽出，并通过散热风扇12对其进行散热，有效提高了液压油的散热效果，保证了变压器的工作稳定性，另外还通过升降板11的设计将储油柜中的油与外界空气隔开，避免了空气中的水分进入到油中造成变压器油的乳化，而且随着变压器油的热胀冷缩，升降板11随之升降，从而带动加油管10上下移动，并通过加油管10外壁上的刻度线能够精确判断液压油的液面在储油柜中的位置，通过上述巧妙的结构设计，将油面判断结构和储油柜的加油结构整合到一起，在保证储油柜的各项功能的前提下，减少了储油柜的结构，达到了降低储油柜生产成本和生产难度的效果。
[0023]请参阅图1，所述进气管7内固定有除湿机构8，在实际使用中通过进气管7平衡柜体6内位于升降板11上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型变压器用储油柜，包括柜体(6)和用于安装柜体(6)的变压器的箱盖(1)，柜体(6)的底面四角处均固定连接有竖直设置的支撑脚(5)，且支撑脚(5)的底端均与箱盖(1)顶面固定连接，其特征在于：所述柜体(6)的底面一端与竖直设置的出油管(2)顶端固定连接，且出油管(2)的底端穿过箱盖(1)下方伸入到变压器中，柜体(6)的底面另一端与回油管(4)的一端固定连接，回油管(4)的另一端与油泵(3)的输出端固定连接，油泵(3)的输入端穿过箱盖(1)伸入到变压器中，柜体(6)中滑动安装有水平设置且沿着竖直方向滑动的升降板(11)，升降板(11)的中部与竖直设置的加油管(10)底端固定连接，加油管(10)的顶端伸出柜体(6)上方并螺纹连接有密封盖(9)，加油管(10)与柜体(6)滑动连接且加油管(10)的外壁上设有刻度线，柜体(6)的顶部开设有进气管(7)。2.根据权利要求1所述的一种大型变压器用储油柜，其特征在于：所述回油管(4)为盘管状且...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢建灿，杨叶丰，范水明，曾小明，余宁，陆冬，徐建军，吕梅蕾，
申请(专利权)人：衢州杭甬变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：